湛江北站8台16线（站房似佛山西的格局）

珠江南 · 发表于 2020-6-22 11:14:44

临沂正在修建的这座高铁站，名叫“临沂北站”，修建的地址是在临沂市兰山区白沙埠镇沂蒙路与孝圣街交汇处，临沂北站的修建光是占地规模就达到了约40万平方米，修建的站台规模总规模为16站台20台面20股道

珠江南 · 发表于 2020-6-22 11:17:55

临沂北站
虽然是4.8万平方，但非常有设计感

珠江南 · 发表于 2020-6-22 11:23:19

临沂北站是鲁南最大的高铁核心枢纽站，成为临沂标志性建筑。
临沂北站共四层：高架候车层、站台层、地下换乘大厅、地铁轨道层。

伦敦 · 发表于 2020-6-22 14:16:08

格局好像跟武汉的光谷火车站比较像。
说实话，我比较反感这种双站房的设计。

湛之西海岸 · 发表于 2020-6-22 15:27:09

伦敦发表于 2020-6-22 14:16
格局好像跟武汉的光谷火车站比较像。
说实话，我比较反感这种双站房的设计。

完全不像这种，仔细看下湛江北效果图

粤西陈少 · 发表于 2020-6-22 16:39:38

双站房跟双侧房不同，湛江北指明高架，双站房就是茂名站这种站房。

珠江南 · 发表于 2020-6-22 16:48:37

伦敦发表于 2020-6-22 14:16
格局好像跟武汉的光谷火车站比较像。
说实话，我比较反感这种双站房的设计。

双侧站房就是这种，希望湛江市领导把眼光提高一点，不要留下遗憾

qrx12340 · 发表于 2020-6-22 22:03:22

别纠结什么双站房还是双侧站房了，这些都是扯蛋的，有没有高架候车室才是关键

shengh7852 · 发表于 2020-7-5 18:16:26

的确高架桥候车室。

珠江南 · 发表于 2020-7-10 12:46:10

宜昌高铁北站规模出炉，8万方枢纽大站

粤西陈少 · 发表于 2020-7-10 15:40:19

珠江南发表于 2020-7-10 12:46
宜昌高铁北站规模出炉，8万方枢纽大站

宜昌和樊阳都是湖北的副中心，希望咱副中心也争取一下。

南海绿洲 · 发表于 2020-7-11 15:55:05

本帖最后由南海绿洲于 2020-7-11 15:57 编辑

粤西陈少发表于 2020-7-10 15:40
宜昌和樊阳都是湖北的副中心，希望咱副中心也争取一下。

宜昌和襄阳都是实打实的省域副中心城市，省里面也把资金和项目往这两个地方倾斜，襄阳打造的是汽车产业链，宜昌打造的是化工产业链。经过十来年的发展，这两个城市已经把湖北其他地级市拉开很大距离了，而且这两个城市的一把手也是省委常委，符合省域副中心的地位。

粤西陈少 · 发表于 2020-7-11 17:56:33

南海绿洲发表于 2020-7-11 15:55
宜昌和襄阳都是实打实的省域副中心城市，省里面也把资金和项目往这两个地方倾斜，襄阳打造的是汽车产业 ...

可惜广东两主中心，要不湛汕可配常委(珠暂不列入支持)。

叮冻 · 发表于 2020-7-11 19:06:39

粤西陈少发表于 2020-7-11 17:56
可惜广东两主中心，要不湛汕可配常委(珠暂不列入支持)。

很有难度！！肠胃就几个人，佛山和东莞经济体量怎么大不能不配常委

脆弱 · 发表于 2020-7-11 22:16:54

湛江不行，人的因素占大部分原因，地头蛇太多了，愿未来更多新血流入湛江，巴斯夫中科宝钢之流

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