五象火车站站场布置

致知乘 · 发表于 2023-4-22 12:01:29

UltraOS 发表于 2023-4-22 10:15

这样看左上角的地块很奇怪，五象那安互通还建不建了？

芥子落 · 发表于 2023-4-22 14:56:35

757068276 发表于 2023-4-22 11:46
如果是这样的话，比东站要小蛮多的。

东站站房面积12万平方米。五象站站房面积10万平方米

芥子落 · 发表于 2023-4-22 14:58:02

致知乘发表于 2023-4-22 12:01
这样看左上角的地块很奇怪，五象那安互通还建不建了？

五象大道和那安快速立交肯定要建设，图上没显示出来罢了

757068276 · 发表于 2023-4-22 17:43:18

致知乘发表于 2023-4-22 12:01
这样看左上角的地块很奇怪，五象那安互通还建不建了？

那里有足够的位置建的。，

757068276 · 发表于 2023-4-22 17:46:02

芥子落发表于 2023-4-22 14:56
东站站房面积12万平方米。五象站站房面积10万平方米

那确实小蛮多了，少了两万方，南宁站才7000方，等于少了三个南宁站了。

芥子落 · 发表于 2023-4-22 17:55:04

757068276 发表于 2023-4-22 17:46
那确实小蛮多了，少了两万方，南宁站才7000方，等于少了三个南宁站了。

12台28线，10万平方米的站房面积够用了

peyy · 发表于 2023-4-22 20:55:40

kobkob 发表于 2023-4-20 15:51
普客迁到五象的话，绿皮火车是走原来的铁路到东站直接往南到五象吗？

柳州往钦州方向才会停五象站，停五象站就不可能停东站

peyy · 发表于 2023-4-22 20:59:22

茅臺小八发表于 2023-4-20 22:23
机场线不过五象站了。从金融城过方特走青环路林枫路了

只要没获最高层批复，都可能再改。以前五象站八字没一撇，所以机场线不打算过五象站，以后只要五象站功能、规模和重要性变大的话，那机场线还是有可能再经五象站的

GPM · 发表于 2023-4-22 22:31:21

peyy 发表于 2023-4-22 20:59
只要没获最高层批复，都可能再改。以前五象站八字没一撇，所以机场线不打算过五象站，以后只要五象站功能 ...

可能性不大了，五象站的地位再怎么高也高不过总部基地，况且走五象站意味着比飞龙路方案更绕路，去东站耗时更长

茅臺小八 · 发表于 2023-4-23 00:12:20

peyy 发表于 2023-4-22 20:59
只要没获最高层批复，都可能再改。以前五象站八字没一撇，所以机场线不打算过五象站，以后只要五象站功能 ...

当年五象站也计划在那建了，所以机场线才从五象站过的。后面改为从金融城过的。

茅臺小八 · 发表于 2023-4-23 00:16:05

GPM 发表于 2023-4-22 22:31
可能性不大了，五象站的地位再怎么高也高不过总部基地，况且走五象站意味着比飞龙路方案更绕路，去东站耗 ...

机场线走五象站的话好处就是三大站形成了一个环线。

kobkob · 发表于 2023-4-23 09:01:59

本帖最后由 kobkob 于 2023-4-23 09:03 编辑

五象火车站再不开工，说不定后面政策不允许建设新火车站了。

芥子落 · 发表于 2023-4-23 09:11:06

五象站项目建议书和可行性研究报告由中铁二院负责

757068276 · 发表于 2023-4-23 10:13:22

kobkob 发表于 2023-4-23 09:01
五象火车站再不开工，说不定后面政策不允许建设新火车站了。

现在不开工就是上面还没有批，不然早就想开工了，开工了可以买地呀。

757068276 · 发表于 2023-4-23 10:18:21

GPM 发表于 2023-4-22 22:31
可能性不大了，五象站的地位再怎么高也高不过总部基地，况且走五象站意味着比飞龙路方案更绕路，去东站耗 ...

五象站就是服务总部五象的，不用去东站的。五象站也会有到其他大部分城市的车，只是少一些，重点是钦北防和广东玉林方向，