9个月过去了，东外环进度如何?

luofeiyu · 发表于 2014-10-12 21:49:04

路面质量好差{:5_127:}

luofeiyu · 发表于 2014-10-12 21:53:22

这个路牌不妥吧，邕宁早就划为南宁一个区，不适合单独这样标明吧。请问谁见过高速公路出口路牌有 ...
huangkai820 发表于 2014-10-12 19:12

邕宁可是历史地名，““青秀”，“江南”，西乡塘“和”兴宁”“这些能比吗？

linchenprince · 发表于 2014-10-13 01:44:03

回复 4# ljie2020

这摆明不是灰尘的问题，是你没对好焦的问题

757068276 · 发表于 2014-10-13 13:16:44

回复 4# ljie2020

这个终于弄好了

茫点 · 发表于 2014-10-13 17:07:58

回复 63# luofeiyu

我认为应该客观统一地看待这个问题

楼外楼 · 发表于 2014-10-13 17:48:03

怎么看着这沥青铺的有点漏野呢？
星光飞宇发表于 2014-10-12 19:37

还要喷一层沥青油

lizhengjie · 发表于 2014-10-13 19:16:39

好像收费站还没开始建吧？通车后应该还要蛮久现在的外环才会改成城市道路吧

nnarrow · 发表于 2014-10-13 20:48:14

怎么看着这沥青铺的有点漏野呢？
星光飞宇发表于 2014-10-12 19:37

沥青要铺两层,现在完工的是中粒沥青,最后还需要铺一层细粒沥青.

lzy4427 · 发表于 2014-10-14 12:51:42

什么时候琅东收费站才搬走~~~~

爱国一号0 · 发表于 2014-10-14 15:33:22

回复 1# ljie2020

精华的节凑，东环建设比较滞后了，与原定的通车时间整整延迟两年。并不是因为所谓精细工程导致，质量估计也好不到哪去。主要是向世界展示的赛事铺张太多，导致资金吃紧。这个路其实早该通车了！
另外，高速指示牌地名用“邕宁”是必须的。邕宁的历史并不比南宁短，历史上的邕宁也曾辉煌。后续的城区虽然也有一定历史，但其中的内涵远不能比及。这是其中考虑因素之一。外，邕宁区与市区距离较远，按照出口属地原则也应该叫邕宁。没有什么歧义，对于外地车主而言简单明了，不易出差错。
如果搞个什么“南宁南”那就完蛋了！类似于“南宁东”，外地人谁知道你什么东的，直接标明“民族大道”或者“琅东”不就完了吗，扯那么远基本无意义。最后还是在广大人民的讨伐中加上“民族大道”！所以该清晰明了的就应该按属地办事。

cyzhsa · 发表于 2014-10-14 16:28:45

支持~你居然还记得我发过这么一个帖子

ljie2020 · 发表于 2014-10-14 18:28:07

回复 72# cyzhsa

ljie2020 · 发表于 2014-10-14 18:28:29

回复 71# 爱国一号0

支持解释

ljie2020 · 发表于 2014-10-14 18:28:58

回复 64# linchenprince

ljie2020 · 发表于 2014-10-14 18:30:24

回复 20# 一群小章鱼

章鱼兄对路网，铁路似乎比较关注

9个月过去了，东外环进度如何?

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