震撼的中心区 2015.5.20

anan1993 · 发表于 2015-5-22 19:20:50

回复 51# Blake

请你团成一团滚出上海

anan1993 · 发表于 2015-5-22 19:22:57

回复 51# Blake

深圳需要的是外地人，上海不需要外地人！

Blake · 发表于 2015-5-22 19:29:08

回复 63# anan1993

你别着急。我今年毕业就去深圳了。会换成深圳户口，不会打扰你们上海。

anan1993 · 发表于 2015-5-22 19:33:16

回复 64# Blake

滚了就别回来，别来添乱！

coattail · 发表于 2015-5-22 19:45:27

回复 58# Blake

我可没有教你怎么爱，只是给你个提醒，免得这么多人笑话你，起码你爱深圳爱得幼稚，相当幼稚，我只能这么说了。如果我老家是深圳，会对你感到哭笑不得。

还说交通，可以说卖车牌不是完美方法，但是一定比限制买车强。收费是市场化特性，国外很多城市还有拥堵费呢，比如新加坡，伦敦，但是中国外还有哪个城市限制居民买车？这不仅是侵犯消费权，也是计划经济的余毒。再者，车牌问题仅仅是私人交通出行的一部分，公共交通的发展必须要加油。

你的意思是就是要比就是要拼是不？如果是这样的话，30多年前深圳就没法在香港脚边崛起了，竞争的确存在，但合作的动力更大。

你的表现不是危机感，而是竭力掩饰危机的存在。以至于其他人提到短处就让你倍受刺激

coattail · 发表于 2015-5-22 19:53:55

回复 62# anan1993

请你不要进行人身攻击

Feng先生 · 发表于 2015-5-22 20:26:46

美美的深圳特区！！！

Blake · 发表于 2015-5-22 20:34:51

回复 67# coattail

我不想跟你争论下去了。没有结果也没有必要。你喜欢怎么想就怎么想，在别的地方我管不着。在深圳版，我相信笑话我的人比喜欢我的人少。这就够了。

高处不胜寒 · 发表于 2015-5-22 20:54:33

本帖最后由高处不胜寒于 2015-5-22 20:55 编辑

回复 67# coattail
深圳路面交通尚可，道路密度全国第一，快速路系统其实比广州更发达，但是地铁还要再挖掘20年，现在不是比较的时候。至于国际航线，那是行政经济的产物，深圳确实要争取。总体来说，交通不能说是深圳的短板。

俏哥05 · 发表于 2015-5-22 20:57:36

支持深圳，支持Blake 。不需要任何理由。
你最爱的一个人也不需要理由~~~

Blake · 发表于 2015-5-22 20:58:55

回复 73# 俏哥05

高处不胜寒 · 发表于 2015-5-22 20:59:12

那位深圳高楼迷也不必激动，城市其实会“欺负”客人的。本地人觉得很方便，外地人不一定这样认为。

高处不胜寒 · 发表于 2015-5-22 21:16:37

深圳特区内确实不能再修路了，现在密度已经很高，道路占地的比例已经太高。关外还要加油。地铁也要快点。

coattail · 发表于 2015-5-22 21:18:14

回复 70# Blake

嗯好自为之
反正我是不喜欢争论也没有挑起争论只是有人喜欢一遇到个什么话题非争个高低所以很伤脑筋

coattail · 发表于 2015-5-22 21:20:08

回复 75# 高处不胜寒

支持，我是不明白发个帖还有啥激动的

高楼迷不分城市。凡是爱分阵营爱比高下，不是读书少就是境界低