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楼主: lyc998

【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高,海不再远!

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发表于 2023-8-27 09:57:59 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2023-8-27 08:17
路局理你那么多,都这年纪还天真,还半价,这需要地方出钱补贴,并且数目让路局接受,南宁或武鸣愿意并能拿 ...

从去年10月到现在,南宁公交还没有得批过新的公交车辆采购。现在真的是困难啊,……人、车都是青黄不接,一大批五十多岁的老司机和16、17年买的旧车要退休、退役,到2025年前要完成大换血,像现在这样买不了新车、招不到人,难哦,
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发表于 2023-8-27 09:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
哪位热血情结人士去武鸣站打探一下就知道了
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发表于 2023-8-27 10:22:50 | 显示全部楼层
lujialun 发表于 2023-8-27 09:58
哪位热血情结人士去武鸣站打探一下就知道了

公交车都未通北站,开车太远不划算,……
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发表于 2023-8-27 10:36:21 来自手机 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-27 09:57
从去年10月到现在,南宁公交还没有得批过新的公交车辆采购。现在真的是困难啊,……人、车都是青黄不接, ...

南宁公交不行,就武鸣公交自己搞嘛,哈哈,没钱就这样了,公交都搞不赢,还想花更多钱去搞高铁通勤,这个这个,呃,怎么说呢,你懂的,哈哈
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发表于 2023-8-27 10:49:25 来自手机 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-27 10:22
公交车都未通北站,开车太远不划算,……

不要这样说喂,还有几个心血来潮会开私家车去打探滴
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发表于 2023-8-27 12:41:04 | 显示全部楼层
确定831能开通?
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发表于 2023-8-27 13:02:15 来自手机 | 显示全部楼层
今天又发布移动网络广西段全段覆盖,看来有点希望哦
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发表于 2023-8-27 13:11:37 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-26 23:04
那个成局的G怎么排的是19分钟,……

市区能走150就不错了,看广州南到佛山西就知道的只能跑120
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发表于 2023-8-27 13:33:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2023-8-27 13:36 编辑

贵广提速300的G车定价出来了,结果和南广的定价差不多,之前希望荔波甚至河池去珠三角走贵南、南深的估计就不用指望了(相比去都匀东转贵广),不管是运行时间和票价一点竞争力都没有(除非后期贵南和南深都达速350运营)
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发表于 2023-8-27 13:48:21 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-8-27 13:33
贵广提速300的G车定价出来了,结果和南广的定价差不多,之前希望荔波甚至河池去珠三角走贵南、南深的估计就 ...

那么,贵南至南广场联络线就更不可能修了,……这样一来,贵广相当于全国最实惠300高铁线了吧(沪宁、沪昆沪杭段早已提至0.46),……
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发表于 2023-8-27 13:51:55 来自手机 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-27 10:22
公交车都未通北站,开车太远不划算,……

在医科大站下车,对面就是北站。好几路都经过那里。说要开通了,进站道路都没修好怎么通?武华大道北站段围档修路中,天天大堵车。
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发表于 2023-8-27 14:00:02 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-8-27 13:48
那么,贵南至南广场联络线就更不可能修了,……这样一来,贵广相当于全国最实惠300高铁线了吧(沪宁 ...

这个定价估计有扶贫的因素在里面,加上贵广修得早,成本相对较低,不然无法解释如此便宜(和目前300以上的线路动不动定价0.55、0.6相比,不太合群)
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发表于 2023-8-27 14:50:03 | 显示全部楼层
南广之前已经实现盈利,还大幅涨价,在南深全线通车前估计还能保持盈利状态;贵广花那么多钱改造,票价又如此亲民,不知道什么时候能够盈利。
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发表于 2023-8-27 15:44:55 | 显示全部楼层
该工程的主要内容是拟对贵州龙里北至广东三水南区段长757.4公里的既有线路进行提质改造,满足最高设计速度300公里/小时的达速运营条件,工程总投资约58.68亿元。

其实贵广的提速改造的投资并不算多,不过这个定价确实有点意外的便宜,毕竟成局也是叫二抢局的
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发表于 2023-8-27 16:56:03 | 显示全部楼层
shallange 发表于 2023-8-27 14:50
南广之前已经实现盈利,还大幅涨价,在南深全线通车前估计还能保持盈利状态;贵广花那么多钱改造,票价又如 ...

亲 民 就 好
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