南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

佝偻迷 · 发表于 2023-9-8 23:57:59

扶绥人爱扶绥发表于 2023-9-7 18:39
T3现在是一个什么样的进展？还要做吗？开始招标了没有？

家里刚通网?

enjoyspeedbird · 发表于 2023-9-9 15:41:34

自由奔跑发表于 2023-9-8 22:48

居然把东航（应该是云南公司）拉过来了，不知道本地的南航深航湾航有何感想

自由奔跑 · 发表于 2023-9-12 10:36:21

自由奔跑 · 发表于 2023-9-12 10:37:30

zpgggx · 发表于 2023-9-12 11:08:19

自由奔跑发表于 2023-9-12 10:36

这条线以后还有人坐吗？周日坐了一次直达的，也只有5个人。
这么走的路线，更没有竞争力！

甘蔗地春光 · 发表于 2023-9-12 11:32:21

南宁市加快建设区域性国际综合交通枢纽中心织密立体交通网_南宁新闻网 http://www.nnnews.net/yaowen/p/3172315.html

自由奔跑 · 发表于 2023-9-12 12:02:28

zpgggx 发表于 2023-9-12 11:08
这条线以后还有人坐吗？周日坐了一次直达的，也只有5个人。
这么走的路线，更没有竞争力！

肯定是客流减少了，它才想出增加站点了，按照趋势，以后都要换小巴，七人座商务车，各大商圈，酒店，大学等地发车，十几分钟一班或者满了就走，现在高铁影响到的客运线路，就是这样走的

自由奔跑 · 发表于 2023-9-12 12:10:20

之前在福州坐，就是有这样的小巴，七人座，大概比大巴贵10块钱，随到随走，不用等太久

1817719952X · 发表于 2023-9-12 13:34:30

自由奔跑发表于 2023-9-12 12:02
肯定是客流减少了，它才想出增加站点了，按照趋势，以后都要换小巴，七人座商务车，各大商圈，酒店，大学 ...

没错，说明选择高铁的人越来越多了，

反正时间上他没优势，只能靠多加点站，多吸引一些就近上车的人。

不过说实话，民族广场、福建园这种地方到火车站也就是15分钟的事，如果时间合适的话，我还是愿意坐高铁的，……

BY737 · 发表于 2023-9-12 13:47:45

zpgggx 发表于 2023-9-12 11:08
这条线以后还有人坐吗？周日坐了一次直达的，也只有5个人。
这么走的路线，更没有竞争力！

停站太多，感觉就更慢了，我更不想选择了。

zpgggx · 发表于 2023-9-12 14:47:37

自由奔跑发表于 2023-9-12 12:10
之前在福州坐，就是有这样的小巴，七人座，大概比大巴贵10块钱，随到随走，不用等太久

福州长乐比南宁吴圩远多了，31块其实不算贵了

zpgggx · 发表于 2023-9-12 14:50:22

自由奔跑发表于 2023-9-12 12:10
之前在福州坐，就是有这样的小巴，七人座，大概比大巴贵10块钱，随到随走，不用等太久

福州机场的地铁马上通了，到时候会比南宁方便很多。
南宁机场大巴服务差，高铁班次少且票价偏贵，还得继续忍受，只能等地铁了........

1817719952X · 发表于 2023-9-12 14:56:18

zpgggx 发表于 2023-9-12 14:50
福州机场的地铁马上通了，到时候会比南宁方便很多。
南宁机场大巴服务差，高铁班次少且票价偏贵，还得继 ...

还偏贵？最便宜的班次才12元了，……

和机场大巴相比，已经很有优势了，

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）