<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

twty

天天去郊游 发表于 2024-3-12 16:27
桂区的那个运河结局和“大西南出海通道”、“风生水起北部湾”一个样。

结局如何到时再看吧，目前不做预测，但是梧州长洲水利枢纽长期堵船也是事实，能分流一点对桂平以北的沿线也是好事了...

高铁时代

陈伟 发表于 2024-3-2 01:44
玉林开通南玉就停掉黎湛动车了，现在柳州又不是去不了广州，不可能给你上动车的

玉林至柳州方向的动车还是得通过黎湛铁路。

陈伟

高铁时代 发表于 2024-3-14 00:40
玉林至柳州方向的动车还是得通过黎湛铁路。

到南宁东掉头不就得了

陈伟

一站直达南宁东再掉头差不多花1小时 跟现在玉林到贵港一样时间

twty

陈伟 发表于 2024-3-14 10:34
到南宁东掉头不就得了

但是这么走票价就贵得多了，傻子才坐这种车，路局也未必会开这种车，到时黎湛保留2对左右往桂柳方向的D车也不是不可能的

邻家索菲

3月17日，柳梧铁路LWZQ-6标项目榄塝隧道顺利贯通，这是柳梧铁路6标贯通的第二座隧道，标志着该标段取得又一关键性节点胜利，为一季度顺利完成履约目标夯实基础

libolawyer

大干快上，早日竣工。

邻家索菲

近日，贵港市桂平市紫荆镇新安村柳梧铁路LWZQ-4标新安隧道单洞掘进过半。

全长1176m，最大埋深约109m。截至目前，隧道掘进600米，完成隧道总长的51%。



柳梧铁路站前5标高压电力迁改成功。

近日，柳梧铁路220kV双回高压输电线路顺利完成迁移，此条线路是柳梧铁路站前5标电力迁改工程中最后一条，也是迁改难度最大的一条高压电力线路。这一重要节点的顺利实现，标志着柳梧铁路站前5标电力迁改工程圆满收官。

柳梧铁路站前5标项目需要迁改的高压电线10kV有21处、35kV有8处、110kV有10处、220kV有4处等，迁改手续复杂、时间紧任务重、协调难度大，推进过程异常艰难。

邻家索菲

盘龙柳江特大桥首榀预制T梁架设完成

3月19日，在架桥机的轰鸣声中，柳梧铁路站前2标控制性工程盘龙柳江特大桥引桥首榀T梁平稳地落在了墩顶支座上，这标志着盘龙柳江特大桥上部结构施工正式拉开序幕。

邻家索菲

部分旱桥安装护栏

邻家索菲

梧州段开始上梁。
柳梧铁路梧州段首片T梁架设
&#8195;&#8195;3月23日，柳梧铁路站前6标藤县北预制梁场首片T梁成功架设，这是柳梧铁路梧州段架设的首片T梁。

邻家索菲

LWZQ-5标桂平特大桥跨大湟江连续梁顺利合龙。

邻家索菲

武宣段最新 via 武宣融媒

邻家索菲

今年一季度，柳梧铁路实现隧道贯通1座，桥梁连续梁合拢7联，桥梁下部结构完成4座，紫荆瑶山隧道累计开挖突破6500m，盘龙柳江特大桥主塔塔柱高度突破100m大关，完成工程投资18.53亿元，占季度计划18.5亿元的100.16%，占年度计划75亿元的24.71%，

邻家索菲

大琳特大桥、太平隧道