石雄铁路—裕华东站

shy1989

赫曼成 发表于 2026-6-17 18:14
什么事，讲逻辑，摆证据，按我说的，就是没钱了要砍车站也轮不到裕华东啊，石雄铁路让这两年好多扩建的车 ...

。。。。。。

chAngE1

。。。。。。。。

biotech

shy1989 发表于 2026-6-18 11:04
理论上可以有，邯郸走京广高铁，石家庄转石济高铁，石家庄东转联络线上石雄，蠡县西转联络线上雄忻。线路 ...

等雄忻高铁通车后，邯郸上京广高铁北行在保定东中转雄忻高铁西行去五台山会非常便捷，不超过两个小时就可以到五台山，比绕石雄快多了。

shy1989

chAngE1 发表于 2026-6-18 11:47
不是，他就是隔壁的，好歹也是过来正常交流的，昨天看就好像有点红温了已经

那就赶快把引用删了吧

HiMen

shy1989 发表于 2026-6-18 11:04
理论上可以有，邯郸走京广高铁，石家庄转石济高铁，石家庄东转联络线上石雄，蠡县西转联络线上雄忻。线路 ...

现实里也不可能这么开，邯郸，石家庄去五台山都在保定东转车吧
石家庄都不会开这样的车次

真定府

shy1989 发表于 2026-6-18 11:04
理论上可以有，邯郸走京广高铁，石家庄转石济高铁，石家庄东转联络线上石雄，蠡县西转联络线上雄忻。线路 ...

从曲阳到正定机场直线才三四十公里， 当时楞不给设个联络线  这绕出去150多公里了

khalidshou

biotech 发表于 2026-6-18 14:03
等雄忻高铁通车后，邯郸上京广高铁北行在保定东中转雄忻高铁西行去五台山会非常便捷，不超过两个小时就可 ...

你是说在保定东站掉头再走雄忻？不可能吧

赫曼成

真定府 发表于 2026-6-18 15:34
从曲阳到正定机场直线才三四十公里， 当时楞不给设个联络线  这绕出去150多公里了

雄忻高铁开工的时候，老铁你说的这条联络线还没有“上稿件”，预留概率不大，另外河北省只给曲阳站配置2台4，到发线没有接轨条件，正常情况不让你接入（你关系硬当我没说过，如果你说的那个联络线“上了稿件”只能平行引入曲阳站，乘客下车换高铁，或者接望都北站

真定府

khalidshou 发表于 2026-6-18 18:07
你是说在保定东站掉头再走雄忻？不可能吧

下车换乘吧
调头走雄忻真不如走淀南线了

biotech

khalidshou 发表于 2026-6-18 18:07
你是说在保定东站掉头再走雄忻？不可能吧

换乘是要下车的，一般的车站是无法掉头的，掉头要切割两条正线后才能跨到反向线路，况且雄忻和京广在保定东是互相独立的线、是不互通的，所以根本不可能掉头。

chaojimali

看网上有人说石雄城际到雄商的联络线在最新的地质勘探技术询比采购中提到的名字是石雄铁路蠡县到任丘西段。 这是不是要把淀南线当正线？另外石雄是不是无论走保定东还是走任丘，都是借用别的线路，没有自己独立正线？

吉光片羽123456

兴安大街和漓江道交口附近

赫曼成

chaojimali 发表于 2026-6-19 13:07
看网上有人说石雄城际到雄商的联络线在最新的地质勘探技术询比采购中提到的名字是石雄铁路蠡县到任丘西段。 ...

首先回答最后那个词，没有什么独立正线说法，今天早上的时候我去现场和施工的技术员交流了会问了一下，目前石雄正线就是去保定东的，没有什么变化，（一个月前)新送过来现场施工图纸和去年比，就是咽喉区多了一截绿色的预留定沧线的变化，同时我也去了一趟安国东站，那边没有变化依旧是去年的图纸，我看着像是，到发线没有50米预留，和任丘西站一样怼在到发线，预留的很低配对安国东站不太友好

SGKN

chaojimali 发表于 2026-6-19 13:07
看网上有人说石雄城际到雄商的联络线在最新的地质勘探技术询比采购中提到的名字是石雄铁路蠡县到任丘西段。 ...

希望以后能把淀南线当成石雄正线吧

chaojimali

赫曼成 发表于 2026-6-20 14:27
首先回答最后那个词，没有什么独立正线说法，今天早上的时候我去现场和施工的技术员交流了会问了一下，目 ...

谢谢解惑，专业