南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

自由奔跑 · 发表于 2023-9-28 23:39:56

中秋、国庆“双节”将至，据初步测算，9月29日—10月6日假期期间，南宁机场预计执飞客运航班超2400架次，预计运送旅客超30万人次，日均约4.2万人次，国内客流目的地主要集中在成都、上海、海口、南京、杭州和北京等城市。

自由奔跑 · 发表于 2023-9-30 08:20:14

lujialun · 发表于 2023-9-30 09:10:47

恢复太慢了，环境问题，最大是人的问题

zhangge0506 · 发表于 2023-9-30 10:06:50

lujialun 发表于 2023-9-30 09:10
恢复太慢了，环境问题，最大是人的问题

主要是人的问题，除了南宁机场外的其他几乎所有机场恢复都很神速，南宁机场就是心甘情愿的躺平，不但被兰州和长春这两个没有总部航空公司的机场超越而且速度拉开差距，连后面的宁波，温州，太原3家同样没有总部航司（山西航司才1架飞机不算）的机场到今年底大概率也都会超越南宁机场，明年是福州和呼和浩特机场超越南宁，这就是广西和南宁对经济发展的态度，摆烂，躺平。

lujialun · 发表于 2023-9-30 10:58:04

桂区和邕府就这心性了，上面也不抱什么希望，不止航空业

zhangge0506 · 发表于 2023-9-30 13:51:26

lujialun 发表于 2023-9-30 10:58
桂区和邕府就这心性了，上面也不抱什么希望，不止航空业

是的，不止航空业，各个行业领域都是这个尿性，现在我根本就是冷眼旁观广西和南宁的发展，根本没有以前那种期盼和激情。

toyonng · 发表于 2023-9-30 21:11:54

南宁机场应该去和国泰洽谈叫他们尽快复航，这样南宁转欧美、东亚、台湾航线都可以覆盖了。而且国泰复航可以极大提升南宁出入境客流数据，也只有国泰能经营南宁香港航线，运用强大的全球航线，带来持久的客源。并且国泰集团这几天又下定了32架320/321neo，这可是双赢啊

lujialun · 发表于 2023-10-1 09:46:16

国泰已经臭了，之前香港航班也有南航的，还有香港航空

zhangge0506 · 发表于 2023-10-1 10:47:19

toyonng 发表于 2023-9-30 21:11
南宁机场应该去和国泰洽谈叫他们尽快复航，这样南宁转欧美、东亚、台湾航线都可以覆盖了。而且国泰复航可以 ...

南宁有关ld不会有这种思维，有也不会去做为的。不说香港国泰，就看看东南亚国家，吹了20年东南亚桥头堡，东盟国家现在除了越南航空公司每周拿两个航班飞南宁和芽庄之外，你见东盟国家还有哪个拿国家载旗航空公司（如新加坡航空，泰国国际航空，马来西亚航空，印尼嘉鲁达航空，柬埔寨皇家航空，缅甸国家航空，菲律宾航空，老挝航空，日本全日空，韩国大韩航空等）飞南宁航线的？这些东盟国家的载旗航空飞遍国内各大机场，就从来不开南宁的定期航线，可见南宁有关方面从来就不在这种事情上心，除了会发新闻稿吹牛，就是躺平和摆烂。

toyonng · 发表于 2023-10-1 11:04:06

本帖最后由 toyonng 于 2023-10-1 11:05 编辑

lujialun 发表于 2023-10-1 09:46
国泰已经臭了，之前香港航班也有南航的，还有香港航空

其他公司撑不起南宁香港航线，毕竟没有像国泰那样的全球网络能带上一堆转机客。之前高铁香港段开之前香港航空的客流就已经很惨淡了，只有国泰开了后上座好很多

自由奔跑 · 发表于 2023-10-4 20:06:41

游客都不去，开通航线拉空气吗？

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

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