请问苏州无锡太湖隧道有进展吗？

Permanent · 发表于 2025-8-1 17:55:51

山青天蓝发表于 2025-8-1 13:11
建穿湖隧道是迟早的，目前条件也许不允许，但建9号线是迫在眉睫的，要加快推进

能不能建地铁市里决定不了，上面审批过了才行

注视你 · 发表于 2025-8-2 08:50:29

注视你发表于 2025-7-29 13:53
会更堵，而且太阳路永远宁日。因为，常州过来到苏的物流全通了。

幸好苏州有预见，2022年通了中环北线 ...

锡在东边，没有南北向的快速路网体系。即便形成这样的快速路网，也没法参与到地区一体化当中去——全靠一条312和太阳路的客货不分流，无法实现这个功能，而且312会更堵。

于是，回到蠡湖大道南延成为苏锡通道这个快速化方案上去了。但事实是，这个通道的成本，是老312新安望亭许关段的N倍

梨落Augenstern · 发表于 2025-8-4 01:01:18

Weiwurst 发表于 2025-8-1 12:58
科技城加大交通设施建设，也不是去建什么劳什子没点屁用的穿湖隧道，而是全心全意去建地铁9号线

科技城的人口密度不需要地铁。

山青天蓝 · 发表于 2025-8-4 12:50:37

梨落Augenstern 发表于 2025-8-4 01:01
科技城的人口密度不需要地铁。

但经济发展需要，建起来人口密度自然就提升了

xy0506 · 发表于 2025-8-4 13:05:17

山青天蓝发表于 2025-8-4 12:50
但经济发展需要，建起来人口密度自然就提升了

建成“索Money第二隧道”？第一隧道的经济效应至今未看到带来人口密度的自然增长

ma2156 · 发表于 2025-8-4 14:37:50

和无锡没必要建什么隧道吧，他们一口一个说苏州是打螺丝的，难道他们不是靠打螺丝发展的么？让他们高高在上的跳过苏州去找上海对接好了。

威震天老大 · 发表于 2025-8-4 17:06:32

山青天蓝发表于 2025-8-4 12:50
但经济发展需要，建起来人口密度自然就提升了

地铁新规下科技城这种大概率已经告别地铁了

[RED] · 发表于 2025-8-5 22:59:11

为啥很多人都说不堵就没必要呢？都经常堵车了还能叫高速？高速是用来安全跑120的，跑个80还好意思叫高速收费？