深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

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2019广州春运顺利收官！广州地区预计到发旅客5095万人次
2019-03-01 22:55 来源:春运广州
2019年春运从1月21日开始，广州地区春运指挥部及各成员单位，在省春运工作领导小组的指导和市委、市**的正确领导下，广州春运部门紧紧围绕“高效春运、平安春运、智慧春运、温馨春运”的工作目标，精诚协作，致力满足人民群众的美好出行需要，顺利完成了2019年春运旅客运输保障任务。

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▲超级城市，超级春运！

广州地区预计到发旅客5095万人次

春运期间（1月21日至3月1日，3月1日数据为预测数），广州地区到发旅客约5095.1万人次，同比增长1.9%，其中：发送旅客约2950.3万人次，同比降低3.5%；到达旅客约2144.8万人次（不含公路到达），同比增长10.3%。

2019年春运期间，广州主要高速公路（乐广高速、大广高速、京港澳高速、广清高速）累计通过车流1208.9万车次，同比降低1.3%。机场高速北行方向日均车速84.3公里/小时，同比增长11.6%；南行方向日均车速81.4公里/小时，同比增长7.8%。春运期间春运整体平稳有序，未发生重特大安全事故。

2019年春运客流变化有着显著特点：

一是铁路、民航客流最高峰提前。节前铁路发送旅客最高峰出现在1月26日（腊月二十一），比去年提前了4天，民航发送旅客最高峰出现在1月28日（腊月二十三），比去年提前了3天。

二是高峰持续时间长。客运体量最大的广州南站节前发送量最高峰为33.0万人次且超过32万人次的有5天，而去年节前发送量最高峰为28.0万人次且仅有1天，随后客流逐渐回落。

三是来穗旅客增多。节前（1月21日-2月4日）广州地区到达旅客570.2万人次（不含公路），同比增加15.9%。据市旅游局统计，春节期间接待外地游客852.8万人次，居全国前列。

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▲高效春运！

亮点一：组织筹备充足运力，疏运保障快捷有力

市春运办从2018年8月起即着手筹备春运组织工作，根据新形势、新要求，组织研究优化春运工作方案，全市设置16个应急安置点，安置能力超过85万人，成立由马文田副**担任总指挥的2019年广州地区春运指挥部，下设10个二级春运指挥部，统筹各方保障力量。市公安局、市卫生健康委、天河区**、番禺区**、广州地铁集团、白云机场股份有限公司等单位积极开展演练，提升应急处置能力。铁路、民航、道路、水路等运输部门全方位挖潜扩能，春运期间铁路共计开行28062对次（其中，广州站4585.5对次，广州南站17799.5对次；广州东站5018.5对次；广州北站658.5对次）；民航发送27285班次；公路共发送434740班次；水路共发送160班次。

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亮点二：“无论多晚送您回家”，旅客运输衔接高效！

市春运办保持与铁路、民航、道路、水路等部门的良好沟通，实时掌握各种运输方式运行情况，加强信息共享。广州地铁集团延长地铁运营服务时间，充分发挥大运量疏运优势。市交管总站、客管处会同市公交集团不断优化“如约巴士”“如约巴士+出租车”“地铁+出租车”“机场大巴+出租车”等综合疏运方式，做好白云机场、广州南站等重点站场的旅客疏运组织。其中，全市临时新增29条公交夜班线路；广州南站开行6条夜间如约巴士线路和“如约”定制班车服务，公交末班车发班时间调整为列车末班车到达后的20分钟，实施“兜底”服务；白云机场开通3条夜间直达机场巴士线路；春运期间每天深夜时段安排1200至3000台出租车运力做好白云机场、广州南站、广州火车站、广州东站等重点区域保障。

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亮点三：强化协调联动，确保高（快）速路通行顺畅！

针对春运期间广州各主要高快速路车流量大的情况，按照5公里拥堵里程的临界标准，交警会同交通部门及时采用多项管控分流措施，平衡各路段交通流量，其中对机场高速采取了29次临时管控、对华南快速石门堂隧道采取了8次临时借道，及时疏导车流，缓解拥堵。对于机场高速发生事故或故障车容易导致拥堵的情况，市春运办协调市公交集团及时增派4辆拯救车，共部署16辆拯救车（确保机场高速范围内每两公里1辆拯救车），为机场高速运行畅通提供坚强保障。

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▲平安春运！

亮点四：筑牢安全“防线”，广州火车站广场110案件类警情同比下降64%！

根据国家、省、市领导的指示要求，市春运办及时传达有关精神，各成员单位切实落实安全责任，开展隐患排查治理，加强安全生产检查和秩序整治。其中，市交通运输局认真落实“平安春运”十项措施，加大交通执法力度；市公安局投入春运安保力量2.08万人，节前广州火车站广场110案件类警情同比下降64%；市城市管理综合执法局加强对站场周边卫生环境巡查和监控，坚决制止“六乱”行为；越秀、天河、番禺等区**加强广州火车站、东站和南站等地区综合整治，着重打击“三非”乱象；广铁集团、省机场集团、广州地铁集团、市公交集团加强各枢纽站场的安全检查和秩序维护，确保平安、有序。

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深圳春运发送旅客突破1700万人次“反向春运”特征较往年更加明显
2019-03-01 23:20 来源：深圳新闻网

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深圳新闻网3月1日讯（记者 涂胜）3月1日，为期40天的2019年春运圆满收官。记者从深圳市交通运输局获悉，深圳旅客发送量首次突破1700万人次，同比上升7．24％，春运工作安全、有序、平稳。

记者了解到，与往年相比，除了旅客发送量再创新高，今年春运呈现三大变化：“反向春运”明显，来深过年的人越来越多；各交通运输体系之间衔接更顺畅；人脸识别等新技术提升了出行效率。

“反向春运”明显来深过年越来越多

2019年春运从1月21日开始至3月1日结束，春运期间全市旅客发送量和到达量再创新高。春运40天，深圳海陆空铁累计对外发送旅客1723万人次，发送旅客量首次突破1700万人次。春运期间来深旅客量达1548．2315万人次，同比上升4．68％。节前和节后均形成了明显的客流高峰，节前客流出行最高峰期出现在2月2日（农历腊月二十八），节后客流抵达最高峰期出现在2月12日（正月初八）。

统计显示，铁路已是旅客出行首选，6成以上的旅客乘坐铁路出行。这与铁路部门在春运期间增开临客特别是增加高铁动车运力密切相关，其中广深港高铁全线开通后运力增加发挥重要作用。民航在春运中的作用进一步提升，深圳机场加开班次特别是在夜间加密“红眼航班”，使得民航客运量超过道路客运。道路运输客运量虽然持续下滑，但是仍旧发挥了重要的兜底作用。此外，春运期间全市水路运输客运量略有提高。

值得注意的是，年前返乡、节后返城是春运客流的基本走向，但是今年春运客流逆向流动已经成了一个新趋势。春节节前，我市共发送旅客852．5313万人次，到达473．4618万人次，到达量占发送量的55．54％。由于过节观念的改变，越来越多的人选择来深欢度新春佳节。

各交通运输体系衔接更顺畅

春运是一年中的大事，市委市**高度重视。全市48家单位组成了市春运工作联席会议制度，并在市交通运输局设立市春运办。市春运办编制了《深圳市2019年春运工作方案》《深圳市2019年春运应急保障工作方案》等，各区、各部门认真制定各专项方案。

针对深圳机场、深圳北站等16个重点场站，深圳市制定了“一场站一方案”予以重点保障。结合各重点客运枢纽航班、列车运行情况，延长了50余条公交线路和地铁的服务时间、开通6条春运专线及4条24小时运营线路、抽调30家出租车企业组成应急运力保障组等方式，全力做好各主要客运场站及热点出行片区公共交通保障工作。

节后针对深圳北站返深客流高峰需求，2月14日至2月21日期间，地铁4、5号线运营服务时间延长。尤其值得一体的是，铁路出站与地铁进站实施互检互认模式，铁路旅客出站后直通地铁，无需在地铁进行二次安检。在深圳机场方面，节后返程高峰地铁11号线末班车往福田方向发车时间将延长至00：32，往碧头方向将延长至00：34。深圳机场还积极协调动态调配出租车运力，重点加强夜间出租车运力投入。

新技术应用改善旅客出行体验

在今年春运期间，交通运输行业通过引进刷脸乘车、扫码乘机等新技术，改善旅客出行体验。  

市交通运输局开发了春运一体化监测平台，通过搭建全息感知、精准预警的综合监测环境，开发道路交通、旅客流向、公共交通、监测日报等模块，实现对全市“海、陆、空、铁、口岸”综合交通运行态势监测。春运第一天，广深城际铁路正式推出支付宝扫码乘车，深圳北站全面启用二代身份证自助验证，乘坐高铁动车的旅客不用在售票厅排队换取纸质车票，进一步提升乘车效率。深圳机场率先推出国内出港航班无纸化乘机服务，并且针对信用记录好的常旅客推出了快捷安检通道，分流旅客，提高效率。道路客运企业也积极拥抱新技术，推出“运发汽车票”等微信公众号，利用10－50座客车，向用户深圳至全省范围内的定制客运服务，推出深圳机场夜间巴士，满足旅客个性化出行需求。

此外，春运期间两款警用智能机器人“坦克”、“站狼”亮相深圳北站，助力车站日常安保、巡逻执勤，维护旅客平安出行。

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深圳机场春运客流首破600万 实现两位数增长
2019-03-04 21:43 来源：深圳新闻网

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春运期间深圳机场候机大厅客流情况
深圳新闻网2019年3月4日讯（记者 涂胜 通讯员 叶丹）记者从深圳机场了解到，今年春运期间，深圳机场进出港旅客首次突破600万人，达到622．92万人次，同比增长10．37％，机场总体运行平稳有序，航班放行正常率达88．02％。
据了解，今年春运期间，深圳机场累计保障航班起降4．22万架次，同比增长6．8％，各航空公司累计在深安排加班2500余架次。其中，作为国内试点机场之一，今年春运，深圳机场在每天凌晨1时至6时开展国内航班夜间运行试点，春运40天累计保障夜间国内航班600余架次，迎送旅客近10万人次。
航班量增长也带动了今年春运深圳机场客流快速增长。统计数据显示，春运40天（1月21日－3月1日），深圳机场累计迎送旅客622．92万人次，共有10天进出港客流达到或超过16万人次。其中，2月10日（初六）－12日（初八），深圳机场连续三天单日客流突破17万人次，2月11日（初七）更是达到17．24万人次，为今年春运单日客流最高峰。
除了单日客流纪录接连被刷新，今年在“反向春运”带动下，深圳机场进出港客流纪录也接连创新高。其中，1月28日至2月2日的节前离深高峰期间，深圳机场连续6天出港客流超过8万人次，2月1日当天出港旅客达8．52万人次，为今年春运深圳机场单日出港人数之最。节后高峰期，2月11日（初七）、12日（初八），深圳机场连续两天单日进港旅客突破9万人次，11日当天进港旅客达到9．18万人次，创下深圳机场单日进港客流最高纪录。
随着近两年深圳机场国际航线增多，国际航班和旅客量增长是深圳机场今年春运的另一个亮点。今年春运期间，深圳机场新开通了深圳至以色列特拉维夫、爱尔兰都柏林两条国际客运航线，同时加密了深圳至西哈努克、大阪等航线，为旅客出行提供了更多选择。据不完全统计，春运期间深圳机场部分东南亚、澳洲航线客座率超过九成。
今年春运期间，为给旅客提供更好的乘机服务体验，深圳机场新升级的WIFI全新上线，同时“无纸化”乘机、差异化安检等新的智能服务项目也广受欢迎。据统计，春运40天，近10万旅客在深圳机场体验了无纸化乘机出行。

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http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_21447325.htm还可以超过10%的增速

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中国重点打造的国际枢纽城市

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白云机场(600004.SH)2月旅客吞吐量同比增3.76%
白云机场(600004.SH)2月旅客吞吐量同比增3.76%
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格隆汇3月5日丨白云机场(600004.SH)发布2019年2月生产经营数据快报，2019年2月机场进港1.8989万架次，同比增长0.07%；进港旅客300万人，同比增长7.27%；进港货邮吞吐量合计4.69万吨，同比减少7.38%。

出港1.8977万架次，同比减少0.03%；出港旅客288.59万人，同比增长0.34%；出港货邮吞吐量合计4.93万吨，同比减少16.35%。

进出港合计起降3.7966万架次，同比增长0.02%；旅客588.595万人，同比增长3.76%；进出港货邮吞吐量合计9.63万吨，同比减少12.2%

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白云机场2月份旅客吞吐量还可以增长了3.76%！！！！不知道深圳2月份的情况如何？

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深圳机场实施“客货城”战略
来源：深圳市交通运输局发布时间：2019-03-08字号：【 大 中 小】视力保护色：                       [我要收藏]
　　由高速增长转向高质量发展阶段，是新时代我国经济发展的基本特征。作为改革开放排头兵，深圳要发挥先行示范作用。作为特区对外开放门户和重要窗口单位，深圳机场不仅是向世界展示深圳的第一站点，也是助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区、努力创建社会主义现代化强国的城市范例的重要动力源。

　　在深圳建市40周年之际，深圳机场集团****、董事长郑红波表示，深圳机场将认真贯彻落实ZY、省、市以及民航局各项精神和部署，积极践行“同一个空港，同一个梦想”理念，携手深圳民航各单位，全力参与粤港澳大湾区世界级机场群建设，围绕“客、货、城”发展战略，加快建设高质量高水平国际航空枢纽，为打造粤港澳大湾区核心引擎贡献力量。

　　加快国际航空枢纽建设 三年新开洲际航线20条

　　早在深圳建市初期，深圳人就开始谋划建设机场。1984年，深圳机场筹建办公室成立。1989年深圳机场正式开建，两年后正式通航。

　　自1991年通航以来，伴随特区的发展，深圳机场客货运业务迅速发展、航线网络持续完善，很好地发挥了城市发展“动力源”作用。尤其自2016年以来，在深圳市委、市**和民航局的大力支持下，深圳机场围绕“国际航空枢纽”新定位，以机场国际化助力城市国际化，机场服务城市和地区经济社会发展的能力不断增强。

　　近三年，深圳机场新增国际客运通航城市近40个，其中新开洲际航线20条，国际客运航线网络实现了直飞亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲、非洲五大洲，国际客流保持了年均30%以上的高增速。

　　刚过去的2018年，也是深圳机场国际业务发展最快的一年。全年新增了伦敦、巴黎等15个国际客运通航城市，其中9个为洲际通航城市，数量为历年之最，也位居内地机场首位。国际业务快速发展，也给深圳机场客货运业务增添了新的发展动力。2018年，深圳机场客货运业务表现亮眼，全年客流达到4934.9万人次，同比增长8.2%，增速在国内前十大机场中位居首位；货运发展优势明显，年货邮吞吐量121.9万吨，稳居全国第四。

　　刚结束的2019年春运，深圳机场客流又首次突破600万，同比增长10.37%，实现了“开门红”。



乘务长刘苗苗进行客舱服务。



木兰班组组长孙静君进行飞机检修。

　　聚焦“客货城”战略 推动机场高质量发展

　　作为深圳对外开放门户枢纽和大湾区核心机场，2018年，深圳机场集团立足国家战略、湾区建设、城市发展，高质量完成了“十三五”战略调整，勾勒出了机场集团“客、货、城”三大板块协调发展的清晰蓝图。

　　近期刚发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》，对深圳机场国际航空枢纽建设和临空经济发展给予了极大关注和支持，这也给深圳机场集团“客、货、城”战略实施提供了重大历史机遇。为加快推进战略实施，机场集团近期新成立了航空市场发展部和航空物流事业部，“客、货、城”战略进入到了全面的、实质性的实施阶段。

　　今年深圳机场将继续全力推进国际化，推动客货运业务高质量发展，开拓旧金山、纽约等与深圳产业关联度高的国际航线，开辟“一带一路”沿线友好城市国际航线，力争实现国际航线突破50条、年旅客量突破5000万等目标。同时，深圳机场集团也将把握粤港澳大湾区建设发展的机遇，全面加快产城融合，大力发展临空经济，在全球范围内征集航空城的发展方案，力争把“城”打造成为深圳机场未来发展的重要引擎，并打造成深圳靓丽的城市名片。



航线保洁员郭志华正在清理客舱。



送机员罗铁梅在服务无陪儿童。

　　实施数字化转型 打造未来机场新标杆

　　自通航以来，由于业务快速发展，深圳机场进行了多次改扩建。随着近年来国际业务快速发展，2013年启用的T3航站楼也提前达到了设计吞吐量。为更好地支撑国际航空枢纽建设，深圳机场正全力推进新一期扩建工程建设。

　　在T3航站楼北侧，总建筑面积约23.5万平方米、设计年旅客吞吐量2200万人次的机场卫星厅已于2018年底正式开工建设。以卫星厅、三跑道、T4航站楼为代表的新一期扩建项目，也将成为助力深圳机场未来发展的新引擎。今年深圳机场将加快卫星厅建设进度，力争完成基础工程，同时还将同步推进三跑道项目，并将开展T4航站区和北货运区设计。按照最新的规划，未来深圳机场终端旅客容量将达到8000万人次。

　　在加快新一期扩建的同时，深圳机场还结合行业发展趋势，大力推进数字化转型，探索“未来机场”建设，提升服务和运行水平。

　　2018年，深圳机场联手华为，在国内率先最系统、最全面地完成了数字化转型规划，并启动了“未来机场”一期19个子项目建设，完成差异化安检等民航首创项目。今年，深圳机场将推动“未来机场”一期项目全面落地，并将继续推进技术与业务的深度融合，加大新技术、新设备、新模式的应用，切实提高机场运行指挥效率，实现安全管理、航班正常和旅客服务能力再提升，建设未来机场新标杆。

摩天圳

http://www.sz.gov.cn/jw/zwgk/jtz ... 190308_16673821.htm深圳市交通局的规划有点胆小了！T4航站楼和三跑搞定后深圳机场9000万的吞吐量完全没有问题！！

davidinsz

摩天圳 发表于 2019-3-8 10:08
白云机场2月份旅客吞吐量还可以增长了3.76%！！！！不知道深圳2月份的情况如何？

深圳1-2月份吞吐量。

深圳机场今年吞吐量

摩天圳

3月8日，深圳机场披露了2019年2月份生产经营快报，2019年1-2月航班起降累计6.11万架次，同比增长6.7％；旅客吞吐量累计880.67万人次，同比增长10.9％。

摩天圳

http://sc.stock.cnfol.com/gushizhibo/20190311/27322068.shtml深圳机场1-2月份的旅客吞吐量还是不错的

摩天圳

2月份增速明显提高

davidinsz

摩天圳 发表于 2019-3-11 17:59
2月份增速明显提高

看来白云在去年那么大的T2投产后，吞吐量并未井喷。

摩天圳

davidinsz 发表于 2019-3-11 18:32
看来白云在去年那么大的T2投产后，吞吐量并未井喷。

民航局玩平衡，不给批时刻吧！