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楼主: SZFEHOO

[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

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发表于 2019-4-5 02:07:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidinsz 于 2019-4-5 02:10 编辑

仔细看看,是否可能成为早就说的“前海航空”?

“中国首家获批民营航企”奥凯航空卖壳成功
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发表于 2019-4-5 14:55:42 | 显示全部楼层
韩亚航空使用A359执飞深圳首尔航线
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发表于 2019-4-6 05:30:32 | 显示全部楼层
generally1 发表于 2019-4-5 14:55
韩亚航空使用A359执飞深圳首尔航线

什么时候深航(ZH)也可以有A350啊,哪怕789也好啊。
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发表于 2019-4-6 11:12:25 | 显示全部楼层
瓦萨其 发表于 2019-4-6 05:30
什么时候深航(ZH)也可以有A350啊,哪怕789也好啊。

ZH没那个魄力,CA也不允许。DZ2016年就定了787-9,现在都没消息,忽悠?还是要放在北京?
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发表于 2019-4-6 11:26:47 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2019-4-6 11:12
ZH没那个魄力,CA也不允许。DZ2016年就定了787-9,现在都没消息,忽悠?还是要放在北京?

DZ的那个怕是延迟交付了吧要,现在总装线上一点消息都没有。
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发表于 2019-4-6 16:29:57 | 显示全部楼层
瓦萨其 发表于 2019-4-6 11:26
DZ的那个怕是延迟交付了吧要,现在总装线上一点消息都没有。

估计是忽悠。
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发表于 2019-4-6 16:39:09 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-6 22:08:11 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2019-4-6 16:39
广东省有意重组广深珠三大机场?深圳机场还能稳住“老大”地位么

怎么又出来了?

千万别给盘了。
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发表于 2019-4-9 07:19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 瓦萨其 于 2019-4-9 07:22 编辑

个人对SZX Terminal 4的YY:
  T4整体做国际及台湾出发和国际台湾到达,大部分停机位需要E级及F级(F级停机位可以灵活处理,设计成复合式停机位,即既可以停两架窄体机或者一架F级的飞机),T3现有的国际澳台出发变为深航和国航自己的国际及台湾出发和到达。然后HU(海南航空)在T4设置海翼堂。(仅为个人观点)
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发表于 2019-4-10 22:31:40 | 显示全部楼层
深圳机场一季度国际旅客吞吐量近120万人次增长31.1%http://www.cutv.com/v2/shenzhen/ ... 8c735c9f2d72b.shtml
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发表于 2019-4-11 13:19:12 | 显示全部楼层
深圳直飞马尼拉航线下月底开通

版次:A06来源:深圳特区报    2019年04月11日
深圳特区报讯(记者 徐兴东 通讯员 石涛)记者从深圳航空公司获悉,深航将于下月底开通深圳-马尼拉直飞航线,目前该航线已经上线销售。

为方便旅客出行选择,深圳航空将于5月31日新增深圳至菲律宾首都马尼拉直飞航线,每天1班。深圳至马尼拉航班号ZH9011/12,去程21:30深圳起飞,马尼拉当地时间00:00落地;回程马尼拉当地时间01:00起飞,03:30深圳落地。截至目前,深圳航空国际通航城市已覆盖曼谷、普吉岛、吉隆坡、新加坡、金边、首尔仁川、雅加达、东京成田、大阪、伦敦、河内在内的多个城市,未来将持续推进枢纽网络战略,不断加强国际航线布局。
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发表于 2019-4-11 16:32:43 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2019-4-5 02:07
仔细看看,是否可能成为早就说的“前海航空”?

“中国首家获批民营航企”奥凯航空卖壳成功

宝能系的东西不到最后都不知道是真是假
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发表于 2019-4-13 09:27:34 | 显示全部楼层
深圳港一季度开门红

来源:深圳商报    2019年04月13日    版次:A04
【深圳商报讯】(记者 陈发清 通讯员 李杰 毕立标)深圳港首季度实现开门红。4月12日,记者从深圳市交通局获悉,一季度,深圳港集装箱吞吐量达605.44万标箱,同比增长1.39%。其中,盐田港集团集装箱吞吐量达到328.25万标箱,同比增长3.53%,约占深圳港的54.22%。
今年一季度,深圳港继续保持稳定增长。其中集装箱吞吐量达605.44万标箱,同比增长1.39%;港口货物吞吐量达5740.32万吨,增长1.01%。其中,盐田港区集装箱吞吐量达299.24万标箱,同比增长4.59%,大铲湾港区集装箱吞吐量达29.01万标箱,同比减少6.30%。
在海铁联运方面,盐田港区积极融入国家“一带一路”倡议,在内陆地区大力构建“无水港”。其中,江西赣州国际港运营三个月以来,赣州与盐田港之间的海铁联运量增长超过200%。
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发表于 2019-4-13 15:17:06 | 显示全部楼层
深圳机场的国际航线越来越多,旅客吞吐量也在增加,希望宝安机场继续扩大,满足深圳的发展需要。不知道第三跑道建设进展如何,有没有网友能分享信息,先谢了。
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发表于 2019-4-13 23:54:44 | 显示全部楼层
sznsqh1 发表于 2019-4-13 15:17
深圳机场的国际航线越来越多,旅客吞吐量也在增加,希望宝安机场继续扩大,满足深圳的发展需要。不知道第三 ...

目测三跑没动静,至于卫星厅嘛,目前是在建的。
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