苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

呜呼拉呼

naweiduxian 发表于 2025-10-3 19:51
今天到苏州来玩，也坐了几次地铁，体验就是太差劲了，走的累死了，最后全部打车回宾馆唯一体验好的站是西津 ...

苏州的换乘距离应该算比较短的吧。

zwjread

2025年10月3日（星期五）苏州地铁线网总开行4314列次，运营里程14.12万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量254.9万人次。

teddysuzhou

2025年10月3日（星期五）苏州地铁线网总开行4314列次，运营里程14.12万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量254.9万人次。

sd13

因为越来越多人认识到 地铁能到的地方肯定人多 所以现在都自驾或者打车去小众的地方放松

zhu0715

不错了 连续上攻 大盘普跌之下也算平稳交卷了

qilianhanguang

呜呼拉呼 发表于 2025-10-3 23:14
苏州的换乘距离应该算比较短的吧。

很短了，跟北京、上海、南京有些换乘比起来，劳动路那点距离完全不够看的。

nirui

10.3客运量254.9，对比去年同期-13.66%，对比5月2日-24.15%，进站149.3；其中1-8、11：50.6、44.1、31.3、44.4、19.6、26.4、8.3、11.4、18.7，对比去年同期-13.69%、-16.05%、-12.52%、-20.73%、-16.28%、-6.69%、+94.98%、-13.63%、-18.70%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.28（65.22%）、0.72（53.04%）、0.65（45.07%）、0.81（44.22%）、0.34（23.84%）、0.59（38.11%）、0.17（15.61%）、0.19（14.87%）、0.37（33.56%）；客运量前三：苏州火车站13.2、东方之门13.2、乐桥11.9

naweiduxian

呜呼拉呼 发表于 2025-10-3 23:14
苏州的换乘距离应该算比较短的吧。

主要问题在地铁站和景点的距离问题上，狮山站真的跑断腿才走到苏博，虽然博物馆挺不错的，还有保丰站的问题，地铁站出来还要跑接近一公里才能到宜家和永旺，每个站点出来都要走上接近一公里，一天下来才逛了半个新区就走了接近十公里路了

zimmer89

naweiduxian 发表于 2025-10-4 15:02
主要问题在地铁站和景点的距离问题上，狮山站真的跑断腿才走到苏博，虽然博物馆挺不错的，还有保丰站的问题，地铁站出来还要跑接近一公里才能到宜家和永旺，每个站点出来都要走上接近一公里，一天下来才逛了半个新区就走了接近十公里路了 ...

宜家就在地铁站出口，很近。
永旺确实与保丰站还有段距离，实际距离新区火车站地铁站相对更近一点。

东之吴

naweiduxian 发表于 2025-10-3 19:51
今天到苏州来玩，也坐了几次地铁，体验就是太差劲了，走的累死了，最后全部打车回宾馆唯一体验好的站是西津 ...

胡说八道，我发现苏州的外地游客特别矫情，稍微走几步路叫要叫了，拙政园虎丘门口就是地铁站还要打车，不把地铁站怼到景区大门口就是不方便。
你去上海地铁这么走这么绕你怎么不吐槽，上海地铁换乘随便走走都是好几百米，很多站厕所都没有，你会打车吗？难道不是乖乖坐地铁。苏州地铁换乘算的方便了，市中心乐桥、广济南路、火车站哪个不是转个身就到了，还要吐槽，你去其它城市坐地铁不走路的？无理取闹
我建议苏州出租车起步价全部上调到30元，太便宜了把你们这些人惯出毛病来了

为rmb服务

苏州地铁还好吧，南京也没哪个站出来就景点门口啊，玄武湖，明孝陵，夫子庙。哪个出来不走好长一段？甚至可以说，就没哪个景点方便的。
至于换乘，后期线路没有预留的总归多走走了。
你从南京南站地铁出来进到进站厅。那是走得你吐血。

为rmb服务

东之吴 发表于 2025-10-4 15:38
胡说八道，我发现苏州的外地游客特别矫情，稍微走几步路叫要叫了，拙政园虎丘门口就是地铁站还要打车，不 ...

实话说，我没见几个游客叫这个的。
宰客除外。

为rmb服务

而且苏州市区地铁站距算短的了。

DerekQ

Kimmy777 发表于 2025-10-3 15:10
旅游是只能坐地铁吗？昨天我上海苏州的高铁都差点没买到，中午12点最早的二等座都排到下午5点了，之前那 ...

如果旅游人口增加，那地铁客流就不应该下降那么多。每年五一十一客流高峰不就是旅游人口创造的么？

teddysuzhou

2025年10月4日（星期六）苏州地铁线网总开行4312列次，运营里程13.98万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量242.9万人次。