通苏嘉开通后，苏州东站，苏州南站客流表现会怎样？

长洲府尹

Mihimaru 发表于 2026-3-2 10:34
你给不给杭州加1杭州那个铁路枢纽地位也不是苏州能碰瓷的…客观讲开车去南站你就只能南站返回，北站东站 ...

你过敏了吧，我也没说要碰瓷杭州的枢纽地位啊？我只讲我自己的想法而已，个人喜好，性价比相差不大的情况下喜欢直达、不喜欢换乘，能给苏州贡献数据就不给其他城市贡献数据，仅我自己喜欢这样、也没有要求别人怎么样，不违 法 不影响公序良俗，都是个人自 由

以前我是公共交通 党，就是不管坐火车还是飞机，基本能公共交通就公共交通，但南站开了、坐过几次后，我更喜欢自驾去南站了，本来是一家门出行去那边，后来我跟我老婆、我一个人我也喜欢去南站了，去南方都先查南站的车。我住湖东、过去全程高架、路上车又少、停车费便宜、实在太舒服了。搞得现在我去pvg坐飞机也喜欢自驾了，用小强停车，由俭入奢易、由奢入俭难啊

当然，我另一个私心是，最好都说南站远、南站不好，别去了，这样停车费别涨价，也不会出现过年期间停车场停满的情况 之前停车我看到还有无锡的自驾去南站坐车的了

Mihimaru

长洲府尹 发表于 2026-3-2 11:34
你过敏了吧，我也没说要碰瓷杭州的枢纽地位啊？我只讲我自己的想法而已，个人喜好，性价比相差不大的情 ...

这种心理不就是想着此消彼长嘛，这不是说大家都是地级市，只要我不给你做贡献这事还能争一争，杭州这枢纽地位是没得争，当然最主要还是怎么方便怎么来

zimmer89

长洲府尹 发表于 2026-3-2 08:54
去杭州东不管是苏州北还是苏州站的车，不还是要去虹桥绕么，进出上海枢纽的减速、加速时间还是很长，票价 ...

我说的是通苏嘉甬通车之后。那时候就不需要去虹桥绕了。

zimmer89

苏州董浜机场 发表于 2026-3-2 10:10
苏州东到杭州控制在一小时内，必将客流汹涌！

是的。60分钟这个“心理刻度”还是影响挺大的。

长洲府尹

Mihimaru 发表于 2026-3-2 12:02
这种心理不就是想着此消彼长嘛，这不是说大家都是地级市，只要我不给你做贡献这事还能争一争，杭州这枢纽 ...

对啊，所以我说的是我的私心啊，你觉得换乘更好 去换乘是你的事，我想条件允许下 只给苏州增加客流 不给杭州贡献客流也是我的自 由，对不，我又没拦着你

长洲府尹

zimmer89 发表于 2026-3-2 12:40
我说的是通苏嘉甬通车之后。那时候就不需要去虹桥绕了。

是的，前面听R兄说了，不用绕还是可以的

murano

苏州东可能要等17修好之后才会迎来新的客流高峰，因为对于整个昆山大部分地方，去江北和浙江都是不方便的，17修好后可以让他们就近乘车，当然9如果也能修好则更好

苏州风雨

年初三一家人去福州，苏州南车位都停满了，找了3圈没找到车位，只能停在柱子那边了

gao~

南站车票便宜，去杭州方向，抖音上看去萧山机场的，还走南站去杭州的

Permanent

zimmer89 发表于 2026-3-1 21:08
省钱不怕折腾，去杭州东站换乘是最优解。杭州东站的 南下标杆车的数量、质量都吊打苏州南站。走嘉兴， ...

杭州东的车的质量和数量和苏州南肯定是不能比的了，毕竟杭州是省会，而且杭州东还是TOP5的超级大站，不过省钱肯定是不坐标杆的，慢一点省点钱慢慢过去就是了
假设是苏州北出发到杭州东
苏州北-嘉兴南-杭州东 138公里，苏州北到嘉兴南93公里 假设通苏嘉甬0.75/km 日常八折，差不多就是56块，用时参考沪苏湖练塘-湖州东，也是93公里，停盛泽站32分钟，当中不停的话半个小时内，大概27~28分钟，嘉兴南-杭州东，最快23分钟，票价34-41，按中间档38算的话，那全程应该在94块左右，便宜可以90，贵一点就是97，苏州北到杭州东用时一个小时内妥妥的

Permanent

长洲府尹 发表于 2026-3-2 08:54
去杭州东不管是苏州北还是苏州站的车，不还是要去虹桥绕么，进出上海枢纽的减速、加速时间还是很长，票价 ...

如果在苏州南站下车换乘，是不是苏州南到达+1，发送+1

Permanent

murano 发表于 2026-3-2 15:07
苏州东可能要等17修好之后才会迎来新的客流高峰，因为对于整个昆山大部分地方，去江北和浙江都是不方便的， ...

还有个苏淀沪呢，但是都是没动静，不知道会不会被新规影响

qilianhanguang

苏州南的南下通达度非常理想，通甬接杭州东、沪湖接杭州西，未来杭州往东、西、南能去的地方苏州南都能去。而且走沪湖的大站快车苏州南也能拦下。

其实现在苏州南能有10号线快速进城就解决一大半问题，可惜基建实在太慢。

yingsh12345

qilianhanguang 发表于 2026-3-2 18:38
苏州南的南下通达度非常理想，通甬接杭州东、沪湖接杭州西，未来杭州往东、西、南能去的地方苏州南都能去。 ...

就算有地铁直达，苏州南还是远的，苏州南相当于上海松江站到上海城区的距离，实际地位离松江站都不如，松江站毕竟就在松江老城边上，苏州南离吴江城区都远

zimmer89

Permanent 发表于 2026-3-2 18:14
杭州东的车的质量和数量和苏州南肯定是不能比的了，毕竟杭州是省会，而且杭州东还是TOP5的超级大站，不过省钱肯定是不坐标杆的，慢一点省点钱慢慢过去就是了
假设是苏州北出发到杭州东
苏州北-嘉兴南-杭州东 138公里，苏州北到嘉兴南93公里 假设通苏嘉甬 ...

嘉兴南-杭州东，是 75公里；
苏州北-嘉兴南-杭州东，是 168公里；
苏州东-嘉兴南-杭州东，是 144公里；
苏州南-湖州东-杭州西，是 148公里。