贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

风萧萧888

qrx12340 发表于 2019-6-28 20:04
先搞个盖板恢复花溪大道的交通，再下面慢慢挖

这样施工很好，减少了施工占用道路的时间，避免长时间的造成交通拥堵。贵阳经常有些路段施工，都是把道路围挡起来，跟zf谈价格，要资金！根本就不管不顾市民出行的拥堵问题。

Alex666

qrx12340 发表于 2019-6-28 20:04
先搞个盖板恢复花溪大道的交通，再下面慢慢挖

6月23日，由中铁广州局承建的贵阳轨道交通3号线甘荫塘站经过全体参建员工46天的奋战，主体结构一期盖板。

甘荫塘站一期盖板开挖施工

甘荫塘站位于花溪大道中段，呈南北向布置，车站长210米，宽18.3米，深17.8米，设有4个出入口和2组风亭。该车站施工场地狭窄，地质条件复杂，地下管线密集，地上车流量大，周边建筑物密集，为保证地下施工和地上车流及行人的安全，车站采用盖挖逆作法施工，同时分为二期施工，一期盖板工程分为九段开挖，共有土方12000立方米，一期将西侧盖板施工完毕后，移交给花溪大道提升改造单位完成路面恢复，待西侧道路恢复通车后，再围蔽东侧道路进行二期盖板施工。

自5月7日车站土方正式开挖以来，项目部克服了出土受天气和交通的影响，加大人力和机械设备的投入及奖惩力度，严格兑现奖惩办法，工作实行三定方针（定人、定岗、定时间），项目全体参建员工抢晴天战雨天，加班加点地战斗在施工一线，施工生产进度明显加快，各项施工难题顺利破解，一期盖板土方得以顺利开挖。
6月22日，由贵阳轨道交通3号线一期工程建设管理有限公司在3号线温泉路站举办管线保护现场观摩及管线保护技术交底会。项目公司质安部、工程部、前期部、业主代表，土建1-15标、中铁八局相关单位和监理单位负责人60人余人参加观摩。
       贵阳轨道交通3号线一期工程贯穿贵阳市南北，穿越四个行政区，项目建设中设计管线迁改任务繁重，是工程管理及工期管理的重点，且对市民群众和附近单位生产生活影响密切。3号线建设中改变以往在管线迁改中由各项目各自为战的格局，决定由中铁八局电务公司迁改项目部负责3号线全线29个车站、两个明挖区间、一个车辆段和一个停车场的管线迁改工作。
201.png3号线各参建单位负责人现场观摩温泉路站管线迁改
        
        中铁八局电务公司迁改项目部负责人表示：他们将细化施工方案制定，加强兄弟单位间的配合，争取在全线各站点推进管线安全保护工作，让管线安全意识和技术深入每一位施工管理、现场作业人员心中，保证贵阳3号线施工安全有序推进。据悉，项目公司将在7月份组织开展管线保护专项检查活动

Alex666

枣山路和头桥附近浣沙桥站

rpr1993

今日份太慈桥站

黔城笨小孩

花溪段很积极啊，全部开工了。

henry84

浣纱路站啥时候开工

qrx12340

6月28日上午，贵阳轨道交通3号线大营坡站首根围护桩开钻，正式拉开大营坡站站施工序幕。





大营坡站首根围护桩开钻

中铁七局项目部自进场以来，相继完成了围挡建设、交通导改、绿化迁移、供水供电、管线勘探、场地布置等各项工作。开钻前技术人员对图纸进行了会审和交底并完成方案编制报批，安质部对施工作业人员进行岗前安全培训。施工时确保桩位放样准确，钢筋笼绑扎规范，钢护筒埋设合理，混凝土设计标准。

中铁七局贵阳轨道3号线土建11标项目部承担贵医站、大营坡站、贵医站～大营坡站区间土建施工任务，线路长1972.3米。

风萧萧888

三号线的速度真是快

失控亻諵╮

贵医也没开工

我是浮夸

速度不错不错～

rpr1993

henry84 发表于 2019-6-29 15:07
浣纱路站啥时候开工

已经开了个把月了

439738335

黔城笨小孩 发表于 2019-6-29 14:09
花溪段很积极啊，全部开工了。

为了把路面让给城发做改造，哈哈哈

风萧萧888

这几天花溪大道太慈桥至凤凰湾段比较堵

439738335

风萧萧888 发表于 2019-6-30 21:24
这几天花溪大道太慈桥至凤凰湾段比较堵

人民大道南段已进入施工重要节点~

半山游人

看来全线开工还要等一段时间