从贵荔段开通车次结合年底防东推测可能开行车次方向

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-17 18:38
没必要，如果真要去兰州，那也宁愿在重庆直接换乘兰渝，……兰渝北端已无动分。而且，西成经西安北折 ...

这么说，银川-西安北-成都方向也是开行不了咯？银川方向不也是兰州西这个方向出来么

dddlam

滑稽树下你和我 发表于 2023-8-18 02:07
不清楚那边，不过可以肯定的是兰州西肯定是有希望的，把现在走柳州桂林三江浪费的时间延长给兰州是完全可 ...

无论走成都还是重庆最终都是过广元
石家庄车延长太原的话就是在石家庄站换向，而且可以到太原站不用多跑到南站
如果是目前桂林太原车是从南边西安方向先到太原南

1817719952X

滑稽树下你和我 发表于 2023-8-18 02:07
不清楚那边，不过可以肯定的是兰州西肯定是有希望的，把现在走柳州桂林三江浪费的时间延长给兰州是完全可 ...

真的没有，……除非兰渝北段能上动分，这个真的不仅仅是时间的问题。

1817719952X

dddlam 发表于 2023-8-18 10:10
这么说，银川-西安北-成都方向也是开行不了咯？银川方向不也是兰州西这个方向出来么

这个方向可以，但兰州西-西安北-重庆西/成都东这个路径走不通。所以，银川车可以开，但兰州车就是不行，除非进西安站折角，或者兰渝北段恢复动分。

1817719952X

dddlam 发表于 2023-8-18 10:17
无论走成都还是重庆最终都是过广元
石家庄车延长太原的话就是在石家庄站换向，而且可以到太原站不用多跑 ...

去太原直接从郑州下来走郑太不好吗，……京武达速350以后，非标杆车的点大都很烂，京广还是少走点好，……

zgnnglm

nicholas560 发表于 2023-8-9 20:51
宁铁现在也没说为什么迟开通的原因吗

感觉不是广西推迟，是贵州为了都匀那边建州周年庆，献礼，提前开通，广西段是正常推进而已。

滑稽树下你和我

dddlam 发表于 2023-8-18 10:17
无论走成都还是重庆最终都是过广元
石家庄车延长太原的话就是在石家庄站换向，而且可以到太原站不用多跑 ...

嗯，差不多这个意思，现在走西安北的车也可以西延长到兰州或者东延长到太原，石家庄跑南宁的车可以拉到太原南走衡柳线

zgnnglm

滑稽树下你和我 发表于 2023-8-18 02:07
不清楚那边，不过可以肯定的是兰州西肯定是有希望的，把现在走柳州桂林三江浪费的时间延长给兰州是完全可 ...

石家庄南宁的高车客流那么好，为什么要改去太原？应该新开太原-南宁的高车。

1817719952X

zgnnglm 发表于 2023-8-18 18:09
石家庄南宁的高车客流那么好，为什么要改去太原？应该新开太原-南宁的高车。

这车暑运以来一直是隔日开行，车底不足，……

1817719952X

滑稽树下你和我 发表于 2023-8-18 17:02
嗯，差不多这个意思，现在走西安北的车也可以西延长到兰州或者东延长到太原，石家庄跑南宁的车可以拉到太 ...

问题是，一直以来都没有广元到兰州西经西安北换向的车。所以“西延长到兰州”这个说法恐怕只在梦里有，……

dddlam

滑稽树下你和我 发表于 2023-8-18 17:02
嗯，差不多这个意思，现在走西安北的车也可以西延长到兰州或者东延长到太原，石家庄跑南宁的车可以拉到太 ...

石家庄车一直走衡柳，不管延不延长太原

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-18 12:05
去太原直接从郑州下来走郑太不好吗，……京武达速350以后，非标杆车的点大都很烂，京广还是少走点好 ...

长治，晋城，焦作这个方向？

1817719952X

dddlam 发表于 2023-8-18 20:04
长治，晋城，焦作这个方向？

对，但这样的车仍然需要占用长衡时刻，所以逃脱不了瓶颈魔咒。每逢春运、暑运高峰期，长衡给广西的时刻只会减少，因此广西高铁通达度很难有进一步突破。按道理，天津、太原这些方向，都应该至少给一对车（桂林北始发），但实际上呢，现有的太原车绕成都，且仅在周末开行；石家庄车隔日开行，天津干脆就没车。更不要说等以后雄安搞起来了，那雄安也得有车吧？北京西经雄安、衡水、商丘、合肥、武汉、长沙至南宁，这也得有吧？然而长衡+邵永的时刻，就是25对，广西不能超乎这个水平，其中永州始发到长沙的还占用一部分。……

滑稽树下你和我

zgnnglm 发表于 2023-8-18 18:09
石家庄南宁的高车客流那么好，为什么要改去太原？应该新开太原-南宁的高车。

没有改啊，是可以直接石家庄延长

zgnnglm

1817719952X 发表于 2023-8-18 19:03
这车暑运以来一直是隔日开行，车底不足，……

那是车底不足问题，不是客流问题。我以前经常久不久查南宁往石家庄和北京的高车，客流是很好的，暑期更不用说。根据我之前查询售票情况，南宁石家庄高车客流比我预想的好多了。