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楼主: biaogent

后房地产时代为什么要限制建设地铁,看10号线的命运!

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发表于 2025-7-10 16:06:58 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 15:54
张常没钱,所以停了,需求也不是特别急迫,所以张家港直接不造了,我说那些话是回应那个自以为是的苏州人 ...


但是杨舍、金港的,坐一趟高铁费劲啊,哈哈。这个所谓的10号线本来是给张家港开行金港杨舍火车站的小交路当坐市内地铁用的,张家港现在直接不造了,有啥办法

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发表于 2025-7-10 16:16:21 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 15:51
你说的是需求低啊,张常是没钱,所以停了啊,但也用不着你来讽刺啊,论坛里面鼓吹什么一体化,但看看你 ...

经济不好没钱需求低是事实,这叫讽刺???自己在那讽刺苏州地铁,说些恶心人的话。
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发表于 2025-7-10 16:20:53 来自手机 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2025-7-10 16:16
经济不好没钱需求低是事实,这叫讽刺???自己在那讽刺苏州地铁,说些恶心人的话。

我从不挑事,来论坛也只是看看zimmer和rmb的帖子,是你在挑事好吧,地域黑,当然这个论坛四县的人本来也是越来越少了,很多都离开了
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发表于 2025-7-10 16:24:31 来自手机 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2025-7-10 16:16
经济不好没钱需求低是事实,这叫讽刺???自己在那讽刺苏州地铁,说些恶心人的话。

你说苏虞张需求低,你说几条需求高的出来,慈溪宜兴象山海宁嘉善甚至江阴义乌,他们的线赚钱而且需求高?是你在睁眼说瞎话
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发表于 2025-7-10 16:27:38 来自手机 | 显示全部楼层
梨落Augenstern 发表于 2025-7-10 16:06
但是杨舍、金港的,坐一趟高铁费劲啊,哈哈。这个所谓的10号线本来是给张家港开行金港杨舍火车站的小交 ...

张家港确实无法理解,他们内部的线位可以说是接近完美了,但他们却放弃了(难道仅仅因为常熟没按他们的想法走西站?),苏虞张线位对常熟来说并不算好,s4的滨江新城直接就没了
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发表于 2025-7-10 16:31:38 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 16:24
你说苏虞张需求低,你说几条需求高的出来,慈溪宜兴象山海宁嘉善甚至江阴义乌,他们的线赚钱而且需求高? ...

需求低是关键吗?关键是经济不好没钱才是主因,能不能抓住重点,现在的经济情况就是这种线就比较难,你们说无锡县级市都有格局高,难道江阴s1是无锡出钱的?你说到底谁在挑事。
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发表于 2025-7-10 16:51:11 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 16:24
你说苏虞张需求低,你说几条需求高的出来,慈溪宜兴象山海宁嘉善甚至江阴义乌,他们的线赚钱而且需求高? ...

苏虞张对市区来说百利无一害的,巴不得你们快点建,现在你们自己的问题建不起来,还能怪到苏州头上了,还在那无锡宁波什么的,苏州费劲把这条线批下来,现在搞的像苏州不让你们建一样,你说恶不恶心。
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发表于 2025-7-10 17:13:53 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2025-7-10 16:51
苏虞张对市区来说百利无一害的,巴不得你们快点建,现在你们自己的问题建不起来,还能怪到苏州头上了,还 ...

张家港自己单方面列为远期项目;常熟并未放弃,只是在调整线路。有些人想法过于偏激。
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发表于 2025-7-10 17:41:08 来自手机 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2025-7-10 16:51
苏虞张对市区来说百利无一害的,巴不得你们快点建,现在你们自己的问题建不起来,还能怪到苏州头上了,还 ...

你这个人是不是喜欢颠倒黑白?谁怪你苏州了?是你先挑事说苏虞张需求低亏本的,莫名其妙的一个人,别回复了,不和你这种人争论了,没意思
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发表于 2025-7-10 18:01:38 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 17:41
你这个人是不是喜欢颠倒黑白?谁怪你苏州了?是你先挑事说苏虞张需求低亏本的,莫名其妙的一个人,别回复 ...

说苏虞张需求低亏本就是挑事???关键说的经济不好看不到,抓着这个说,前后不能联系起来看,到底谁莫名其妙,还扯什么地域歧视,我真是服了。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 insospeed 于 2025-7-11 08:39 编辑
njl246 发表于 2025-7-10 15:54
张常没钱,所以停了,需求也不是特别急迫,所以张家港直接不造了,我说那些话是回应那个自以为是的苏州人 ...


苏州市区的地铁也是经过的各区按比例分摊的,这和市域一体化有什么关系?
难不成市辖区要分摊,且要默默承受
县级市就可以张口闭口要求地级市承担,否则就不能提一体化?
这是什么白眼狼逻辑?

这一是一,二是二,市域一体化对于张家港等县级市,就是上级要求和发展策略,别整天自以为是动不动就江苏XX,而不是苏州XX
这种思维早就该被扫进历史的垃圾堆,有甜头的时候一副嘴脸,大家都有困难就开始拆台,什么玩意
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 16:27
张家港确实无法理解,他们内部的线位可以说是接近完美了,但他们却放弃了(难道仅仅因为常熟没按他们的想 ...

张家港这边确实没那么多钱造地铁了,现在重心在造东,南,西高架环线,还有高铁站扩建长江大桥。不过对我们普通市民来说,还是希望10号线早点造好。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-7-11 09:48 编辑
insospeed 发表于 2025-7-11 08:36
苏州市区的地铁也是经过的各区按比例分摊的,这和市域一体化有什么关系?
难不成市辖区要分摊,且要默 ...


归根结底的原因在于四县市的财政是省统筹,而不是市统筹(这么看来二级财政没什么好处,区县还是要给省里交钱,倒不如三级财政,市里统筹了给省里交了,这样不会造成底下离心离德的情况),以至于让他们这部分人觉得,他们是中国XX,跟你苏州没关系,是单独的城市。如果要类比的话,非常类似HK部分人的想法

他们心底的真实想法其实就是:“市域一体化对你们苏州有利,凭什么苏州不出钱”、“哪边哪边建S1S2市级就出钱建的,凭什么苏州不出钱”——但实际嘴上他们不会承认,如果挑破了他们就会说,“爱建不建,最好别跟你们苏州有啥关联”

事实上,一两个人也代表不了常熟人 民、张家港人 民,你说不市域一体化就不市域一体化了?你说常熟LD不归市 委市政 府管就不归市 委市政 府管了?即使你是常熟书 记,说这话也没用。常熟张家港也压根没资格跟“苏州”这个名词相提并论,就像HK没资格跟CHN相提并论一样,不论级别还是功能上,常熟张家港也就跟姑苏区、相城区、吴中区平级而已

苏州市=姑苏区+吴中区+相城区+虎丘区+工业园区    X
苏州市=姑苏区+吴中区+相城区+虎丘区+工业园区+吴江区+常熟市+张家港市+昆山市+太仓市  √
姑苏区+吴中区+相城区+虎丘区+工业园区+吴江区=苏州    X
姑苏区+吴中区+相城区+虎丘区+工业园区+吴江区=“城六区”、“苏州主城区”、“苏州中心城区”   √

有些人说这种叫法不用较真,什么狭义广义的,我不这么觉得,你放得越松,他们不但不会念你好,反而花桥站“苏州方向”“上海方向”,新闻报道上出成绩“中国XX”、“江苏XX”,出事“苏州XX”,这种情况还会不断出现。也不乏一些别有用心的邻居或者1450在插科打诨,幸好,市里对这方面是有警惕的
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-7-11 09:26
归根结底的原因在于四县市的财政是省统筹,而不是市统筹(这么看来二级财政没什么好处,区县还是要给省 ...

所以啊,真正渔翁得利的是省府。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-7-10 16:27
张家港确实无法理解,他们内部的线位可以说是接近完美了,但他们却放弃了(难道仅仅因为常熟没按他们的想 ...

常熟走东 还是走西 跟张家港有啥关系,到苏州市区的距离也差不了1个站。
所以纯纯是借口,张家港一开始就不想造而已。
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