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发表于 2016-10-14 11:37:19
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【寂静的姑塘海关】 发表于 (2016-06-06 11:30:39)
驱车到了鄱湖西岸，宽阔平整的公路便到了尽头，下坡有一条坎坷不平的砂石路，勉强过得汽车，沿着鄱湖水岸，颠簸大约两三百米，便可见几栋西式洋房静静伫立在湖边。鄱湖清澈的水，就静静在她脚下缓缓流淌。
这就是昔日的姑塘海关。她肃静得像是无人区，只听得柔和的风吹拂着水面，水，相互推动着，发出了浪的声音。若是有了任何一丁点响动，便无法听到浪的如此醉人的声音。
鄱湖涨落，草枯草青，春秋轮回，年复一年，这几栋洋房在自然风化中衰老着，等待着最后的日落。一点不假，她，孤独百年，看云卷云舒，看日起日落。她依山而立的姿态，像在说，我的难言往事，你兴许是不懂的。
她的寂寞身体，静静储存着一段风云多变而又繁华热闹的历史——
姑塘，一个蕴意缠绵的名字，是神话诗意蝶化的作品。这不，一双明亮含情的眸子，就在不远的湖中注视着，她，便是袅袅鹤立湖中的大姑。恰是因为美丽传说中大姑的相望相守，姑塘，便获得这个诗意无比的称呼。
她，位处鄱湖的入江口，是七省通衢的咽喉。在水路交通时代，闽粤货物须经章贡两江进入赣江，顺着鄱湖，在此出口，经由长江，往上可达两湖，经汉江可直达长安；往下，则可顺水抵达江浙各地，乃至沿着海上丝绸之路，漂洋出海。货物倒流，还是如此，姑塘，还是无法绕过的咽喉要道。
她叠加着水火的命运，也因此铸成。
1723年，雍正登基。他在位不长却颇有建树。登基伊始，尚来不及看清后宫嫔妃们的模样，却先盯上了距他遥远的姑塘。因为，“遗算于湖口”，也就是说，因为监守不严，这处咽喉存在严重的偷税漏税问题。旋即下诏，在姑塘设立九江钞关姑塘分关，使之成为鄱湖入江地惟一通商口岸和货流中心。
皇帝在地图上画了个圈，改变了姑塘的命运。
接下来发生的，便可想而知。
这个鄱湖边的荒凉渔村，一时，樯桅高扬，街市商贾云集，酒肆、青楼、茶馆遍布街巷，车水马龙，人声鼎沸。在这里，“日有千人作揖，夜有万盏灯明”，或说， “日对千桅杆，夜观万盏灯”；她头上，悄然戴上了“江西四大名镇之一”桂冠。据回忆，其时，这里“有三万人口，中有青石路，两边都有商铺住户，依水还建着特有的吊脚楼。”姑塘，刷新了鄱湖，成了一道倒影湖水中的靓丽风景线。
时人无比自豪地说，“大姑塘，小浔阳”！姑塘历来隶属浔阳，没想到，此时浔阳城居然遭遇到如此不堪的尴尬！
只是世事变化，凡人难料。晚年的大清帝国，就像一条风雨飘摇在海洋中颠簸的破船，前景黯然。1861年，清政府在英、法胁迫下成立九江海关，取代原来的九江钞关。1901年，根据《辛丑条约》，英国索要“赔款”，强迫清政府将姑塘钞关划归九江海关管辖，易名姑塘海关。于是，鄱湖长江滚滚漂来的黄金白银，就这样源源不断流入洋人的腰包。
一个主权国家的海关居然由外国把持，旷古奇闻，千秋奇辱！
这几栋洋气十足豪华舒适，兼具关长楼、办税厅、办公楼等等的海关建筑，外加炮台，拔地而起，应运而生。它，像一张大口，随时待命，准备吞食一切到嘴的美味。
孰知，近代交通格局的巨变，尤其是铁路运输的出现，导致了水运的没落。鄱湖长江的货物吞吐量大大下降，繁华的姑塘镇，盛极而衰。1931年，姑塘海关被正式关闭。即便如此，那个依水而居舟楫便利自给自足渔火温暖的姑塘小镇，依然在延续着自己衣食无忧的温馨时光。
小镇的温馨梦乡，最终被日寇的炮火炸得灰飞烟灭。
1938年7月22日夜，姑塘镇，在日本侵略者的炮火中化为废墟。是夜，姑塘，这个曾经充满神话裹挟诗意的地方，只剩下不尽的哀歌和鄱湖声咽的哭泣……
（附记：前天上午，我独自一人，终于找到了姑塘海关旧址。拍下几张照片，权作史料珍藏。）
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