深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

DarthVader

davidinsz 发表于 2019-9-21 22:10
三种机型要投放深圳？南航投放的几乎都是空客。

没投放。侧面说明SZX还是CZ心目中的“二线”

liu250bitte

DarthVader 发表于 2019-9-23 08:04
没投放。侧面说明SZX还是CZ心目中的“二线”

cz心中的一线可是大兴。

DarthVader

尹香武微博：深圳没有外国领事馆的局面，即将结束了，而且不止一个领馆。

davidinsz

DarthVader 发表于 2019-9-23 20:49
尹香武微博：深圳没有外国领事馆的局面，即将结束了，而且不止一个领馆。

此人是做什么的，有权威性吗？

uzbeki-jefftang

davidinsz 发表于 2019-9-24 10:09
此人是做什么的，有权威性吗？

地产自媒体，听下就算

小胖他爹

半求，前几年地产火爆的时候，经常扮房价预测大仙，最早的地产领域硬广写手。。。
深圳主义者一枚，消息来源有时还挺靠谱的

foreverZR

领事馆之前是规划在大空港，不知道现在有没有变化

摩天圳

民航局副局长：逐步提升成都、昆明、深圳等机场国际枢纽功能

澎湃新闻

发布时间：09-2416:20上海东方报业有限公司

中国民航局副局长董志毅

9月24日下午，***新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。

中国民航局副局长董志毅在会上表示，在我们民航发展的“十三五”规划中，民航局主动服务国家对外开放的战略，提出了以三大世界级机场群、十大国际航空枢纽为核心，29个区域枢纽为骨干，非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系。具体到国际航空枢纽方面，着力提升北京、上海、广州等地机场的国际枢纽竞争力，逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐和哈尔滨等机场的国际枢纽功能。

他表示，近年来，中国国际航空枢纽在全球的航空运输市场中的竞争力和影响力在不断增强。“我们统计了一下，2018年，中国十大航空枢纽中，有8家机场进入全球客运的50强，其中包括了北京、上海浦东、广州、成都、深圳、昆明、西安以及上海虹桥机场。特别是首都机场，成为继美国亚特兰大机场之后全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。”

董志毅表示，为了加快推进国际航空枢纽建设，“十三五”以来，我们积极推进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界级机场群的建设，会同各级地方**相继制定实施了乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、成都、重庆五个国际航空枢纽，以及郑州国际航空货运的战略规划。现在正在推进西安“双枢纽”、北京“双枢纽”战略规划的编制。面向未来，我们还将主动作为，以世界级的机场群和国际航空枢纽为核心，构建多向立体、内联外通、覆盖全球的快速运输通道，为国家发展战略发挥更大的交通支撑作用。

摩天圳

深圳再增直飞泰国普吉航线 开航初期机票低至199元起http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_22495472.htm

davidinsz

2019-2020换季SZX国际航线变化明细

南航新开深圳-东京成田，每周246三班
春秋新开深圳-普吉D，加密深圳-金边至2D
土耳其货航开通伊斯坦布尔-阿拉木图-深圳
南航深圳分公司33W机型开始执飞悉尼、迪拜线
海航加密深圳-奥克兰至每周四班
亚航加密深圳-沙巴至2D
海航加密深圳-大阪至每周2467四班
海航加密深圳-马德里至每周1245四班，12月开始
釜山航空11月开通深圳-首尔仁川每周6班
海航加密深圳-巴黎至每周三班

摩天圳

CADAS：深圳机场国庆黄金周航空市场观察
2019.09.27 19:26:13民航资源网
原标题：CADAS：深圳机场国庆黄金周航空市场观察 来源：民航资源网

国庆小长假将至，从今年黄金周深圳机场目前市场情况看，假期出行热度高涨，深圳航空市场呈现供需两旺的特点。本文就9月26日至10月10日期间深圳航线数据，对深圳机场国庆黄金周旅游趋势进行观察。

9月26日至10月10日，深圳机场预计执行客运航班1.42万架次，其中国际1600余架次，国内1.25万架次，座位数投放324万个，上述指标较以往均呈现明显上涨态势。

从旅客需求角度看，9月26日至10月10日期间，深圳机场整体机票查询量同比增长达31%，其中国内增长约25%，国际（地区）增长达66%。通过观察旅客查询需求情况，可以发现深圳国内航线进出港高峰均在10月1日，这显示出深圳已逐渐成为国内旅客出行的重要目的地；而国际航线出港高峰在10月1日，进港高峰在10月7日。





根据查询需求数据统计，深圳热门国内城市中，郑州、上海、三亚、杭州、昆明的查询需求指数增长明显，增速达30%及以上。深圳热门国际城市中，马尼拉、伦敦、清迈、洛杉矶、大阪的查询需求指数增长明显，增速达三位数。





根据CADAS掌握到的销量以及票价数据统计，深圳出发前往的国内热门城市中，杭州、西安、郑州、无锡、济南、哈尔滨、武汉、长春城市的销量排名有所上升，这些城市的价格较往年均有所下降，成都、天津、海口、沈阳的平均票价小幅上升。深圳的国际主要旅游目的地中，金边、首尔、马尼拉、西哈努克城、河内的销量排名有所上升，西哈努克、河内、清莱等东南亚城市平均票价大幅下降，金边、首尔等城市票价较去年有所提升。

值得一提的是，作为大湾区核心城市，越来越多的大湾区旅客选择深圳机场出行。广州、香港常住旅客在假期选择深圳机场出行的人数分别同比去年同期增长4%、71%（基数较小）。

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摩天圳

https://finance.sina.cn/2019-09- ... mp;isappinstalled=0深圳机场国际航班热度持续升温

davidinsz

有进步，但差距太大。浦东到羽田之间每天就有30个往返，大多是宽体机，不要说虹桥以及日本其他众多的航点了。

慢慢来吧。

Killius

深圳羽田是ANA来开吗？1Day？

liu250bitte

davidinsz 发表于 2019-9-27 23:03
有进步，但差距太大。浦东到羽田之间每天就有30个往返，大多是宽体机，不要说虹桥以及日本其他众多的航点了 ...

上海的日本航线占了我们国家的接近一半，连北京都比不过。和上海比日本航线的难度可有点大哦。