武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

WHCT · 发表于昨天 10:17

武汉米兰发表于 2025-12-16 10:12
上面就是让你少修地铁呗

看来以后一次修一条地铁也不奇怪了，不过以前就是这样

武汉米兰 · 发表于昨天 10:44

WHCT 发表于 2025-12-16 10:17
看来以后一次修一条地铁也不奇怪了，不过以前就是这样

是啊，基建黄金时代已经彻底落幕了。

镜司命 · 发表于昨天 11:00

武汉米兰发表于 2025-12-11 22:40
现在真正的神坑是经开的两个停工项目。麻烦死。

说一下这两项目麻烦在哪，好歹也开工了，就是拖

zlaidm · 发表于昨天 11:14

镜司命发表于 2025-12-16 11:00
说一下这两项目麻烦在哪，好歹也开工了，就是拖

估摸还是没钱只能拖

海底两万里 · 发表于昨天 11:23

武汉米兰发表于 2025-12-16 10:44
是啊，基建黄金时代已经彻底落幕了。

别太悲观，肯定会有新一轮政策基建拉动刺激经济，说不定十七五、十八五的时候就来了

whxlb · 发表于昨天 11:58

海底两万里发表于 2025-12-16 11:23
别太悲观，肯定会有新一轮政策基建拉动刺激经济，说不定十七五、十八五的时候就来了

基建都过剩了还刺激，再说有钱吗？

bluenoah · 发表于昨天 13:03

利好既有铁路改造？

RISTIANCO · 发表于昨天 13:34

武汉米兰发表于 2025-12-16 08:18
好像是60%资本金了，第五轮总规模搞不好控制在800亿以内

那看来真的只有13和14两条线了

俄罗斯世界杯 · 发表于昨天 13:46

能有13 14就很满足了

RISTIANCO · 发表于昨天 15:09

800亿，80公里，13和14都不一定能全部修完

DChen · 发表于昨天 15:15

昨天跟铁四院的一起座谈交流。他们说武汉第五轮应该只批复几十公里，不会超过100公里。

RISTIANCO · 发表于昨天 15:29

DChen 发表于 2025-12-16 15:15
昨天跟铁四院的一起座谈交流。他们说武汉第五轮应该只批复几十公里，不会超过100公里。

这早都在意料之中了吧。

bluenoah · 发表于昨天 15:36

本帖最后由 bluenoah 于 2025-12-16 16:09 编辑

RISTIANCO 发表于 2025-12-16 15:09
800亿，80公里，13和14都不一定能全部修完

应该修得完毕竟还是有不少只有土建成本的路段外加14不走岱家山减了里程和拆迁 13过了汉口站也肯定要拉直差不多就80出头

俄罗斯世界杯 · 发表于昨天 15:46

实在不行把汉口站到机场砍掉能节省不少公里数了

Harim · 发表于昨天 15:50

俄罗斯世界杯发表于 2025-12-16 15:46
实在不行把汉口站到机场砍掉能节省不少公里数了

全线将近70公里吧，我觉得机场线还是有必要的

[城建综合] 武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）