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楼主: nzl

[新闻时讯] 张敬华率队走访省交通运输厅,加大力度推动南京北站、宁宣宁芜铁路、禄口空铁联运体系

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发表于 2017-11-28 23:31:18 来自手机 | 显示全部楼层
想我们所想啊…真给力…要打call!
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发表于 2017-11-28 23:38:29 | 显示全部楼层
—睿— 发表于 2017-11-28 21:03
宁宣终于来了,意义重大
PS:张书记不声不响做了不少事

宁宣高铁跟禄口机场站搞好连接,直接就能把宣城黄山等皖南客流拉到禄口来
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发表于 2017-11-28 23:39:51 来自手机 | 显示全部楼层
全球重要交通节点城市。够给力的提法。南京居于东部沿海和中西部内陆交汇,南北方交汇处,又有长江12.5米准海港,海陆空交通皆便利,在全国也难有交通条件如此优越的地方了,又处平原,公路也很发达,周边经济繁荣人口密集,怎么看都是应该要发展为全国前五的交通枢纽。只要苏省全力支持,国家放手让南京发展,绝对可以成为在交通方面重中之重的全国性中心。
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发表于 2017-11-28 23:48:06 来自手机 | 显示全部楼层
duece 发表于 2017-11-28 23:38
宁宣高铁跟禄口机场站搞好连接,直接就能把宣城黄山等皖南客流拉到禄口来

如果真能这样,那南京就有了成都的交通地位了
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发表于 2017-11-28 23:50:24 | 显示全部楼层
7856 发表于 2017-11-28 23:17
中国铁路中长期规划无宁淮线,难度极大。

宁淮和南沿江都是省里出大头,明年开工
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发表于 2017-11-29 00:26:12 | 显示全部楼层
大帝来了 发表于 2017-11-28 21:46
推动全省综合交通网由网格状布局向以南京为核心的放射状布局转变,进一步提升南京的首位度!!原来的网格状 ...

南京几千年的南北咽喉 发展到今天 尼玛去大连都可以俩小时内达到 到苏北很多三个小时的。 江苏再内斗下去就和山东一样
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发表于 2017-11-29 00:29:21 | 显示全部楼层
化名先生 发表于 2017-11-28 23:39
全球重要交通节点城市。够给力的提法。南京居于东部沿海和中西部内陆交汇,南北方交汇处,又有长江12.5米准 ...

南京自古南北咽喉 在江苏内斗的交通排十几位 问题是 苏锡常可能成为深圳 那样的一线中心城市吗?
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发表于 2017-11-29 03:07:40 | 显示全部楼层
禄口空铁联运得加速呀
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发表于 2017-11-29 04:25:37 | 显示全部楼层
放射线。。。。好,就应该这样霸气
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发表于 2017-11-29 04:37:01 | 显示全部楼层
加快落实
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发表于 2017-11-29 07:10:21 来自手机 | 显示全部楼层
希望能尽快实现,宁淮宁宣都与霸都相关,难度不小
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发表于 2017-11-29 08:25:26 来自手机 | 显示全部楼层
duece 发表于 2017-11-28 23:23
宁淮放到城际里了,地方出大头,不过苏省不是问题

城际也要先进规划,铁道部发准生证。
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发表于 2017-11-29 08:31:25 | 显示全部楼层
到省交通厅协调公路水运可以,协调铁路作用有限,省级层面对铁路的影响力不够,听说宁淮城际铁路还卡在铁总那里。
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发表于 2017-11-29 08:40:37 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2017-11-29 08:31
到省交通厅协调公路水运可以,协调铁路作用有限,省级层面对铁路的影响力不够,听说宁淮城际铁路还卡在铁总 ...

这种事情就是要地方和相关部委协调。你不去找省厅这个地方职能部门,谁代表你去北京沟通呢?难不成南京市自己去?那不越级了吗
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发表于 2017-11-29 08:44:45 | 显示全部楼层
宁宣和镇宣啥关系?共存还是有你无我
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