比亚迪今年有望进入世界500强

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王传福：比亚迪三四季度将现业绩拐点

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在公司2017年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福指出，随着唐二代推出、云轨业务和电池业务的发展，比亚迪今年有望进入全球五百强；今年营收规模保持40%-50%的增长，三、四季度将是业绩拐点。
电池产能不足
王传福指出，新能源汽车增长势头很猛，公司电池产能出现不足。“去年年底深圳更换了一万五千台大巴，今年年底准备更换两万台出租车，明年年底计划更换一万两千台泥头车。在公交大巴、出租车、城市出行卡车的电动化方面，比亚迪早有准备。未来三年，这些产品线的新能源汽车总量将远超同行。出租车方面，今年上半年需求增长迅猛，电池供应出现不足，超出预期。”
受补贴退坡影响，比亚迪2017年和2018年第一季度业绩表现不甚理想。2017年实现营业总收入1059.15亿元，同比增长2.36%；归属于上市公司股东的净利润为40.66亿元，同比下降19.51%。今年一季度，公司实现归母净利润1.02亿元，同比下滑83.1%。
对于补贴政策的影响，王传福表示，比亚迪已就补贴退坡进行准备，包括推出新产品、扩大生产规模。通过业务高度集成化，形成成本、效率和技术优势，减少补贴降低的影响。
双积分政策方面，不少企业寻求与比亚迪进行积分交易，目前一积分价格约为1000元。
王传福表示，比亚迪过去犯了一些错误，对消费者需求理解不足。今年以来，比亚迪转变了乘用车设计理念，这在唐二代和秦pro两款车型上均有所体现。“随着唐二代推出、云轨业务和电池业务的发展，比亚迪有望进入全球五百强；今年营收规模将保持40%-50%的增长，三、四季度将是业绩拐点。”
提供城市交通解决方案
王传福强调，比亚迪正致力于提供城市交通解决方案，投入很大精力改造城市交通，但暂时面临着政策审批等方面问题。
王传福表示，比亚迪正打造“云轨+云巴”轨道交通双模式，通过中运量的云轨和小运量的云巴填补轨道交通空白，并配合地铁打造城市一体化和网络化。云轨方面，比亚迪已拿到较多海外订单；中小运量方面，未来三年会逐渐带来业绩增长。
王传福指出，在轨道交通领域，云轨类似主干枝干，云巴类似毛细血管。未来中国只能走轨道城市。轨道交通领域存在很强的技术和行业壁垒，这是比亚迪的优势所在。
“云轨、云巴不仅是商业产品，更是解决城市交通矛盾的有效渠道。比亚迪进入轨交领域初期会比较痛苦，因为投入比较大，但最终也会有很大回报。国内轨道交通市场五年后将爆发，作为行业引领者，拥有一整套的技术，将从中受益。”王传福指出。
本文源自中国证券报
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摩天圳

http://m.toutiaocdn.cn/i65692419 ... mp;isappinstalled=0技术创新

摩天圳

广东省纯电动公交车、纯电动出租车、纯电动卡车等都将继续普级！比亚迪机会已来

我爱东江

慢慢取消补贴，提高了行业门槛，其实对比亚迪是好事。

sybj

顺利的话，2019年的财富500强名单里会出现比亚迪

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超豪华新车C10MS大巴交付美国客户

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比亚迪向生物科技巨头Genentech交付纯电动双层旅游大巴
来源: EV视界 时间:2018年06月20日 14:41 浏览量:5987   
        【EV视界报道】近日，比亚迪再次在美国获得突破，向全球生物科技巨头Genentech交付全球首辆纯电动双层旅游大巴C10MS。这是双方签署的10辆电动巴士合同（4辆C10MS和6辆C8M）的首次交付。

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比亚迪李柯向Genentech公司交付全球首辆纯电动双层旅游大巴C10MS

        C10MS定位为豪华旅游大巴，单次充电续航为235英里（约378公里），拥有71个座椅。此次交付的C10MS配备有洗手间等人性化装置，将服务于Genentech公司员工日常通勤。

        旧金山市交通拥堵严重，Genentech公司寻求将所有用于员工通勤的传统燃油大巴替换成为低碳环保的纯电动大巴。在Compass运输公司（承担Genentech的大巴运营工作）副总裁Sean Sauter看来，引进纯电动大巴意义重大，他说，“这将为Genentech员工带来更加安静、舒适的乘坐体验，同时，也代表着我们对绿色出行的承诺。”

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C10MS定位为豪华旅游大巴

        Genentech公司创立于1976年，研究范围涵盖肿瘤学、免疫学和神经学等领域，在全球享有盛誉。瑞士药业巨头罗氏控股于2009年3月以约468亿美元完成对这家顶级生物科技公司的收购。

        此次是比亚迪在全球范围内首次交付C10MS，比亚迪高级副总裁兼北美分公司总裁李柯女士指出：“C10MS是我们加速推动全球向可持续交通转变的最新力作，我们将一如既往地为大家带来低碳、科技的新能源交通解决方案。”

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即将服务于Genentech公司的比亚迪C10MS

        值得一提的是，这并非比亚迪首次在美国携手科技巨头。此前，比亚迪已为Facebook等企业提供员工通勤用车，其他合作伙伴则包括斯坦福大学、洛杉矶国际机场和洛杉矶港口等行业先锋。截止目前，比亚迪已在美国售出700多台纯电动大巴和卡车，产品足迹遍布30多个州，其位于兰卡斯特的电动大巴工厂已为超过800名当地居民提供了优质就业岗位。

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http://www.evlook.com/news-27221.html超豪华大巴交付

dann

摩天圳 发表于 2018-6-21 10:24
比亚迪向生物科技巨头Genentech交付纯电动双层旅游大巴
来源: EV视界 时间:2018年06月20日 14:41 浏览量:5 ...

深圳也可以引进几辆旅游观光巴士啊，就用比亚迪的就好。目前深圳还没有观光巴，观光巴士可以提升城市形象，作为宣传城市的一个小窗口，助力提升深圳城市品牌

星城赌圣

dann 发表于 2018-6-21 10:38
深圳也可以引进几辆旅游观光巴士啊，就用比亚迪的就好。目前深圳还没有观光巴，观光巴士可以提升城市形象 ...

支持深圳引进观光巴士！

妈妈的艾

中兴事件最大的受益者

alouguai

http://finance.sina.com.cn/stock ... encxtv3635816.shtml

全球最大动力电池厂青海下线 甩日韩竞争对手至少5年

6月27日，比亚迪集团年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式下线。同时，比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。

　　规模全球之最  可满足120万台“唐”电池需求

摩天圳

alouguai 发表于 2018-6-27 21:26
http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2018-06-27/doc-ihencxtv3635816.shtml

全球最大动力电池 ...

这是进入500强的利器！纯电动车汽车将凭借成本的降低而大幅度增加产能

tjsz36

sefen 发表于 2018-6-21 08:58
比亚迪要走的路还很远，大而不强，任重道远。

你得话说反了，比亚迪恰恰是强而不大，不大得原因是电池产能一直跟不上，这回好多了，青海得超大电池厂下线了。

DeDe615

做电池的技术  比亚迪是很可以了
做车的规模 就是MINI了