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[经济资讯] 顺丰前三季度营收增长超31%达653亿宣布55亿整合DHL公司中华区供应链业务

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发表于 2018-9-7 12:17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2018-10-26 19:05 编辑

顺丰控股:前三季度营收增长超三成 宣布55亿整合DHL公司中华区供应链业务
2018-10-26 17:44来源:证券时报网
26日晚,顺丰控股发布了2018年三季度业绩报告。报告显示,公司前三季度业绩实现了稳定增长:2018年1-9月,公司营收实现653.68亿元,同比增长31.19%;归属于上市公司股东的净利润30.28亿,扣除非经常性损益后的净利润28.21亿元,同比增长6.49%;基本每股收益0.69元。

同日,顺丰发布公告,宣布与DHL公司就中国大陆、香港特别行政区、澳门特别行政区(简称中华区)供应链业务整合达成交易,交易作价55亿元人民币。本次整合有利于完善顺丰物流全产业链布局,实现顺丰向综合物流管理服务商的战略转型。

主营业务持续增长  新业务前置投入加大

2018年,快递行业仍然保持了高速增长的态势。数据显示,1-9月,全国快递服务企业业务量累计完成347.4亿件,同比增长26.8%;业务收入累计完成4246.3亿元,同比增长24%。

顺丰三季报显示,2018年1-9月公司营业收入653.68亿元,同比增长 31.19%,继续保持了稳定的增长,并大大超过行业的平均水平。

目前公司收入的主要来源依然是速运业务,在巩固传统业务的同时,顺丰控股的新业务投入力度加大,并实现高速增长。2018年上半年,顺丰重货业务、冷运业务、同城业务和国际业务的同比增速达95.82%、47.71%、158.79%和40.78%。

传统业务继续保持健康稳定,新业务高速发展,这种增长形态契合了公司总体战略规划。

值得注意的是,2018年1-9月顺丰控股的归属于上市公司净利润30.28亿,较上年同期的36.45亿元相比,下滑了16.87%。公司称,净利润的下滑主要是受到去年转让丰巢科技股权确认大笔投资收益的影响。2017年三季度,顺丰控股宣布将丰巢科技有限公司15.86%的股权转让给顺丰控股股东明德控股,转让后,顺丰控股在丰巢科技持股比例从35.86%降到15%。而此操作也让顺丰在重大投资收益的项目中,产生了近11亿元的投资收益,所以导致当年的净利润大幅上升。同时,顺丰进一步培育新业务加大了相关的资本投入,也对当期利润产生了影响。

虽然净利润增速受到影响,但剔除偶然因素,1-9月扣非后的净利润依然同比增长6.49%,达到28.21亿元。根据重组时给出的业绩承诺,目前顺丰已完成2018年业绩承诺的81%。

资金成本降低 资本结构不断优化

三季报显示,截止到2018年9月底,顺丰控股的资产负债率为46.77%,整体负债结构良好。今年7月以来,顺丰先后发行了美元债、公司债、中期票据和超短期融资券,共计62.14亿元。债券的成功发行降低了公司的资金成本,进一步优化了公司的负债结构,置换利息成本稍高的银行贷款,同时也补充了公司流动性,提高公司的短期偿还能力和盈利能力。

有业内人士分析,顺丰要保持在行业的龙头地位,仍需要不断进行资本投入来扩大自己与竞争对手间的资源壁垒,必须要有充足的弹药。顺丰一直被认为是一个拥有“现金奶牛”的公司,适时的发债则是保证流动性和调节币种、调节年期,优化资本运作的重要手段。

顺丰+DHL 打造中华区全球标准供应链平台

同日,顺丰发布公告宣布,宣布与DHL公司就中华区供应链业务整合达成交易,交易作价55亿元。根据交易方案,顺丰全资子公司顺丰相关以人民币55亿元现金的对价,购买DHL公司旗下的敦豪香港、敦豪北京两家公司100%的股权,顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。交易完成后,顺丰将获得DHL在中国大陆、香港、澳门的供应链管理业务。

与此同时,顺丰控股还与DHL签署了《供应链战略合作协议》,顺丰及DHL将在中国大陆、香港特别行政区及澳门特别行政区的供应链领域展开双品牌合作,致力于为现有客户及新客户提供更好的供应链解决方案。位列全球前五的两大物流巨头的联手,将使中国物流行业的竞争格局发生重要变化。
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 楼主| 发表于 2018-9-7 12:17:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩天圳 于 2018-10-26 19:06 编辑

http://company.stcn.com/2018/1026/14613526.shtml今年冲击1000亿营收,明年再接再厉冲击1500亿!搞定DHL后要加速发展
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发表于 2018-9-7 13:38:42 | 显示全部楼层
                                 
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发表于 2018-10-26 19:06:36 | 显示全部楼层
我一直看好顺丰的发展!
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发表于 2018-10-26 19:07:06 | 显示全部楼层
顺丰航空首架747归队 机队规模增长至48架(图)
来源:中国民航网        2018-10-26 15:15:00



顺丰航空首架B747-400ERF飞抵深圳宝安国际机场 (王睿捷/摄)

中国民航网讯:10月26日上午,顺丰航空有限公司(以下简称“顺丰航空”)首架B747-400ERF(延远程宽体全货机)顺利完成适航恢复,调机飞抵深圳宝安国际机场,入列顺丰机队。随着这架空中“巨无霸”的加入,顺丰航空在运营全货机数量增长至48架,现代化机队建设再次取得里程碑式的突破,“大飞机”时代正式开启,顺丰航空的运行实力与航空物流服务水平将再上新台阶。



顺丰航空首架B747-400ERF飞抵深圳宝安国际机场 (王睿捷/摄)

运输时效是快递航空实现服务价值的重要标尺,也是顺丰航空持续自我刷新的动力之源,机队建设则是顺丰航空优化运行品质、提升服务时效的关键要素。



顺丰航空首架B747-400ERF接机仪式现场 (储文铭/摄)

自2009年开航以来,顺丰航空机队规模始终保持稳步增长,现已成长为国内运营全货机数量最多的航空公司,目前在运营全货机48架,包括B747-400ERF/1架、B767-300BCF/5架、B757-200F/25架、B737-300F/14架、B737-400F/3架,兼顾远、中、短程的梯队运力将全面支撑顺丰航空通航50余城、覆盖国内、辐射国际的货运航线网络高效运转。更远航程、更大载量的747全货机投入运行后,顺丰航空机队运能将得到质的提升,同时也将进一步拓宽航线规划裕度与业务发展范围,以此挖掘更大航空物流服务价值。一年一度“双十一”日益临近,首次备战物流高峰期的747全货机将成为顺丰航空运行保障的排头兵。



顺丰航空首架B747-400ERF货舱前鼻门开启 (李卓/摄)

2017年11月,在深圳市中级人民法院的指导下,顺丰航空成功参与国内首宗网拍成交全货机的司法实践,通过网拍形式引进两架747全货机,总成交额高达3.2亿元人民币,造就了当年的“最强网购”,引发国内外市场的广泛关注,顺丰航空致力服务的顺丰速运也由此成为国内首家拥有747全货机的快递企业。2018年10月,顺利完成八个多月系统严谨的适航恢复工作后,这架沉寂了多年的“空中皇后”已重新披上顺丰全货机经典涂装,振翅待发,准备以顺丰机队绝对主力的姿态重回蓝天、重拾市场价值。



顺丰机队 (刁永璋/摄)

未来,顺丰航空将以747全货机的加入为全新起点,持续完善现代化机队建设、提升航线运行品质,致力实践“立足航空、共赢物流”的发展理念,竭力成为客户最值得信赖的空运合作伙伴。
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发表于 2018-10-26 19:07:38 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-26 19:08:59 | 显示全部楼层
一线丨顺丰控股55亿元收购敦豪供应链在华业务
腾讯新闻一线2018-10-26 17:50分享
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腾讯新闻《一线》作者 罗松松

10月26日,顺丰控股(SZ.002352)宣布以55亿元的价格收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。

具体而言,上市公司的全资子公司顺丰控股有限公司(以下简称“顺丰香港)与DPDHL 下属子公司德邮控股、 海洋控股以及敦豪全球货运物流(香港)有限公司于 2018 年 10 月 26 日签署了《股份出售与购买总协议》。

各方同意顺丰香港以现金方式收购德邮控股与海洋控股所持有的敦豪供应链(香港)有限公司(以下简称“敦豪香港”)的 100%股权和敦豪货运持有的敦豪物流(北京)有限公司(以下简称“敦豪北京”) 的 100%股权。

敦豪北京和敦豪香港为 DPDHL 在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体。本次交易总对价为人民币 55 亿元。交易完成后,顺丰香港或其指定的全资子公司将成为敦豪香港和敦豪北京的唯一股东。
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发表于 2018-10-26 19:09:21 | 显示全部楼层
https://finance.qq.com/a/20181026/012316.htm这次收购距离世界500强更加近了
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发表于 2018-10-26 19:19:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-26 19:22:01 | 显示全部楼层

未来两三年深圳的又一家世界500强
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发表于 2018-10-26 19:30:38 | 显示全部楼层
今日(10月25日)晚间,中兴通讯(000063,SZ)披露了三季报,前三季度实现营业总收入587.66亿元,同比下降23.26%;当期对应实现归属净利润负72.60亿元,同比下降285.92%。其中,第三季度实现营收193.32亿元,同比下降14.34%;实现归属净利润5.64亿元,同比下降64.98%。

与此同时,中兴通讯还披露了2018年年度业绩预告,预计公司2018年度实现归属净利润亏损62亿元~72亿元,而上年同期盈利45.68亿元,预计同比下降235.72%~257.61%。

对于公司2018年业绩变动的原因,中兴通讯在公告中称,主要是因为公司报告期内面临10亿美元罚款,以及公司主要经营活动无法进行导致的经营损失、预提损失。

记者注意到,虽然今年4月“禁运”事件对中兴通讯的方方面面都造成了影响,但是公司仍然保持在5G无线、核心网、承载、接入、芯片等核心技术领域的研发投入,中兴第三季度的研发费用为34.65亿元,较去年同比上升37.47%。

目前,中兴通讯将战略调整聚焦在5G这个主航道上,并缩减非主航道产品的投入。在今年8月的临时股东大会上,中兴通讯CEO徐子阳介绍了中兴恢复生产的大致时间规划:“中兴计划在2018年业务恢复的基础上,2019年运营商网络业务实现回归正常增长轨道,继续位列5G第一阵营地位,2020年把握5G大规模商用机遇并实现快速发展。”
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发表于 2018-10-26 19:31:24 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2018-10-26 19:30
今日(10月25日)晚间,中兴通讯(000063,SZ)披露了三季报,前三季度实现营业总收入587.66亿元,同比下降 ...

有投入就会有产出,中兴四季度要全力冲刺了!研发投入持续加大
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发表于 2018-10-26 21:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
真强。。。顺丰加油
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发表于 2018-10-28 22:38:55 | 显示全部楼层
顺丰威武。。。
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发表于 2018-10-28 23:35:06 来自手机 | 显示全部楼层
鄂州机场运营后,估计顺丰会再一次腾飞。
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