极地特快：京张高铁二探：八达岭长城站

robertochen

xinxinleiren 发表于 2020-1-8 13:33
铁总已经规划了联络线，以后京张可以联通京广

那估计得走地下了

xinxinleiren

robertochen 发表于 2020-1-12 10:48
那估计得走地下了

部分路段走地下就可以了吧？

haina

robertochen 发表于 2020-1-12 10:48
那估计得走地下了

也可以高架

xinxinleiren

可以高架   

成果斐然

顶楼主大作！

wgprl

topzhao 发表于 2020-1-7 12:51
中国现在的基础设施,铁路公路机场建筑,都属于世界最好的了.
现代且高效. 欧美日都落后于中国了.现在欧美日 ...

说得非常正确，经过新世纪的二十年的人应该都能慢慢认识到这一点

natcq

ขอบคุณที่แบ่งปัน

คนไทย คนกรุงเทพ ผมรักประเทศจีน

ขออภัยแปลไม่ชัดเจน เพราะใช้กูเกิลแปลครับ

谢谢分享

泰国人  曼谷人 我爱中国

对不起，可能无法翻译  正确的翻译   因为使用 Google 谷歌 翻译......

sebastian_zheng

为什么要翻译成，Badalingchangcheng Railway Station？？？
不能理解，全部连在一起，全部音译？？？
国铁和地铁和其它部门的思路真的完全不一样
而且，地下站台和车厢里是Badalingchangcheng Railway Station，而八达岭站里Badaling Great Wall Railway Station，这个都不能给统一了吗？？？
这就是软实力啊，还有很长的路要走，虽然我们的高铁建得又快又好，细节还有不少问题

xinxinleiren

非常的漂亮，顶楼主！

davoryan

我看到了大大慈祥的面容，确实商务座值得体验一把，感谢楼主提供。