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本帖最后由 britney2170 于 2025-5-1 08:41 编辑
4月29日，SWSJ胡斌与中车长春轨道客车股份有限公司DW书记、董事长刘长青一行举行工作会谈，就加快吉林至松花湖至北大湖铁路氢能市域列车示范项目建设、推动轨道交通产业高质量发展进行深入交流。
吉林至松花湖至北大湖铁路氢能市域列车示范项目，是连接城区与景区和滑雪场、推进滑雪集群建设的重要举措，对于吉林市打造世界级冰雪产业基地提供坚实支撑。希望中车长客以该项目为载体，进一步加大在吉产业布局，扩大新材料应用场景。吉林市将全力支持中车长客在吉发展，组建专班对接，做好各项服务保障，共同打造全国氢能交通应用示范样板。
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该项目最早在吉林省综合交通运输十四五规划纲要中被提及，不过省口径和市口径有所区别。整体上来说，一期工程从吉林站出发沿既有沈吉线向南，随后沿国道新建双线铁路经松花湖（万科松花湖滑雪场）至北大湖（北大湖滑雪度假区），初设采用250kph高速铁路，并计划与长珲城际贯通运行。后续转为160kph电力市域铁路列车（CRH-6），由吉林市轨道交通运营，本月优化为160kph氢能源市域列车。由于氢能源市域列车不需要建设接触网，避免了冬季接触网结冰停运的问题的同时降低了建设成本和时长，且吉林市作为中国传统化工大市，氢能体系成熟，对于氢能示范段国家审批和资金安排有额外支持，吉林市首条（大概率包括后续）市域铁路将采用氢能构型。
该项目二期为吉林站经双吉站至长春龙嘉机场，实现与机场、长春轨道交通9号线的便捷转程。
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该项目投资方为吉林市、吉林市化纤集团、中车长客。预计2025年内开工，2028年前竣工投用。吉林市将迎来“地铁”时代。 |
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