纯属蛋疼：芜湖轨道交通过江通道讨论帖

周约 · 发表于 2013-12-27 15:24:12

商杭大桥规划书写了，该桥四线，包含两条轨道交通线。如果按照这个计划实施（几乎是板上钉钉）了，那么北京西路轨道交通隧道基本上要作古了。因为在芜湖这样的城市，不到两公里的距离，修建两个轨道交通的过江通道，是完全不可能的事。
我一直以为，商杭大桥是纯高铁线，没想到居然在这上面做了一个花头精，如果2018年商杭大桥通车，那么2018年这个桥上部分的轨道线也会同期修好，高登榜很好的利用了这个机会，一下子把轨道交通的进程往前拉了一大步。
希望蛟矶的建设能同步进行，至少把奇瑞、海螺和新兴铸管芜湖公司的总部先搬迁过去。到2018，商杭大桥和大工山路隧道修好了，江北可以有初步人气。

xiajinya · 发表于 2013-12-27 15:40:48

海螺搬走估计难度不小！

ku16liao · 发表于 2013-12-27 15:55:10

海螺的股东海螺创业股份不是要在江北建总部大厦么

莫邪取火 · 发表于 2013-12-27 16:10:15

二家可能都有投资，宣传说有几百亿，计划不如变化，

中央力挺奇瑞 · 发表于 2013-12-27 17:55:15

我觉得城南过江隧道应该捆绑轨道交通，这样就能形成一个环形了

半城山水 · 发表于 2013-12-27 18:02:53

拉大城市框架如果能同期布设轨道交通线路或预留条件，必将节约很多财力和时间

面觑 · 发表于 2013-12-27 18:33:45

铜陵桥好像也是4线啊。。。。。。。。。。

2468830366 · 发表于 2013-12-27 18:52:48

铜陵桥好像也是4线啊。。。。。。。。。。
面觑发表于 2013-12-27 18:33

铜陵大桥是两条合福高铁线＋两条庐江到铜陵的普通铁路线

2468830366 · 发表于 2013-12-27 18:59:37

当年电信把移动网做大了，就有了现在的现在的中国移动，并且还不断地欺负电信，现在芜湖把江北做大，将来会不会出现个无为市，反过来专欺芜湖呀。

仁无歌 · 发表于 2013-12-27 22:38:10

顶。。

chenjikeji2010 · 发表于 2013-12-28 10:53:08

回复 9# 2468830366

很有可能哎照这样下去到时无为形成一个以产业转移为核心的特色城市搞不好国务院能批下来

akunpa · 发表于 2013-12-28 14:35:00

回复 9# 2468830366

江北那块地不再属于无为了!

纯属蛋疼：芜湖轨道交通过江通道讨论帖

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