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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 南沙河南北河沿快速路改造进行时(建设路到东中环进展)

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发表于 2014-5-14 15:58:48 | 显示全部楼层
即便不修快速路,不设机动车道也是不可能的,沿线居民的车辆还要出入。
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发表于 2014-5-14 16:34:33 | 显示全部楼层
回复 1787# hdmoon


    非常同意,严重同意!太原的GDP跟武汉没法比呀
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发表于 2014-5-14 16:51:28 | 显示全部楼层
即便不修快速路,不设机动车道也是不可能的,沿线居民的车辆还要出入。
zxk 发表于 2014-5-14 15:58

沿线居民区应该用栏杆和围墙围起来,只在一定的地方设置出入口。这样生活垃圾就不会再到河道里和两岸绿化带了。有利于沿岸环境的整洁和草坪树木的护养。改造南沙河主要还是应该美观,实现排洪的功能,同时绿化美化两岸。
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发表于 2014-5-14 16:56:46 | 显示全部楼层
2009年时,出台的规划方案是河道清水复流,和双塔景区、迎泽公园、汾河连接的,可能划小船的江南水乡,整个南沙河是一条非常美的景观带,令人神往。
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发表于 2014-5-14 17:06:22 | 显示全部楼层
南沙河的问题主要有:1.污水横流;2.河道河床上到处是垃圾,大多为附近居民倒的,也可能其它地方开车倒的;3.沿岸两侧的低矮破旧房屋。能解决这三个问题应该是最基本的了吧。
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发表于 2014-5-14 21:02:36 | 显示全部楼层
借着这次南沙河快速化改造机会,把两岸和河道好好治理一下,实在太脏太乱了。
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发表于 2014-5-14 23:22:34 | 显示全部楼层
回复 1784# 若木拂日


    我倒是经常被突然冲出来的电动车,或者架着高音喇叭放着嗨曲的电动车吓一跳。而且很多电动车的时速相当可以,有的已经差不多公交车了
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发表于 2014-5-15 00:15:07 | 显示全部楼层
严重同意楼上的,奉劝那些把电动车开的飞快的人,no zuo no die!
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发表于 2014-5-15 09:25:00 | 显示全部楼层
天天来顶,天天来看!
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发表于 2014-5-15 09:48:15 | 显示全部楼层
看到一些争论,切切实实的反应出南北沙河这两条臭水沟,的的确确是好多太原人的一块心病!由此耿要感谢耿叔的魄力!{:5_128:}
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发表于 2014-5-15 13:06:30 | 显示全部楼层
今天看到新建路口往东的垃圾站还没拆完,还留了一部分;往西的一些平房开始拆了,但一些私人盖的楼房还没动静.
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发表于 2014-5-15 15:01:38 | 显示全部楼层
顶南沙河!!!!!!!!
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发表于 2014-5-15 15:03:11 | 显示全部楼层
天天来顶,天天来看!
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发表于 2014-5-15 15:19:14 | 显示全部楼层
南沙河两岸应当修成休闲漫步街,而不应当成为快速路去缓解交通,南北通道快速化应当去改造南内环或者双塔街,南沙河应当作为一条弯曲自在的纽带,串起汾河、迎泽公园、双塔公园、东山,定位在休闲、景观、亲水,绿化。
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发表于 2014-5-15 17:29:50 | 显示全部楼层
回复  若木拂日


    我倒是经常被突然冲出来的电动车,或者架着高音喇叭放着嗨曲的电动车吓一跳。而且 ...
hgftt 发表于 2014-5-14 23:22

南沙河快速路经过桥时全是下穿,一个坡度冲上地面,如果速度快的话,也够吓人的。如果全走下面情况就好的多,在下面走噪声低,上了路面喇叭声是比较大的。不过这样也有个好处,中间有个快车道,行人也不敢靠近河道,避免了往河中扔垃圾。
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