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楼主: TaiXiGaoTie

[交通纵横] 武西高铁进度汇总(十堰-西安预可研)

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 楼主| 发表于 2017-6-11 14:09:10 | 显示全部楼层
陕西“西十”高铁指挥部来郧西县对接高铁

加强沟通 密切协作 力争年内开工

6月6日,西成铁路客运陕西公司、“西十”高铁项目建设指挥部指挥长曹礼,中铁第一勘查设计院集团公司、“西十”高铁项目建设指挥部指挥长王正邦一行来郧西县就武西高铁十堰北至西安段项目建设前期相关工作进行对接座谈。

6月6日,西成铁路客运陕西公司、“西十”高铁项目建设指挥部指挥长曹礼,中铁第一勘查设计院集团公司、“西十”高铁项目建设指挥部指挥长王正邦一行来郧西县就武西高铁十堰北至西安段项目建设前期相关工作进行对接座谈。双方表示,将进一步加强交流沟通,密切协作,全力推进项目建设前期相关工作,力争年内开工建设。县委书记张涛,县委副书记、县长查宏,县委常委、县委办主任胡勇,副县长王满出席对接座谈会。

座谈会上,曹礼、王正邦介绍了武西高铁十堰北至西安段项目前期推进情况,并就下一阶段重点工作提出了相关要求。他们表示,作为武西高铁十西北至西安段承建和项目规划设计单位,西成铁路客运陕西公司 “西十”高铁项目建设指挥部、中铁第一勘查设计院集团公司“西十”高铁项目建设指挥部将全力以赴推进项目前期相关工作,希望郧西方面能够一如继往地支持、配合做好相关工作,共同推动项目早日开工建设,早日造福沿线群众。

张涛对各位领导和专家的到来表示热烈欢迎、对各级领导为郧西县争取武西高铁过境工作所给予的大力支持表示衷心感谢。张涛介绍了郧西协调服务“武西”高铁前期工作推进情况。他说,争取“武西”高铁过境郧西并设站凝聚了国家和湖北、陕西两省省委省政府、相关部门,以及铁路设计单位对郧西县人民的关心和支持,这是全县人民的喜事、大事、幸事,也是助推郧西实现跨越式发展的重大项目,郧西县将以最强的领导力量、最大的工作支持力度、最优的服务质量,举全县之力推进“武西”高铁过境郧西建设协调服务工作,为造福郧西人民做出我们不懈的努力。

查宏表示,郧西各相关部门将高度重视、优化服务、全力支持、主动配合,为工程建设前期工作开辟绿色通道。县迅速启动、快速运转高铁指挥部,及时督办落实“西十(西安-十堰)”高铁建设指挥部和中铁一院的工作指示,以时不待我、勇于担当的精神,全力配合工程建设,力争郧西早日跨进高铁时代。
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 楼主| 发表于 2017-6-15 12:58:21 | 显示全部楼层
汉十高铁六里坪跨襄渝铁路转体梁成功合拢
发布时间2017-06-14 12:18 | 进入和平论坛 来源:中国交通在线
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本网讯(杨国建)由中铁十一局二公司汉十高铁4标三分部承建的汉十高铁六里坪跨襄渝铁路特大桥,最大重量达7500吨的连续梁于5月19日上午安全平稳的实现34°00′度转体,成功跨越襄渝铁路后,历时24天的后续施工和精心准备,6月13日上午成功完成合拢。至此,该桥转体连续梁全部浇筑完成。目前,正严格按照施工方案进行养护。

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 楼主| 发表于 2017-6-15 12:58:50 | 显示全部楼层

汉十高铁汉江特大桥首联连续梁合龙

发布时间:2017-06-15 09:23:33来源:襄阳日报进入电子报


  襄阳日报讯(通讯员 王朋 全媒体首席记者 谢勇)6月12日航拍汉十高铁汉江特大桥首联连续梁正在合龙。由中铁大桥局承建的汉十高铁崔家营汉江特大桥全长13公里,包括陆地高架和跨江桥梁,是汉十高铁关键控制性工程。
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 楼主| 发表于 2017-6-17 21:06:32 | 显示全部楼层
十堰浪河特大桥

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 楼主| 发表于 2017-6-19 21:30:00 | 显示全部楼层
汉十高铁箱梁制造忙

  6月17日,中铁十一局桥梁公司技术人员在调整箱梁钢筋笼。近日,汉(武汉)十(十堰)高铁随州段进入箱梁架设高峰,建设者们昼夜加班赶制,截至6月17日,完成箱梁制造357孔,占汉十高铁随州段总制梁任务的55%。汉十高铁是连通武汉、孝感、随州、襄阳、十堰的重要区域性快速铁路,正线全长399公里,2015年底开工,预计2019年完工。
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 楼主| 发表于 2017-6-19 21:30:31 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-21 11:20:24 | 显示全部楼层
请问西武高铁陕西段的建设进度怎么样?
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发表于 2017-6-24 20:05:50 | 显示全部楼层
这个进度确实快,每次经过都有明显大变化。目前火车上能看到的,基础已经全部完工。。。
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发表于 2017-6-24 20:06:58 | 显示全部楼层
这个进度贴为啥长期入驻西安版了?
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 楼主| 发表于 2017-6-25 20:15:59 | 显示全部楼层

延安至榆林、西安至安康 高铁预可研方案通过审查


本报讯 (记者 高乐) 6月23日,记者从省发改委获悉,延安至榆林、西安至安康高铁预可研方案经铁路总公司审查通过,均按照时速350公里标准设计,标志着这两个高铁项目前期工作迈出重要一步。
延安至榆林高铁、西安至安康高铁是国家“八纵八横”高铁网中包海通道的重要组成部分,省委、省政府与铁总商定以我省为主推进建设。根据设计方案,延安至榆林高铁自延安引出,向北经延川、绥德至榆林市,线路全长234公里,投资约415亿元。西安至安康高铁自西安引出,向南经柞水、镇安至安康市,线路全长174公里,投资约314亿元。
两个项目均按照时速350公里标准设计,是国家高铁大通道并兼顾城际功能,同时预留延伸至包头和重庆条件。延榆、西康高铁将与西延高铁共同构建我省南北向高铁主骨架,对于促进区域协调发展,带动沿线革命老区、贫困地区脱贫攻坚,创新铁路投融资模式都具有十分重要的意义。下一步,省发改委会同有关部门进一步深化项目技术方案研究,同步加快审批前置要件办理,争取早日开工建设。
据悉,随着宝兰、西成高铁陆续建成投运和西延、西武高铁开工,我省以西安为中心、辐射周边省份、快速连通全国的“米”字型高铁网将下半年全部启动实施,为“十三五”末全省实现市市通高铁目标奠定坚实基础。
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 楼主| 发表于 2017-7-6 20:01:48 | 显示全部楼层
规划项目方面,中国铁路总公司已分别完成襄阳至常德铁路设计招标和十堰至西安铁路实地踏勘,总体方案已基本确定,其中襄阳至常德湖北段已确定襄荆宜线路走向,预计今年底前完成可研审批,计划明年开工;汉十铁路孝感至武汉直通线、武汉枢纽总图改造等重大项目,也争取到中国铁路总公司支持,已安排技术审查,有望明年开工建设。

  湖北省发改委表示,将贯彻落实省委、省政府关于加快铁路发展的决策部署,紧紧围绕充分发挥投资对稳增长的“定海神针”作用,加快推进重大铁路项目建设。

  无独有偶,陕西省在6月27日召开了铁路工作推进会,常务副省长梁桂指出,2017年是陕西省铁路新开工项目最多,投资额度最大,工作任务最繁重的一年;要确保实现西安至延安、西安至十堰、延安至榆林、西安至安康4条高铁和西安至韩城等4条城际铁路年内开工建设,确保宝兰、西成高铁如期建成投运。
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发表于 2017-7-7 20:25:12 来自手机 | 显示全部楼层
请问武西高铁何时全线竣工?
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发表于 2017-7-7 20:25:53 来自手机 | 显示全部楼层
另外,请问武西高铁路武汉到西安预计全程时间多久?
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发表于 2017-8-2 17:09:32 | 显示全部楼层
西安到十堰的快动工了吧
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发表于 2017-8-7 10:20:08 | 显示全部楼层
高温假正好回十堰 帮你更新几张进度吧
跨浪河大桥


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