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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 2026-1-22 12:44:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2026-1-22 12:50 编辑
武汉米兰 发表于 2026-1-22 12:34
任何制式都需要国发批了。所以不用多想。现在最迫切问题是,天河客运站建好了没地铁咋办。市里可是准备2035 ...


从7号线腾龙大道发免费摆渡车  或者看看能不能提前修陆侧apm到机场gtc去坐二号线
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发表于 2026-1-22 13:07:29 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2026-1-22 12:44
从7号线腾龙大道发免费摆渡车  或者看看能不能提前修陆侧apm到机场gtc去坐二号线

apm估计要跟天河站旁的t5航站楼一起修,我看近期难
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发表于 2026-1-22 13:36:57 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-22 12:34
任何制式都需要国发批了。所以不用多想。现在最迫切问题是,天河客运站建好了没地铁咋办。市里可是准备2035 ...

2019国发正式批复十二号线
2026年开通江南段
2027年开通江北段

2035年前开通 13 14 还有走报批流程,其实时间并没那么宽裕了
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发表于 2026-1-22 13:42:42 来自手机 | 显示全部楼层
cyberlcl 发表于 2026-1-22 13:07
apm估计要跟天河站旁的t5航站楼一起修,我看近期难

陆侧提前修也不是没可能    空侧肯定是得和航站楼一起的
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 楼主| 发表于 2026-1-22 13:46:27 来自手机 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2026-1-22 13:42
陆侧提前修也不是没可能    空侧肯定是得和航站楼一起的

开着摆渡车,我看这客流更加稀烂。。
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发表于 2026-1-22 14:14:40 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2026-1-21 19:51
纱帽街道没有可比性,经开现在的发展重点,小鹏,小米,中航锂电,东风云峰工厂都在纱帽。以前经开的重点 ...


23亿是说的汉口一元路。。。在江岸区一元街道,发展路径更具文化底蕴。如今,外地游客来武汉,都会到巴公房子、咸安坊、延庆里打卡拍照,这些网红打卡地都位于江岸区一元街道,这里还是跨年夜、长江文化艺术季主会场和汉马起跑点,蛇年央视春晚上,一元街道就有4处元素露脸亮相。殊不知,这里除了网红景点,更有“总部经济”,街道将洋行旧址、工厂仓库等低效闲置空间腾笼换鸟,近年来,这里新增市场主体9000家,年税收贡献23亿元,实现了文化传承与经济发展的双赢。
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发表于 2026-1-22 14:17:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2026-1-22 14:18 编辑
武汉米兰 发表于 2026-1-22 13:46
开着摆渡车,我看这客流更加稀烂。。


不开摆渡车那就提前修陆侧捷运连接机场gtc目前看起来有实际操作可能性的也就这两个了   要不然还能咋办…
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发表于 2026-1-22 14:26:58 | 显示全部楼层
long420922 发表于 2026-1-22 12:03
路面的乱,没其他法子的话,就像深圳一样狠点罚,肯定会改观很多。

对城市形象管理一开始就“严”当头,统一处罚政策,违者必管、必处,开始肯定执行难点,坚持2-3年人们都习以为常了
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发表于 2026-1-22 15:37:15 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-22 08:35
市域铁路需要走轨道交通审批。

你的意思是都需要按第五轮上报审批的意思吗
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发表于 2026-1-22 16:10:27 来自手机 | 显示全部楼层
第五轮应该只有十三和十四两条线了
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发表于 2026-1-22 16:46:30 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-22 13:46
开着摆渡车,我看这客流更加稀烂。。

北京3号线没修好之前朝阳站也是公交。
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
据说广州四期才80多公里
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-22 12:34
任何制式都需要国发批了。所以不用多想。现在最迫切问题是,天河客运站建好了没地铁咋办。市里可是准备2035 ...

看看苏州南站,公交车往地铁站拉
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
新一轮城市更新来了,2016成城市更新,2026年城市更新,隔了十年。上次主要是边边角角,这次城市更新主要是核心地段更新,这次投入更大。十五五期间,城市更新是全国城市建设的主题,地铁可能是要把优先级往后让一点点。
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 楼主| 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
会前,武汉市委副**、**熊征宇调研地铁12号线板桥停车场项目进展。武汉地铁集团董事长王洪锐现场介绍,12号线计划分两期开通,首开段由钢都花园站至墨水湖公园站,目前车站及区间已全部完工,正在开展试运行,预计2026年5月具备开通条件。二期工程由十里铺站至科普公园站,车站主体结构基本完工,区间盾构、附属结构、装修正全速推进,预计2026年国庆节具备开通条件。
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