【高铁交流】大唐吴圩联络线/南深/合湛

lyc998

大奶哥 发表于 2026-1-8 10:11
是的，应该县县通高铁。

奶哥，广东都做不到县县通啊，

南宁喜来登

lyc998 发表于 2026-1-8 10:27
奶哥，广东都做不到县县通啊，

理他那种隔壁跑过来说气话、风凉话的人干什么。

twty

2025年，南宁局集团公司旅客发送量达1.36亿人次，客运收入152.6亿元，较2024年实现“双增长”。单日最高客发增至84.5万人次，广西区内旅客发送周转量占比提升至75.3%。

2026年1月1日至3日，集团公司发送旅客149.3万人次，同比增长64.2% 。

lyc998

2026年，南宁地铁将继续延续此项服务，具体安排如下： （一）延长运营安排1.运营时间：每周五、周六延长运营1小时，运营时间为：6:30—24:00（其中，23:00—24:00行车间隔为10分钟，如遇法定节假日及其他大型活动，运营时间将另行通告）。2.运营线路：全线网1—5号线。3.其他安排：周一至周四、周日全线网正常运营至23:00，运营时间不作调整。

菘菘

大奶哥 发表于 2026-1-8 10:11
是的，应该县县通高铁。

嘬嘬嘬，债都桑家醛这么有空，今天化完债啦？

twty

南宁局（2021-2025）年底客发量：2021年9373.4万人次，2022年6166.4万人次，2023年1.21亿人次，2024年1.31亿人次，2025年1.36亿人次。年底货发量：2021年1.29亿吨，2022年1.27亿吨，2023年1.44亿吨，2024年1.37亿吨，2025年1.445亿吨。

5432154321

zhangge0506 发表于 2026-1-4 20:33
南宁应该再增加一条南宁-贺州，和一条南宁-茂名的高铁，串联起桂东和桂东南那几个目前还没有高铁的人口大 ...

你提这个，就有某懂王来骂你，懂王有两个马甲，自己顶自己的贴

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大奶哥 发表于 2026-1-8 10:11
是的，应该县县通高铁。

南贺南茂高铁不经过你柳州，马上跳出来反对是吧，柳贺也没必要规划了，三线小城还企图建成八爪

ifire

务实一点，县县通高铁做不到，改造既有线路，合理调图，县县通动车是可以的。比如焦柳线已经完成电气化改造，再改造信号，可以每日开行几趟南宁到罗城、融水、融安的车，这样就不用到柳州转车了，按140来跑，柳州到融安一个小时，这样南宁到融安2个小时出头就到了。

南宁喜来登

普铁不值得关注，广西这么多高铁，还是更关注高铁

南宁南站

南宁喜来登 发表于 2026-1-13 14:22
普铁不值得关注，广西这么多高铁，还是更关注高铁

西部陆海新通道的骨架就是普铁，现在南宁的普铁通达度太低，西进北上还要去柳州南改编车流，使得本来就堵车的柳州南编组站不堪重负，再加上南宁南站也已经超负荷编组，不论是线路设计还是车站扩建，都应该优先规划了。

自由奔跑

利用新开通的南宁至凭祥高铁，安排开行凭祥至南宁东、北海、桂林北等方向动车组列车10列

自由奔跑

自由奔跑

twty

路局的常规操作，地方不充值，就不拉通成都至凭祥东...