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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪(T3主航站楼封顶)

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发表于 2025-8-22 15:02:46 | 显示全部楼层
昆明一年要放三个亿进去

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发表于 2025-8-22 15:09:25 | 显示全部楼层





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发表于 2025-8-22 15:12:28 | 显示全部楼层
       昆明市一年补贴3个亿,再加上省级的补贴(加密国 际和地区定期客货运航线、昆明长水国 际机场国 际和地区航班中转奖励资金全部由省级承担。)你自己算一下要放多少钱进去吧,当然,这些你是看到也不能说的,因为说了就骂不了南宁
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发表于 2025-8-22 15:37:26 | 显示全部楼层
海口,三亚客流都很猛,当然人家有钱,不嫉妒别人

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发表于 2025-8-22 21:21:07 | 显示全部楼层

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发表于 2025-8-22 21:49:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2025-8-22 22:33 编辑

计划:二跑投运工作顺利的话,10月份。中南地区(南宁)空中交通管制能力提升基础设施建设工程还没开工,摸!

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发表于 2025-8-22 22:19:40 来自手机 | 显示全部楼层
中南地区(南宁)空中交通管制能力提升基础设施建设工程当年还是刘小明争取来的项目,那么久了还没建好。

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发表于 2025-8-22 22:30:40 | 显示全部楼层
小明去海南以后,开始玩磁悬浮了

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发表于 2025-8-22 22:39:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2025-8-22 22:40 编辑

广西几年前都在玩了,21年的南衡高速磁悬浮,广西之前很多省都玩了。高速磁悬浮率先在三大经济区启动。其他地方只能先观摩画饼。高速轮轨吃不饱的地方只能是有生之年
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发表于 2025-8-23 19:48:59 来自手机 | 显示全部楼层
南宁是全国第17座4F机场,什么概念?南宁现在吞吐量可是排37哦,在南宁前面的另外20座呢?
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发表于 2025-8-23 20:05:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2025-8-23 20:30 编辑

机场飞行区级别和吞吐量没直接关系,机场飞行区级别只代表起降、服务、保障飞机的类型,吞吐量排前面的也有4E级飞行区的
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发表于 2025-8-23 20:58:49 | 显示全部楼层
不用想的,高速磁悬浮(时速600以上)这种东西大概率只能是珠三角、长三角、京津冀地区才玩得动,其他地区看戏得了,广西就更不用想,未来几年能开工南衡或衡柳350都算不错了...
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发表于 2025-8-26 14:32:04 | 显示全部楼层
多发些这种图才是王道。

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发表于 2025-8-26 15:14:08 | 显示全部楼层
T3接T.2通道

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发表于 2025-8-26 15:15:41 | 显示全部楼层
T2视角的T3

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