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本帖最后由 weiqianfeng 于 2025-9-6 22:29 编辑
外地人考虑旅游时，如果觉得南宁不好玩、拍照打卡魅力不足，那坐飞机到南宁干什么？到南宁跟你斗嘴打架吗？
还是你觉得邕州古城旅游魅力很差，即使中山路建成开街了也没有外地人去游玩？
桂林、三亚、丽江的GDP远不如南通、泰州、徐州，
为什么桂林、三亚、丽江的机场客流量能高于南通泰州徐州？
因为平原城市的南通泰州徐州没有闻名全国的景点，远方的外地人旅游几乎不会去这三个城市。而桂林三亚丽江有更高的旅游魅力。
地铁通了，交通更方便了，会有更多人出行愿意选择飞机，很简单的道理。
好多人都是坐汽车晕车、坐地铁没事，出行就会考虑有没有地铁。
二跑启用了，如果不想办法提升客流量，如果客流量还和以前一样，那建第二跑道干什么？
比亚迪的整车厂产能大幅提升了，都会降价提升销量，
你新店开张了，都会搞促销活动提升人气，
如果二跑启用后，客流量还一直没有提升，那是不是证明决策建二跑的官是搞超前建设乱花钱的蠢官？
或者比作说：（在吃不饱的年代）囯家给了南宁多加一个装饭菜的碗（多一条跑道），而南宁却还是依旧只盛一碗饭菜（客流量没提升），那南宁的管理者岂不是不开窍的 傻 子？ |
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