广州汽车产业信息专题

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广州汽车军团王者归来
2016-11-18
今年前三季度，传统汽车制造基地广东，完成汽车产销196.86万辆，重新回归全国第一。靓丽成绩的背后，实则为广州汽车受益于供给侧改革，优化自身产品结构。
本届车展，广州车企的这一趋势则更为明显，紧跟市场热点，产品结构转型升级。一方面，强化SUV市场的供给，广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、东风日产均有重磅车型亮相；另一方面，具有战略意义的新能源车型方面，广汽则依旧维持着领跑的姿态。
▲广汽EnLight概念车
全球首发亮相的EnLight概念车，集创新科技于一体，是广汽集团旗下首款面向未来打造的智联电动概念车，由广汽研究院自主研发，具先导意义。EnLight通过轮毂电机实现四轮独立驱动，拥有无人驾驶与手动驾驶双重操控模式。
EnLight诠释着广汽自主品牌汽车对于未来汽车发展的大胆畅想，展现广汽集团对未来汽车发展的理解和行业领先的技术储备，以及在电动化、智能化、网联化等方面的发展方向。
▲全新一代Jeep指南者
全新一代Jeep指南者是一款真正全球化的“专业级新中产家庭SUV”，凭借横扫同级的专业全路况能力，标杆级高效动力总成和同级更高安全标准， 带给家庭外在强大的保护感；内在家一般舒适的智能化精湛座舱设计及驾乘体验， 又给予家人一份温馨与体贴。在这种“外刚内柔”理念下打造的全新一代Jeep指南者必将树立中国主流中高级家庭SUV市场的新标杆。今年第四季度，全新Jeep指南者将重磅上市。
‥穏 GS8
作为传祺品牌高端化路线上又一款C级高端力作，传祺GS8集“超硬朗霸气外观、大格局七座空间、新视野智能互联、全地形无畏驾控”四大核心价值，创造中国品牌高端突破新高度。
外观上，结合国际审美标准与中国市场需求，传祺GS8首创“外刚、内柔”设计理念，4810/1910/1770mm的大尺寸车身，勾勒出方正有力的造型和霸气稳健的车身姿态。传祺GS8搭载320T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，并拥有传祺第二代i-4WD智能四驱系统。
东风日产启辰T90
启辰T90基于VOW概念车打造，车身尺寸为4793mm×1865mm×1592mm，轴距为2765mm，定位为中型SUV。外观方面，T90前脸采用概念车的理念，掀背设计动感十足。内饰方面，启辰T90采用“羿”设计理念，上深下浅的配色给人内敛平静感受。
在动力上，启辰T90采用2.0L自然吸气发动机，最大功率139Ps，峰值扭矩198Nm，与之匹配为CVT无级变速器。并采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
缥絞本田冠道
冠道采用了本田CONCEPT D概念车的设计理念，新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连。长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距达到2820mm。内饰方面，冠道采用了软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计。
动力上，冠道采用Honda先进的SPORTTURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机，配以9速自动变速箱，最大输出功率达到200KW/6500rpm，最大扭矩达到370Nm/2250-4500pm，百公里加速在8S以内。
缥絞ぬぎ雷凌1.2T
雷凌家族新车型雷凌Turbo，搭载的D-4T直喷涡轮发动机，是丰田全球首款小排量涡轮增压机。它集成了混合动力发动机所特有的阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术，与S-CVT模拟8速超智能无级变速箱形成“TS白金动力组合”，实现低转速高扭矩的强劲动力；高性能低油耗的高效反应；不易积炭不烧机油的可靠品质。
雷凌Turbo和雷凌1.8L全系标配SMART STOP发动机智能启停系统；同时全系导入车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）和上坡启动辅助控制系统（HAC）主动安全套装。
缥絞三菱欧蓝德
作为国内最具性价比的SUV车型，欧蓝德搭载同级唯一的ACC自适应巡航控制系统，顶配车型在ACC自适应巡航的基础上还配备有FCM前方碰撞预防辅助制动系统。
另外，欧蓝德在被动安全上同样用心周全，提供了RISE车身及行人保护设计，并配置膝部气囊在内的7个安全气囊。而欧蓝德发动机、变速箱、四驱等核心配置及技术均为原装进口。动力方面，欧蓝德搭载原装进口4J系列MIVEC发动机，2.4L发动机额定功率为141KW，最大扭矩为235Nm。

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全年销量有望突破36万辆，GS8力破20万元天花板
广汽传祺持续引领中国品牌高端化
2016-11-18
在年终车坛压轴盛事——广州车展来临之际，作为“东道主”的广汽传祺，交出了一份漂亮的车市答卷。
最新统计显示，今年1月至10月份，广汽传祺销售29.6万辆，同比增长126%，提前超额完成年度事业计划，发展速度和盈利水平位居中国汽车品牌前列，今年全年销量更是有望突破36万辆，传祺以80%以上的年复合增长率实现了优质高速增长。
更为重要的是，作为中国汽车品牌的领航者，广汽传祺业已引领中国品牌持续腾跃。高歌猛进的销量，助推广汽传祺品牌“向上之路”不断提速；而广汽传祺的品牌力量，又将为传祺销量未来进一步攀高，提供了强大持续性推动力。
这在10月底上市的传祺GS8这款“旗舰级豪华大7座SUV”体现得淋漓尽致。作为传祺品牌高端化路线上继GA8之后的又一款C级高端力作，传祺GS8沿袭广汽传祺的原创精神和极致造车理念，充分诠释了中国汽车高端制造价值，同时也展现出以传祺为代表的中国品牌整体向上的腾跃之势。
事实上，广汽传祺品牌自诞生以来便立足国际视野，坚持正向开发，坚持国际标准，构建了广汽全球研发网、广汽生产方式和全球供应链为核心的世界级造车体系，形成了传祺品牌可持续发展的核心优势。这夯实了广汽传祺立志成为全球汽车品牌的基础。
广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示：“广汽传祺已经进入全新发展阶段，承载着广汽集团可持续发展的希望。面向未来，我们将矢志不渝坚持创新驱动、坚持品质为先、坚持开放共享，进一步夯实体系基础，优化生产运营体制，强化品牌建设，以坚定的信念打造世界级的传祺品牌，迎接更高挑战，创造新的辉煌！”
厚积品牌势能广汽传祺蓄力征服高端市场
数据显示，目前中国汽车品牌的热销车型集中在10万元以下的价格区间，这也是中国车品牌溢价力支撑最强有力的区间，虽然部分中国品牌积蓄力量向更高的价格区间发起挑战，但只有少数优秀中国品牌具备冲击高端市场的实力。
传祺品牌自成立之初，便立足国际视野定位中高端市场，特别是去年推出明星爆款车型GS4以来，传祺品牌更是获得了市场的高度认可，目前凭借优秀的产品和卓越的品质传祺品牌已牢牢占据14万-15万元的价格区间。此次上市的传祺GS8，今年8月31日已在成都启动网络预售，虽然预售价格上探到了16万元-25万元，还是获得了消费者和媒体的一致好评，在实车未到店的情况下，两个月的时间累计斩获超10000台的订单，创造了同等价位中国品牌车型上市前预售的最好成绩，随着此次正式投放市场，将引领着中国汽车价值持续攀升。
传祺GS8取得如此好的预售成绩，主要源于其始终以品质为核心，并且一直坚持提升品牌力。广汽传祺起步便定位中高端，首款传祺轿车就以广州亚运会官方指定礼宾接待用车的身份，为传祺注入了高品质、高安全性、卓越驾控的品牌印记，并且成功站位中高端市场。随着产品线进一步丰富和完善，高品质标签更加深入人心，奠定了良好的市场和品牌基础。自传祺进入2.0时代，旗下车型在外观设计、品质安全、动力性能等方面均迈上新的台阶，更加彰显了媲美合资品牌的卓越实力。广汽传祺明星车型GS4，凭借时尚潮流的设计和国际水准的品质受到了广大消费者的青睐，上市18个月即突破40万辆，销量持续位居全国SUV前二，并带动传祺产品持续热销。可以说，广汽传祺走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，通过多年的口碑积累由量变转为质变，摆脱了众多中国品牌的低端桎梏。
随着品牌势能的逐渐积累，广汽传祺已完全具备冲击合资腹地高端市场的实力。今年开始，广汽传祺全面开启高端化战略，将一年内推出GA8、GS8、GM8三款高端车型，充分展示了广汽传祺平台化、智能化、高端化的体系实力，同时也使广汽传祺成为国内首个在轿车、SUV、MPV三大细分市场最先完成豪华C级车完整布局的中国品牌，为广汽传祺征服高端市场打开了新的空间。
传祺GS8构筑大型SUV市场新格局
虽然SUV市场近几年发展迅猛，竞争加剧，但仍然是国内汽车细分市场中最热的市场，也一直是自主品牌销量的原动力。随着“二孩政策”落地，7座SUV车型越来越受到消费者的追捧，该细分市场在去年实现83.5%的高增长，并且竞品相对较少，因此对于中国品牌来说是一片待开发的“蓝海市场”。
基于对消费者需求趋势的精准洞察，此次推出的传祺GS8直接切入大七座SUV“蓝海市场”，并且凭借世界级的产品力成功打破消费者心理束缚，成为第一批被消费者接受的中国品牌高端SUV产品。传祺GS8是广汽传祺基于整车跨平台模块化架构打造的又一力作，搭载Ti-power动力总成技术，配备全地形四驱系统及沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济6种智能驾驶模式，为驾驶者提供全域无界的征服体验。传祺GS8拥有硬朗霸气的外观、自由宽适的空间和丰富豪华的科技配置，将为消费者带来超凡的驾乘乐趣和富有冲击力的全新体验。这也让广汽乘用车副总经理肖勇对传祺GS8未来的市场表现充满期待：“我们有信心将传祺GS8打造成一款年销10万辆的明星车型。”
业内专家表示，传祺GS8可以说是第一款真正具备抗击合资实力的高端SUV，或将与福特锐界、汉兰达形成大7座高端SUV三强鼎立格局。“传祺GS8的上市标志着广汽传祺高端SUV时代的正式开启，我们相信，拥有多项技术优势和价值突破的GS8将用实力成就七座SUV市场的主流标杆。”郁俊表示。
广汽传祺稳步迈向世界级品牌
在发布会现场，由国际知名导演贾樟柯亲自执导的传祺GS8广告片全球首播，并同期举行纪录片《我们的传奇》开机仪式，“为征服而来的GS8是一台英雄车，征服是强者对于自我的不断挑战。”贾樟柯在谈及对于征服的理解时说道。郁俊则认为传祺GS8不仅是全面满足消费者需求的征服，以及对于大型SUV市场格局的征服，更是广汽传祺对于原创设计、匠心工艺和尖端科技的全新征服。
作为中国汽车品牌的领航者，广汽传祺品牌自诞生以来便立足国际视野，坚持正向开发，坚持国际标准，构建了广汽全球研发网、广汽生产方式和全球供应链为核心的世界级造车体系，形成了传祺品牌可持续发展的核心优势。在J.D.Power中国新车质量研究报告（IQS）中，广汽传祺连续四年蝉联中国品牌第一，2016年跃居全行业第五位，取得中国品牌历史性突破。今年1月至10月份，广汽传祺销售29.6万辆，同比增长126%，提前超额完成年度事业计划，发展速度和盈利水平位居中国汽车品牌前列，今年全年销量更是有望突破36万辆，传祺以80%以上的年复合增长率实现了优质高速增长。
随着销量的持续上扬，广汽传祺还进一步针对产能进行扩充整合，随着新疆项目和杭州项目的启动，广汽传祺将形成覆盖珠三角、长三角和“一带一路”经济带的全国布局，为后续进一步打开市场空间奠定了坚实基础。明年，广汽传祺将集中推出9款新车，进入新一轮高速增长期，其中包括GS7、GS3、GA4及GM8四款全新车型，GS4 PHEV等在内的三款新能源车型以及两款中期改款换代车型。随着产品矩阵的不断丰富以及品牌力的不断提升，广汽传祺明年将挑战50万辆销量目标，争取2020年实现100万辆产销规模。
业内预计，随着广汽传祺品牌势能的不断积累，产品品质和技术的不断提升，广汽传祺必将征服全球消费者，成为中国的骄傲，世界的传祺。

LAWDEFENDER

2016广州车展：广汽传祺EV Coupe概念车
http://auto.sina.com.cn/newcar/x ... xxwrwk1406000.shtml







EnLight智联电动概念车
http://www.qctsw.com/article/articlecontent/17254.html

GZ都市圈广佛莞

http://trumpchi.gacmotor.com/index.php/video
第一个视频不错

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创新聚力 广启未来 广汽集团参展第14届中国（广州）国际车展
2016-11-21
中国机械工业联合会会长王瑞祥，中国贸促会汽车行业分会会长王侠，广汽集团董事长曾庆洪、常务副总经理冯兴亚，广汽乘用车总经理郁俊及广汽研究院院长王秋景与概念车EnLight合影。
11月18日上午，广汽集团参展广州国际车展新闻发布会在琶洲会展中心2.2号广汽馆举行，全球首发EnLight智联电动概念车。这次广汽集团以“创新聚力 广启未来”为主题，携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、五羊本田等投资企业同馆展出，展车近70台，综合面积超过一万平方米，以广州车展史上最强阵容闪耀登场。
今年是“十三五”的开局之年，也是广汽集团创新聚力、继往开来之年。对广汽集团来说，本次车展开启了未来新的征程，具有重要意义。
EnLight概念车全球首发顺应智能网联新能源趋势
本次车展全球首发的EnLight智联电动概念车是一款由广汽研究院自主研发的极具先导意义的概念跑车，它通过轮毂电机实现四轮独立驱动，拥有无人驾驶与手动驾驶双重操控模式，兼备智能出行的舒适与跑车的激情。EnLight智联电动概念车还具有智能互联移动终端特性，全方位打造人、车、生活的智能互联新体验。EnLight将未来汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势有机融合，外观酷炫，内饰舒适开敞，颠覆了传统跑车生硬的机械感，打造自在宜人的智能驾乘体验。
经过10年努力，广汽研究院在智能驾驶、移动互联、新能源动力等领域拥有丰富的技术积累。广汽研究院将依托EnLight智联电动概念车这一先锋载体，持续加强对新能源专属底盘系统、石墨烯材料、车联网大数据平台、VR可穿戴设备等前瞻技术的深入研究，力求打造基于未来驾驶情境的，具有电动化、智能化、网联化、情感化特性的驾乘体验。广汽集团将结合国家“十三五”规划“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，通过最先进的前瞻技术、最创新时尚的设计语言和最人性化的情感关爱，打造具有国际引领性的新产品，逐步践行品牌向上的发展决心。
广汽集团“十三五”规划中提出，要全面实现电动化、网联化的重大突破。今年6月广汽集团合资成立了大圣科技股份有限公司，大圣科技于11月19日实现汽车互联网生态平台正式上线。广汽集团将积极推进智能网联新能源汽车发展，探索联合先进互联网企业和关键零部件企业合作，形成整车制造、研发、销售、服务及汽车品牌、文化体验的全产业链开放的智联新能源生态体系，打造智能、环保、绿色的汽车生态圈。
品牌升级为顾客创造更高价值
“十三五”期间，广汽集团将持续加强品牌建设，提升品牌力和企业软实力。今年11月，车展大幕开展前启动“让口号更嘹亮”的广汽集团品牌口号征集活动，务求让品牌口号更体现品牌核心价值，更贴近消费者。本次车展上，广汽丰田、广汽三菱宣布正式启用全新企业标识。11月2日，广汽传祺与世界自然基金会、三江源国家公园管理局共同启动“诞生在三江源—国家公园创行”，签署了战略合作框架协议，首开企业参与中国国家公园建设之先河。
2017年4月，广汽集团将发布品牌战略规划，“品牌升级年”的大幕即将开启。到“十三五”期末，广汽集团力争成为中国知名品牌，具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌形象。
在本次车展上，广汽集团以最强品牌阵列闪亮登场。广汽乘用车今年上市的传祺GA8与GS8，以及持续热销的明星车型GS4等，均在展台一展风采；广汽本田携10月底全新上市的冠道，以及雅阁、奥德赛等亮相；广汽丰田除于本次车展首发YARiS L致享外，还携凯美瑞、汉兰达、雷凌1.2T等为车展助威；广汽三菱今年8月底发布的国产欧蓝德，及“双雄”劲炫、杰帕罗·劲畅成为车展上独特的风景；广汽菲克不仅展出全新Jeep指南者，旗下全新Jeep自由光、自由侠等也为车展增色不少。
继往开来推动广汽集团持续发展
今年是“十三五”开局之年，广汽集团在“1513”战略指引下，旗下业务板块秉承“内部协同创新、外部开放合作”的原则，协同发展。1—10月广汽集团汽车产销分别为130.76万辆和130.71万辆，同比增长分别为31.53%和32.56%，产销增幅创下历史同期新高。广汽集团连续四年入围《财富》世界500强，今年位居第303名，比去年排名上升59位。
为进一步提高企业核心竞争力，广汽集团正在推进非公开发行A股股票150亿元，主要用于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展，将有力推动广汽集团做优、做强、做大。
广汽集团将继往开来、创新发展，围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”的主线，积极实施“十三五”规划。“一个中心”是指以质量、效益为中心，促进集团健康、持续、较快发展，“十三五”期末实现主要经济指标翻一番。“两个不动摇”是坚持合资合作不动摇、坚持自主创新不动摇。“三个转变”就是实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变，为消费者提供优质的产品和满意的服务。
未来，广汽集团将围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”，持续提升核心竞争力，通过高品质的汽车产品和服务，构筑美好移动生活。

佛光普照

传祺了不起

LAWDEFENDER

传祺GS8订单过1.5万 产能不足是短板

http://companies.caixin.com/2016-11-19/101009187.html

【财新网】（记者 王婧）自8月底预售以来，广汽传祺推出的中大型SUV车型GS8，订单已经超过1.5万个。11月18日，在广州国际车展期间，广汽乘用车总经理郁俊在媒体交流会上披露了上述数据。

　　“我个人认为，这是中国自主品牌能够跟合资企业产品正面竞争的最有实力的一款车型。它目前的表现也不负众望。”郁俊说。

　　传祺是广汽集团打造的自主品牌，其首款汽车于2010年12月正式推出。传祺方面提供的数据显示：今年1月至10月，传祺全系产品销量累计达到29.6万辆，同比增长126%。

　　传祺销量已占据广汽集团汽车总销量的22.6%。广汽集团提供的数据显示：今年1月至10月，广汽集团汽车销量为130.71万辆，同比增长32.56%。

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广汽还算略显保守，之前听说番禺基地还会上马第二工厂既第三生产年产20万辆，希望能加快推进上马！！！~

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广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊：
传祺将引领中国品牌成为世界级汽车品牌
2016-11-24
“GS8截至目前为止，收到了超过16000份订单。影响我们业绩有更好表现的，主要还是受限于产能。”日前，在广州车展上，广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊接受南方日报专访时表示，传祺GS8算得上是第一款可与合资品牌正面竞争的、具有实力的中国品牌车型，有信心将其打造成一款年销超过10万辆的明星产品，推动广汽传祺品牌实现更高速的增长。到2020年，广汽传祺会形成一个将近20款车型的丰富产品线，实现超越100万辆的梦想。届时，传祺将引领中国品牌成为世界级汽车品牌。
明年挑战50万辆目标
南方日报：今年广汽传祺全年目标销量是多少？
郁俊：1-10月份，广汽传祺销售达到了29.6万辆，预计全年会超过36万辆，明年会挑战超过50万辆。目前，影响我们业绩有更好表现的，主要还是受限于产能。我们现在只有20万辆的标准产能，新生产线是在8月1日建成投产，标准产能也才增加到35万辆。
南方日报：传祺GS8上市之后市场表现如何？
郁俊：截至11月17日，我们收到了超过16000份订单。GS8可以说是中国自主品牌，第一款能够跟合资企业的产品直面竞争、具有实力的车型。我们希望把它打造成一款年销超过10万辆的车型，跟GS4在SUV市场形成一个非常好的产品组合。
南方日报：今年车市低开高走，对中国品牌有没有一些机遇或者挑战？
郁俊：汽车市场在逐步回暖，有赖于政府推出一系列的政策，包括购置税减半的政策。另一方面，各个汽车企业积极推出高品质、价格合理的产品也促进了市场增长。
以前说15万是自主品牌的天花板，我现在说20万是自主品牌的天花板。传祺在这方面做出了努力，希望能够率先通过我们的三“8”战略，突破20万的天花板，能够跟合资品牌直接竞争，成为能够让更多消费者认同的中国品牌。
开始加速布局海外发达市场
南方日报：广汽传祺明年有哪些新产品投放？
郁俊：明年我们会导入包括GS3、GS7、GA4、GM8四款全新车型，还包括GS4 PHEV在内的三款新能源车型以及两款中期改款换代车型。到2020年，我们规划了包括轿车、SUV、MPV以及跑车系列，共四大系列产品线，形成将近20款车型的产品线。
南方日报：传祺在海外布局有何举措？
郁俊：我们在全球14个国家有出口业务开展，在中东各个国家，包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿联酋、卡塔尔都建立了经销商以及服务体系，在中东积极开拓市场。在非洲，传祺已经在尼日利亚建立SKD工厂，并且俄罗斯分公司也已经设立。
在新疆，我们设立了新的项目，计划明年10月份会建成投产，也是响应国家“一带一路”的号召，既满足了西北市场，也更好地开拓了中亚以及“一带一路”相关国家的市场。
另外，广汽研究院年底在北美设立北美分院，广汽传祺也会派相应的人员，在北美进行市场的调研，为今后进入北美市场做准备。

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“1513”战略周年广汽传祺新能源发力
广汽集团电动车展新闻发布会上，全新中高级新能源轿车GA6 PHEV全球发布
2016-11-24
广汽集团董事长曾庆洪、常务副总经理冯兴亚、广汽乘用车总经理郁俊及广汽研究院院长王秋景与GA6 PHEV合影。
站在“中国制造”向“中国创造”转型升级的历史时期，着力于“全面实现电动化、国际化、网联化三个方面的重大突破”，广汽传祺在集团“1513”战略发布周年之际，在新能源技术和整车两大领域全面发力。
11月18日，以“新科技 新生活”为主题的广汽集团电动车展新闻发布会在广州琶洲国际会展中心展馆B区隆重举行。广汽传祺携全系新能源车型GS4 EV、GA5 PHEV、GA3S PHEV和EV Coupe概念车同台亮相，全新中高级新能源轿车GA6 PHEV全球发布，为用户提供更安全、舒适的绿色出行解决方案。
全面掌握五大核心技术
传祺新能源战略显著提速
在2015年发布的《中国制造2025》战略中，节能与新能源汽车成为十大重大发展领域。国家政策的明确导向，给国内新能源汽车产业带来“弯道超车”的战略机遇。2015年广州车展广汽集团发布“十三五规划”，明确了“电动化突破”以及“到2020年实现10万—20万辆新能源汽车产销规模”的战略目标，为广汽传祺新能源的发展提供了充足动力。
以优先掌握核心技术为先导，广汽传祺掌握了整车控制、电机系统集成、电池管理、电池系统集成技术以及燃料电池等五大核心技术，先后推出GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 EV与EV Coupe概念车等重磅产品。其中，五星安全中高级新能源轿车传祺GA5 PHEV，已经成功示范运营两年，成为中国品牌中备受关注的中高级新能源轿车，助力传祺新能源汽车完成了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的全面覆盖。
新能源战略迎风启航
多款重磅新品蓄势待发
数据显示，1—10月份国内新能源汽车车累计销量24万台，同比增长110%，新能源汽车市场站在高速发展“风口”。广汽传祺在“电动化、智能化、网联化”呈全面突破之势的关键时刻，持续深化新能源布局。本届广州新能源车展中的明星产品密集亮相，初显“2017新能源战略发力年”的基调。
在PHEV产品率先突破之后，2017年将成为广汽传祺的新能源产品集中爆发之年，传祺将发布全新新能源车GE4、超牛联盟GS4的新能源版本——GS4 PHEV和GS4 EV等重磅新车。未来5年，传祺将形成混动、增程、纯电3大产品系列，总计将有7款新能源联盟组成传祺新能源兵团冲击市场，助力“到2020年新能源汽车产销突破10-20万辆目标”达成。
“十三五”期间，广汽传祺持续加大新能源汽车领域的投入，目前已经筹建专业化的广汽新能源汽车公司，负责传祺新能源整车、G-MC机电耦合系统、三电的生产制造和销售，通过自主研发、技术创新及国内外合作，推动关键核心零部件产业化，建立成熟稳定的配套供应体系，完善配套设施和售后服务。
站在新能源汽车产业的风口上，广汽传祺优先构建新能源产品与技术体系，以安全、舒适、节能为产品导向，为消费者奉献自主研发的新能源汽车精品。与“十三五”规划“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念保持高度一致，在集团“1513战略”推进过程中，依托技术领先优势、滚动发展模式，广汽传祺新能源战略正迎风启航。
传祺GA6 PHEV技术性能领先
续航里程超1000公里
本届广州车展上全球发布GA6 PHEV，依托传统动力版本GA6流线型动感外观、同级最宽适的内部空间，成就一款全新经典PHEV新车型。同时，GA6 PHEV全面应用了传祺自主研发的新能源核心技术，在电机、电池控制等方面达到自主研发技术的最高水准，纯电续航、总续航里程达到领先标准，呈现技术成熟、经济适用、驾乘舒适、动力充沛的产品典范。
传祺GA6 PHEV的汽油版对应车型GA6，凭借内外兼修的原创设计、豪车级高性能底盘，与超30项人性化科技装备豪华配置，10月份销量超2000台，跃居中国品牌B级车亚军！GA6的成功也为GA6 PHEV奠定了扎实的实力和口碑基础。
传祺GA6 PHEV外内饰设计在GA6常规版车型基础上进行了系统化升级，三条蓝色“凌云翼”格栅、闪电车身拉花、双色切削轮毂、带有液晶屏幕的换档旋钮、蓝灰双色缝线、超纤材料搭配喷涂镭雕工艺饰条，进一步彰显了GA6 PHEV的新能源属性。
高效的1.5L阿特金森循环发动机和G—MC（GAC Mechatronic Coupling）先进机电耦合系统、液冷电池系统及先进油冷电机，为整车提供了充沛的动力。1.5L发动机采用先进的阿特金森循环技术，增大了压缩比（1：13），极大的提高了发动机燃烧效率，最低燃油消耗率仅225g/kWh。全新机电耦合系统，高效地将发电机、驱动电机、离合器、传动系统以及差减速器集成于一体，实现纯电动、増程、混动等多种驱动模式。
GA6 PHEV零到百公里加速时间小于10秒，最高车速达到180公里/小时。NEDC综合工况下纯电续航里程大于65公里，最大纯电续航里程超过85公里，总续航里程大于1000公里；综合百公里油耗小于1.7L，综合百公里电耗为仅为19千瓦时，充分体现了新能源汽车低碳、环保的理念。

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曾庆洪、冯兴亚履新后首次接受南方日报专访，详解广汽集团“十三五”规划
广汽集团将全面提升全球影响力
2016-11-24
广汽集团以最强大阵容参加广州车展。
广州车展特别报道
广州车展期间，“东道主”广汽集团首次大手笔包下整个2.2馆，“广汽馆”霸气外泄：全球首发EnLight智联电动概念车，并携旗下投资企业同馆展出，展车近70辆，综合面积超过一万平方米，这是广州车展史上最强阵容。
广汽集团成为广州车展最受瞩目的主角。这除了因“广汽馆”被“挤爆”之外；还有全新高层——新任董事长曾庆洪与本周一刚升任总经理的冯兴亚首次在媒体与公众面前亮相；更重要的是，今年是“十三五”的开局之年，本次车展开启了广汽未来新的征程，具有风向标意义。
广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚在履新前后首次接受了南方日报专访。
曾庆洪表示，广汽集团取得了“十三五”的良好开局，实现旗下各业务板块协同发展。未来，将强化品牌建设，围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”的主线，积极实施“十三五”规划。
“明年4月份，广汽集团将发布品牌战略规划，‘品牌升级年’的大幕即将开启。”冯兴亚透露，到“十三五”期末，广汽集团力争成为中国汽车行业的知名品牌，具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌形象。
至此，广汽集团全新序幕业已在广州车展上徐徐拉开。在汽车业转型升级的关键点上，广汽集团有望引领广东汽车业从“广东制造”迈向“广东创造”；核心竞争力从产品跃升至品牌；影响力从中国市场扩大到全球市场，尤其是欧美市场。
“一个中心、两个不动摇、三个转变”
本次车展，广汽集团全球首发EnLight智联电动概念车，充分展示广汽集团在自主创新、智能网联和新能源方面的新技术、新成果。
未来，广汽研究院将依托EnLight智联电动概念车这一先锋载体，持续加强对新能源专属底盘系统、石墨烯材料、车联网大数据平台、VR可穿戴设备等前瞻技术的深入研究，力求全方位地打造基于未来驾驶情境的，具有电动化、智能化、网联化、情感化特性的驾乘体验。
曾庆洪展望道，未来广汽集团将一手坚持合资合作，一手坚持自主创新，两条腿走路。也就是围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”的主线，积极实施“十三五”规划。
其中，“一个中心”是指以质量、效益为中心，促进集团健康、持续、较快发展，“十三五”期末实现主要经济指标翻一番。“两个不动摇”是坚持合资合作不动摇、坚持自主创新不动摇，不断深化合资合作，加快推进合资企业中长期战略实施；着力自主创新和自主品牌发展，持续提升企业核心竞争力。“三个转变”就是实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变，为消费者提供优质的产品和满意的服务。
在曾庆洪看来，在中国汽车产业转型升级的大潮中，广汽集团将以品牌升级为契机，坚持精益求精的工匠精神，加强创新驱动发展，围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”，持续提升核心竞争力，通过高品质的汽车产品和服务，为用户实现创新价值，构筑美好移动生活。
事实上，广汽集团在A、H股两地资本运营平台，为其今后发展插上了资本翅膀。冯兴亚介绍道，“广汽集团正在推进非公开发行A股股票150亿元，主要用于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展，将有力推动广汽集团做优、做强、做大。”
明年发布集团品牌升级计划
值得关注的是，在车展上，广汽集团旗下广汽丰田、广汽三菱两家合资企业，均宣布正式启用全新企业标识。
可以说，合资企业新标识的启用，是顺应国家政策对合资企业做自主品牌鼓励的体现，标志着股东双方成功构建平等、互利、共赢的合作关系，有利于统一品牌形象，给顾客更好的品牌认知度和认同感。
就此，曾庆洪评论道，新的LOGO体现了股东双方强强联合的意愿。
“在展台上，大家基本上已经感觉到了，我们力求创新，智能网联，高科技，包括广汽集团统一的品牌形象。”广汽集团副董事长、总经理冯兴亚向南方日报记者表示。
事实上，这背后是新领导层上任之后，广汽集团启动的一项重大举措：在“十三五”期间持续加强品牌建设，提升广汽的品牌力和企业软实力。
“明年4月份，广汽集团将发布品牌战略规划，‘品牌升级年’的大幕即将开启。”冯兴亚透露，到“十三五”期末，广汽集团力争成为中国汽车行业的知名品牌，具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌形象。
届时，在多项品牌升级举措的推动下，广汽集团持续夯实各大板块，聚力突破，全方位提升核心竞争力，迎来品牌发展新高峰。
冯兴亚表示，对于品牌向上，产品是基础，离开了产品这个基础，品牌向上是无从谈起。但只有产品没有品牌也不行，因为消费正在升级，没有品牌就没有市场附加值，这也是企业发展壮大后的必然阶段。
■数说
广汽前10月产销增幅创历史新高
数据显示，1-10月集团汽车产销分别为130.76万辆和130.71万辆，同比增长分别为31.53%和32.56%，产销增幅创下历史同期新高，高于行业平均水平18个百分点，实现了“十三五”良好开局。广汽集团连续4年入围《财富》世界500强，今年位居第303名，比去年排名上升59位。
○自主品牌：
广汽乘用车1-10月实现销量29.73万辆，同比增幅高达115.88%。
○日系合资：
广汽本田1-10月销量累计达50.16万辆，同比增长17.43%；1-10月，广汽丰田累计销售34.73万辆，同比增长5.39%，持续增长势头不减；8月份上市的国产欧蓝德带动广汽三菱整体销量，开创崭新局面，10月广汽三菱销量迎来爆发，同比销量大涨74.6%。
○欧美合资：
广汽菲克1-10月实现333%的大幅同比增长。

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广汽菲克的JEEP系列，明年销量会在20万辆以上.

广汽三菱明年销量，有望达到10万辆以上。

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传祺卖的这么好，广汽的合资伙伴会不会给广汽施加压力？希望未来传祺大卖。传祺和荣威都是搞得很好的自主品牌。

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创新驱动，即将启动“品牌升级年”，助力“十三五”跨越式发展
广汽集团全面提升国际影响力
2016-11-30
广汽集团董事长曾庆洪。
今年以来，以广汽集团为支柱的广东汽车业，产销量一路领跑全国。那么，在传统汽车行业转型升级的关键节点上，广东汽车业又将如何领跑全国并加速“驶”向全球呢？
在刚刚结束的广州车展上，广汽集团率先吹响了加速升级的号角。
本届广州车展，广汽集团携旗下广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等企业共同参展，大手笔包下整个2.2馆，全球首发EnLight智联电动概念车，展出73辆最新车型，向外界“秀”出了未来发展“电动化、智能化、网联化”的雄心。
同样在车展期间，广汽集团全新管理层亮相。广汽集团董事长曾庆洪表示，“十三五”期间，广汽集团为实现战略目标将围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”，打造名优品牌，为顾客创造更高价值。广汽集团总经理冯兴亚透露，明年广汽集团将发布品牌战略规划，全面启动“品牌升级年”。
按照规划，到“十三五”期末，广汽集团力争成为中国汽车行业的知名品牌，建立具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌形象。
无疑，随着广汽集团加速全球化、全面提升国际影响力，广东今后将有望进一步提升在世界汽车工业的地位。
围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”为主线实现质变发展
曾庆洪表示：“广汽集团主动适应、把握和引领经济发展新常态，推动企业以提高发展质量和效益为中心，以推进结构性改革为重点，着力加强创新驱动、结构调整、低碳循环发展、开放合作和提质增效，围绕‘一个中心、两个不动摇、三个转变’的主线，积极实施‘十三五’规划。”
分析人士据此作出解读，这是对广汽集团发展目标、发展理念、发展举措的高度概括，也是广汽集团根据产业环境，做出适合自身发展的战略目标。
“一个中心”是指以质量、效益为中心，促进集团健康、持续、较快发展，“十三五”期末实现主要经济指标翻一番。以质量、效益为本，这是广汽集团坚定不移的发展方向和做法，也是广汽集团一直以来稳步发展，并在“十三五”开局之年取得如此成功的关键原因。
“两个不动摇”是坚持合资合作不动摇、坚持自主创新不动摇，不断深化合资合作，加快推进合资企业中长期战略实施；着力自主创新和自主品牌发展，持续提升企业核心竞争力。事实上，广汽集团这一路线，浓缩了广汽集团发展的过去与未来路径，广汽集团从成功的合资范本迈向新征程，并吸取了优良的生产、管理经验，奠定了自主创新的良好基础，同时，此“不动摇”的决心也表达了广汽集团对合资伙伴的充分信赖。而“坚持自主创新不动摇”，是广汽十年来坚持自主创新、正向开发的成功经验的总结，更与国家对自主品牌、民族品牌支持方向一致，表达了广汽集团把脉国家发展态势的敏锐度和前瞻性。可以说，只有做强自主品牌，车企才能最终在市场安身立命。
“三个转变”就是实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变，为消费者提供优质的产品和满意的服务，最终实现企业的创新升级，是广汽集团对国家政策、方针的贯彻与执行，体现出企业顺应国家发展主流态势，促进企业乃至产业升级的雄心和远见。
“十三五”开局良好
增速领跑全国
广州车展上，广汽集团备受瞩目，除了人气十足的“广汽馆”之外，还有其令同行艳羡的业绩。据了解，在2015年良好经营业绩的基础上，广汽集团“十三五”开局态势良好，今年前10月经营业绩强势增长。同时，广汽集团连续第四年入围财富世界500强，今年位居第303名，比去年排名上升59位。
数据显示，今年1月—10月，广汽集团汽车产销分别为130.76万辆和130.71万辆，同比增长分别为31.53%和32.56%，高于行业平均水平17个百分点，创下了历史同期新高；实现营业收入2248.3亿元，利税总额332.7亿元，同比分别增长64.37%和36.36%，超额完成全年计划。
无论是产销量增速还是利润增速，广汽集团皆领跑国内大型汽车集团。在业内看来，广汽集团率先践行供给侧结构性改革，通过创新驱动，加速发展自主品牌，不断满足车市消费升级的需求，从而实现增速领跑全国。
具体到各个板块上，今年1月—10月在自主品牌领域，广汽乘用车实现销量29.73万辆，同比增幅高达115.88%。在合资领域，广汽本田销量累计达50.16万辆，同比增长17.43%；广汽丰田累计销售34.73万辆，同比增长5.39%；广汽三菱10月也实现同比销量大涨74.6%；广汽菲克实现333%的大幅同比增长。
除了整车业务，广汽集团在重点项目亦取得丰硕成果：产品、产能扩充全面加速，产业结构和业务布局进一步优化，研发、商贸服务、金融服务板块等也推出多个重点项目。
可以说，正是得益于广汽集团旗下各大板块业务的全面爆发，广东汽车产销又再一次回到了领跑的地位。
即将启动品牌升级
全面提升全球影响力
为了进一步强化广汽集团的全球影响力，在销量高速增长的同时，广汽集团将加强品牌建设，提升品牌力和企业软实力，为后续的发展打开市场空间。
今年11月，广州车展开幕前，广汽集团启动“让口号更嘹亮”的品牌口号征集活动，务求让品牌口号更体现品牌核心价值，更贴近消费者。
广州车展上，广汽丰田、广汽三菱已经率先启用全新企业标识。合资双方品牌图标和文字均等露出。这是广汽集团品牌战略实施迈出的具有里程碑作用的一步，有助于强化广汽品牌传播、深化广汽形象推广的重要举措。同时，也为今后在全集团层面进一步推行与实施品牌战略升级起到了示范作用，这体现了国家政策对合资企业做自主品牌的鼓励，标志着股东双方成功构建平等、互利、共赢的合作关系，有利于统一品牌形象，给顾客更好的品牌认知度和认同感。
明年，广汽集团将发布品牌战略规划，全面启动“品牌升级年”。按照规划，在多项品牌升级举措的推动下，广汽集团持续夯实各大板块，聚力突破，全方位提升核心竞争力，迎来品牌发展新高峰。
这一系列“动作”的背后，深层意义则是让广汽集团的品牌发生质变，提升全球的品牌影响力，展现“粤造”汽车品牌在全球舞台的风采。
按照规划，到“十三五”期末，广汽集团力争成为中国汽车行业的知名品牌，具有全球化影响力并具备高度社会责任感的国际汽车集团品牌形象。
强化前瞻技术
实现战略性“三化”
事实上，品牌没有产品支撑，则为空中楼阁；而产品没有技术背书，则为海市蜃楼。而广汽技术研发方面，将持续坚持正向开发。
为此，面对未来汽车技术的日新月异，面对“十三五”期间的技术变革需求，广汽集团早已经未雨绸缪，结合国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，通过最先进的前瞻技术、创新时尚的设计语言和人性化的情感关爱，打造具有国际引领性的新产品，逐步践行品牌向上的发展决心。
这其中，今年广州车展全球首发的EnLight智联电动概念车，便是最直观的例证。
据悉，EnLight智联电动概念车通过轮毂电机实现四轮独立驱动，拥有无人驾驶与手动驾驶双重操控模式，兼备智能出行的舒适与跑车的激情。为了满足互联网时代用户的多样化需求，EnLight智联电动概念车还具有智能互联移动终端特性，全方位打造人、车、生活的智能互联新体验。EnLight将未来汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势有机融合。
根据广汽集团制定的“153”新能源发展战略，广汽集团争取至2020年新能源汽车形成插电式、纯电等新能源并兼顾混合动力等节能车型共存格局，涵盖轿车、SUV和MPV主流细分市场，车型数量扩展至十余款，形成新能源汽车的技术优势和拳头产品，实现2020年产销突破20万辆，为达成国家第四阶段油耗目标值5.0L/100Km的要求提供保障。
未来，广汽研究院将依托EnLight智联电动概念车这一先锋载体，持续加强对新能源专属底盘系统、石墨烯材料、车联网大数据平台、VR可穿戴设备等前瞻技术的深入研究，力求全方位地打造基于未来驾驶情境的，具有电动化、智能化、网联化、情感化特性的驾乘体验。
广汽集团方面表示，在中国汽车产业转型升级的大潮中，未来将以品牌升级为契机，坚持精益求精的工匠精神，加强创新驱动发展，围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”，持续提升核心竞争力，通过高品质的汽车产品和服务，为用户实现创新价值，构筑美好移动生活。

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广汽研究院开启技术品牌建设元年
向“国际一流”的汽车研发机构进发，最终实现“技术引领”
2016-12-02
广汽传祺受到消费者热捧，那么强大产品力藏着哪些“玄机”？爆款背后的“幕后英雄”——广汽研究院，又有哪些特别之处呢？
在广汽集团2017年启动“品牌升级年”大背景之下，广汽研究院正在亮出“压箱王牌”，启动广汽研究院的技术品牌建设元年。
本周，广汽研究院举办“见证传祺GS8正向开发流程NVH技术专场”活动，首次对外开放NVH研发核心试验室，全面展示GS8 NVH正向开发流程。广汽研究院首席技术总监兼NVH部部长徐仰汇博士，分享广汽研究院NVH正向开发技术。活动当天，广汽研究院还正式启动了“2016祺技万里行·畅享舒适‘静’界”品牌行动。据介绍，“祺技万里行”将成为广汽研究院品牌建设的一大系列活动。
广汽研究院汇聚各路英雄
徐仰汇博士在日本NISSAN汽车公司研发中心供职多年，曾参与骐达、天籁、楼兰、SERENA、英菲尼迪Skyline、Fairlady Z等车型的NVH开发工作。在NISSAN研发中心工作期间，徐仰汇完成了许多高难度任务，并积累了丰富的NVH性能开发及CAE仿真分析经验。
2012年加入广汽研究院后，徐仰汇全面负责传祺车型的NVH开发工作，并花了近一年时间全面完善NVH正向开发流程，将NVH专业组进行细化，建立了整车NVH性能设计、车身NVH、路噪及底盘NVH等13个细分领域。
“要开发出高质量NVH性能的车，不能仅靠后期的样车调校，而需要进行NVH的正向开发。”徐仰汇表示，NVH不仅仅是调校出来的，一个完整的NVH正向开发流程包括NVH性能设计、仿真分析和测试调校。
他强调，逆向开发的车充其量只能做到“形似”，不可能做到“神似”，因为内在的品质看不到，无法复制。逆向开发做不出高品质的NVH性能，只有正向开发才能做出“名优品牌”。
GS8静音媲美同级别合资车
在徐仰汇的带领下，传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了GS8的NVH性能。
GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB，相当于图书馆的环境（约40dB）；即使开上高速120km/h也只有65.2dB，前后排乘员正常交流毫无压力，可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m/s"2，座椅导轨振动仅0.04m/s"2，坐在车内几乎感知不到发动机的振动。
“这样的NVH水平，完全可以媲美同级别合资车型。”说起传祺GS8 NVH开发技术亮点，徐仰汇娓娓道来。
“2016祺技万里行”展现品牌向上实力
活动当天，广汽研究院还正式启动了“2016祺技万里行·畅享舒适‘静’界”品牌行动。
2017年是广汽集团的品牌升级年，也是广汽研究院的技术品牌建设元年。
此次“祺技万里行”，是广汽研究院借北上黑河冬季试验之契机，首次开展自主研发技术品牌建设的探索之旅。万里行车队将驾驶传祺明星车型GS4、GA8和GS8，从广州出发，穿越长沙、武汉、郑州、北京、哈尔滨等城市，最终抵达黑河广汽集团寒区试验场。沿途，车队将开展汽车技术进高校、用户研究等活动，同步展示传祺车型优秀的NVH、动力、底盘等各项性能。
此次活动也将充分展现广汽企业品牌、技术品牌、产品品牌的独特魅力，成为推动广汽品牌向上的新动力。广汽研究院今后将向“国际一流”的汽车研发机构进发，最终实现“技术引领”。