芜湖轨道交通客流纪实＆讨论

2015612dhuhi · 发表于 2022-1-4 09:04:57

lyfwind 发表于 2022-1-4 08:49
17万就不得不限流了，只能说管理水平进步还任重道远

客流多少运达公司不关心，出了事才是他们担心的

_浮尘 · 发表于 2022-1-4 09:14:03

17万就限流了，怎么能达到0.4，除非2号线加到6编组

2021芜湖 · 发表于 2022-1-4 09:16:30

没建好讲建的慢。建好了讲没客流、有客流了讲管理水平差。。真的都搞不懂是什么心态。。为何会养成这样的风气。。

ercixing · 发表于 2022-1-4 09:34:57

2021芜湖发表于 2022-1-4 09:16
没建好讲建的慢。建好了讲没客流、有客流了讲管理水平差。。真的都搞不懂是什么心态。。为何会养成这样的风 ...

人都是贪婪的，不知足的~~~

wuhuxuwei · 发表于 2022-1-4 09:38:50

_浮尘发表于 2022-1-4 09:14
17万就限流了，怎么能达到0.4，除非2号线加到6编组

4编组倒也算了，遇到大客流发车间隔也不缩小，自然客流积压……2号线采购了18列4编组，肯定没有全部上线，按6分钟间隔算也就上线了10到11列车。

2015612dhuhi · 发表于 2022-1-4 09:52:30

wuhuxuwei 发表于 2022-1-4 09:38
4编组倒也算了，遇到大客流发车间隔也不缩小，自然客流积压……2号线采购了18列4编组，肯定没有全部上线 ...

要考虑热备编组啊

wuhuxuwei · 发表于 2022-1-4 10:06:05

2015612dhuhi 发表于 2022-1-4 09:52
要考虑热备编组啊

热备一般1到2列就够了，上线16列的话间隔能到4分钟以内，而且热备的目的就是应对故障和突发状况，遇到这么大的突发客流还只上线10到11列，肯定有其他因素

2015612dhuhi · 发表于 2022-1-4 10:08:06

wuhuxuwei 发表于 2022-1-4 10:06
热备一般1到2列就够了，上线16列的话间隔能到4分钟以内，而且热备的目的就是应对故障和突发状况，遇到这 ...

估计是考虑轮胎成本，舍不得加大磨损

xiemengfei · 发表于 2022-1-4 10:56:06

如果说鸠兹广场是因为同站上下，变轨道因素导致加大频率发车有些危险系数的话，完全可以加挂成6节车厢啊，也没有，元旦那三天2号线除了早和夜晚，其他时间点客流真的是很大的，起始站都装的满满的了。

wuhuxuwei · 发表于 2022-1-4 11:13:19

xiemengfei 发表于 2022-1-4 10:56
如果说鸠兹广场是因为同站上下，变轨道因素导致加大频率发车有些危险系数的话，完全可以加挂成6节车厢啊， ...

增加车厢更加麻烦，需要车辆停运回厂和大量资金，还有车和线路要重新调试，很多运营参数也需要更改，不是短时间能搞定的事，现阶段提高运力的办法唯有压缩间隔

kxsh · 发表于 2022-1-4 11:42:50

裁判员可以评判运动员，观众可以评价演戏的。

拨隆子 · 发表于 2022-1-4 12:31:28

在这里，也就只能吐吐槽，发泄一下而已。完了，什么也不会发生，甚至自己都想删了之前的发言。

真想问题能解决，或者从官方进一步了解事情的实际情况，就请打**热线或者到市民心声上发帖。

2015612dhuhi · 发表于 2022-1-4 12:47:18

本帖最后由 2015612dhuhi 于 2022-1-4 12:49 编辑

2021年12月22日

来源

圣轩 · 发表于 2022-1-4 12:47:23

芜湖轨道元旦客流：
2021年12月31日：12.91万人次
2022年1月1日：17.01万人次
2022年1月2日：14.4万人次
2022年1月3日：11.07万人次

2015612dhuhi · 发表于 2022-1-4 12:48:52

2021年12月23日

来源

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