武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

武汉米兰

加菲猫蜘蛛侠 发表于 2025-11-6 13:14
13 14明年下半年能开工吗？

明年下半年能开始申报就烧高香了。

firefly1130

mingmw 发表于 2025-11-6 10:25
现在不具备贪大求全的外部环境，可以考虑迅速申报第五轮 10-2、13、14落地 解决开工断档问题，争取后期有利 ...

之前还是每年都有新线开通，现在注定开通要断档了，开工断档也不奇怪

bgsbays9

firefly1130 发表于 2025-11-6 16:45
之前还是每年都有新线开通，现在注定开通要断档了，开工断档也不奇怪

今时不同往日，要习惯断档
毕竟每年开一条新线就是不可持续的

yy71014

没钱的话主推市区的10，14外加13是合理的，就看设站情况好不好了，要是都搞成大站快线就悲剧了。什么9，20啥的就做做梦吧，梦里才短期都会有，只能这样了。

zhoushang

duhz 发表于 2025-8-30 15:21
南北广场独立设站太贵了，还不如单独盾构一条隧道穿越汉口站当做换乘通道

不可能的，换成通道有疏散的规范，限制了通道长度，并且越来越严格，以前没修成未来更不可能了

RISTIANCO

zhoushang 发表于 2025-11-6 21:05
不可能的，换成通道有疏散的规范，限制了通道长度，并且越来越严格，以前没修成未来更不可能了

据说13可能会解决武昌站、汉口站的换乘问题。

wuhan29

希望13能在中心城区多设站，最初的那版规划就不错！

sfwtzwrsm

13071208674 发表于 2025-11-5 15:56
说白了，GJ还是太在乎RMB的信用，但凡ZF愿意加杠杆，别说100公里，3000公里轨交也给你修

政策思路还是恐惧通货膨胀

sfwtzwrsm

五大城市群的地铁继续跃进，非五大城市群收缩

RISTIANCO

sfwtzwrsm 发表于 2025-11-6 23:23
五大城市群的地铁继续跃进，非五大城市群收缩

不要太乐观，五期很有可能100km都没有。