<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-1-23 12:11:32

本帖最后由高楼靡靡之音于 2024-1-23 12:14 编辑

甘蔗地春光发表于 2024-1-23 08:22
文件下来了，12个省市柳梧不是国家批复项目，是自治区本级自主投资项目，投资超过50%没有？如果没有估 ...

文件只是说2024年不能有新开工项目，要停南深高铁玉岑段、平陆运河也要停

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-1-23 12:21:22

甘蔗地春光发表于 2024-1-23 09:30
开工投资额没到50%的也危险

你这样自己唱衰自己有意思吗？

甘蔗地春光 · 发表于 2024-1-23 13:52:39

高楼靡靡之音发表于 2024-1-23 12:11
文件只是说2024年不能有新开工项目，要停南深高铁玉岑段、平陆运河也要停

自己去看文件，只是2024新开工嘛？哪些是国家项目哪些是自治区本级项目都分不清

高铁时代 · 发表于 2024-1-23 15:27:49

南宁客运想要的是南深，南广后期让出一部分给柳梧。

iqglm · 发表于 2024-1-24 03:53:43

柳梧直接升级到250和南广接上，反正大把人想建成高铁，货运继续废，继续堵东向物流

ebus · 发表于 2024-1-24 11:05:50

iqglm 发表于 2024-1-24 03:53
柳梧直接升级到250和南广接上，反正大把人想建成高铁，货运继续废，继续堵东向物流

没有预留，升级不到这个速度哦

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-1-24 11:31:05

甘蔗地春光发表于 2024-1-23 13:52
自己去看文件，只是2024新开工嘛？哪些是国家项目哪些是自治区本级项目都分不清

什么文件？你摆出来呀？

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-1-24 11:35:17

按照某些人所谓某个文件的说法，黄百是ppp项目，有自治区和省的投资，肯定要停

邻家索菲 · 发表于 2024-1-24 19:33:29

本帖最后由邻家索菲于 2024-1-24 19:47 编辑

柳梧14年8 9月就批复过了又是重要货运通道怎么不是gj项目？

某标段-隧道

高铁时代 · 发表于 2024-1-24 20:08:09

柳广铁路是客运没问题，货运得等等，原因其实你们也知道。如果是单纯的柳梧高铁，早就给建了。铁路之前给出的建议也是柳梧高铁，但柳州想要的是客货共线。柳州距离珠江三角洲本来就近，柳梧段160跟250区别不大，物流比客运重要。

W236 · 发表于 2024-1-24 20:40:04

高铁时代发表于 2024-1-24 20:08
柳广铁路是客运没问题，货运得等等，原因其实你们也知道。如果是单纯的柳梧高铁，早就给建了。铁路之前给出 ...

只希望到最后可以提到200，并且有直达
如果有直达的话感觉时间应该也不会长，毕竟距离摆在那里

邻家索菲 · 发表于 2024-1-24 22:31:48

本帖最后由邻家索菲于 2024-1-24 22:55 编辑

上马岭隧道&太平隧道 dy 汉

邻家索菲 · 发表于 2024-1-24 22:37:50

武宣段架梁最新进展

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-1-24 23:07:39

邻家索菲发表于 2024-1-24 22:37
武宣段架梁最新进展

武宣段猛啵，梁都架了这么多了

邻家索菲 · 发表于 2024-1-28 17:31:00

武宣段另一侧

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建