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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 2025-11-18 21:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-11-18 12:45
其实我很期待江北铁路改造。

要铁水联运疏解阳逻港的货物,咋改
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发表于 2025-11-18 21:48:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2025-11-18 21:52 编辑
xtcr027 发表于 2025-11-18 21:13
要铁水联运疏解阳逻港的货物,咋改


闲置运力很多的    改成客货两用铁路有待避不就行了    而且可以晚上出货        汉丹不就是客货两用  吴家山的中欧班列一样走
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 楼主| 发表于 2025-11-18 22:15:04 | 显示全部楼层
xtcr027 发表于 2025-11-18 21:13
要铁水联运疏解阳逻港的货物,咋改

就那点货运。和没有啥区别
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发表于 2025-11-19 10:25:21 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-11-18 22:15
就那点货运。和没有啥区别

就江北铁路沿线那点客流,现在改还有点早
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发表于 2025-11-19 20:24:49 | 显示全部楼层
武汉都市圈市域(郊)铁路一期看看有哪些?

近日获悉,武汉都市圈市域(郊)铁路一期建设方案曝光,涉及S1(鄂黄市域铁路)、S2(武冈市域铁路)、S3(30号线)、S6(邾城线)、S7(7号线天河站段)、S8 (17号线)。

其中,涉及光谷的为S3线路(30号线),线路由军山新城至武汉新城的市域(郊)铁路,起于沌口军山新城,向东穿越长江后经过金口、金龙大街、谭鑫培路至藏龙岛后转高新五路到达武汉新城红莲湖新区。

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发表于 2025-11-19 21:27:21 来自手机 | 显示全部楼层
武冈和鄂黄不是有城际铁路吗?把车次开密点就可以了,
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 楼主| 发表于 2025-11-20 17:25:27 来自手机 | 显示全部楼层
省1和市1非常重视13,市1意思是其他全部砍了也要报13,顺便两头都伸出去。
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发表于 2025-11-20 17:35:13 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-11-20 17:25
省1和市1非常重视13,市1意思是其他全部砍了也要报13,顺便两头都伸出去。

两头走市域吧?
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发表于 2025-11-20 17:56:51 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-11-20 17:25
省1和市1非常重视13,市1意思是其他全部砍了也要报13,顺便两头都伸出去。

13可以缓解南二环和南三环,堵了十几年的唯一解,市区千万不要搞成快线。
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发表于 2025-11-20 18:03:19 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-11-20 17:25
省1和市1非常重视13,市1意思是其他全部砍了也要报13,顺便两头都伸出去。

好啊,是喜事啊
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发表于 2025-11-20 18:06:01 来自手机 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2025-11-20 17:56
13可以缓解南二环和南三环,堵了十几年的唯一解,市区千万不要搞成快线。

只要能保证重要线路换乘,全线15站之内,坚决支持13号线快线化
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发表于 2025-11-20 19:59:02 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2025-11-20 17:25
省1和市1非常重视13,市1意思是其他全部砍了也要报13,顺便两头都伸出去。

20号线这么好的线路居然没了,连接武汉站和天河站,光谷和长江新区
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发表于 2025-11-20 20:00:56 | 显示全部楼层
黄鹤楼中吹玉笛 发表于 2025-11-20 19:59
20号线这么好的线路居然没了,连接武汉站和天河站,光谷和长江新区

优先级靠后了
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 楼主| 发表于 2025-11-20 20:11:24 来自手机 | 显示全部楼层
新规其实就是不鼓励下面修地铁。。
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发表于 2025-11-20 20:17:38 | 显示全部楼层
快线就大站快线,市区别搞什么站站乐,那还修什么快线
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