皖赣新线下行线，还剩四十几跨箱梁

50后的马叔 · 发表于 2018-7-28 11:03:51

白马浅湾以南，皖赣新线上行线

50后的马叔 · 发表于 2018-7-28 11:05:23

本帖最后由 50后的马叔于 2018-7-28 11:15 编辑

宁安城际以东，皖赣新线下行线

50后的马叔 · 发表于 2018-7-28 11:17:54

目前已经架设完成44号墩预制箱梁

50后的马叔 · 发表于 2018-7-28 11:18:56

50后的马叔 · 发表于 2018-7-28 11:21:19

还有一座房子没拆，挡住架梁施工

50后的马叔 · 发表于 2018-7-28 11:23:26

不远就是青弋江特大桥的起点

yangguoguo · 发表于 2018-7-28 12:41:27

马叔辛苦了，天这么热

珞珈山 · 发表于 2018-7-28 14:03:16

房子在哪里，晚上搞台机器推掉

tss841120 · 发表于 2018-7-28 14:18:32

马叔辛苦了，当心中暑

178620287 · 发表于 2018-7-28 14:40:00

马叔辛苦了，天气炎热，注意防暑

酿酒兔 · 发表于 2018-7-28 18:10:16

疑问，为什么上行线和下行线需要分开，没有并在一起

13812054161 · 发表于 2018-7-28 19:05:45

加油↖(^ω^)↗顶顶

zhj1759 · 发表于 2018-7-28 20:05:37

最少要到2020年才开通

50后的马叔 · 发表于 2018-7-29 12:00:52

酿酒兔发表于 2018-7-28 18:10
疑问，为什么上行线和下行线需要分开，没有并在一起

商合杭与皖赣新线共用芜湖至宣城线路，在芜湖站商合杭站场与宁安城际站场中间隔着普速站场，出站后，在弋江嘉园附近，皖赣新双线逐步分开，跨过峨山路之后下行线跨过宁安城际，在跨越九华南路前线路合拢进入弋江站，估计这样方便宁安与皖赣新双线共用站场，实现线路互换，出站后，上行线跨越宁安，在金石新城附近，上行线与下行线并线

50后的马叔 · 发表于 2018-7-29 15:23:12

宁安客专在弋江站和在建皖赣新双线（商合杭铁路共线）实现道岔互通
皖赣新双线的上行线，下行线通过跨越并线，使两条线路的上，下行线靠拢

[建设纪实] 皖赣新线下行线，还剩四十几跨箱梁

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