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在江门市委十三届十二次全会上,三区四市主要负责人谈到如何落实贯彻市委全会精神。
在产城融合、交通对接的内容上,蓬江鹤山两书记同声同气,特别是都提到了轨道交通建设。
以下是两位书记的部分谈话内容:
转载—
江门日报2020年10月19日
蓬江区委书记伍培进
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围绕推动产城融合发展,统筹构建“1+3”产业平台发展格局。其中产业园扩园提质方面,根据市委最新的工作部署,将致力在江门大道沿线、滨江新区北片区至鹤山交界处,谋划建设万亩战略新兴产业园区。
围绕促进“互联互通”,着力构建“五横五纵两环两铁”区域交通新格局。进一步织密“内联外通”快速路网,在横向和纵向快速通道布局上,加快推进迎宾西路延长线、华盛路西延线、滨江快线、南北大道等一批交通项目的建设和谋划工作;积极融入轨道上的大湾区,推动广佛江珠城际纳入近期建设项目,力争南沙港铁路客运改造年内动工。
鹤山市委书记林贤进:
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二是抓项目落实。聚焦基础设施、公共服务、重大产业等重点领域,加快推进江门中心城区产城融合示范区重点项目建设。
三是抓交通落实。力争广佛城市轨道交通从鹤山向江门市区延伸,推进南沙港铁路建设,推动江肇高铁年内动工,配合中江、南新、江鹤高速扩建等建设,构建珠三角通往大西南的粤西通道枢纽。
这里要说,伍书记是刚从鹤山市调任蓬江区任区委书记的,与林书记在鹤山就是老同事,两人沟通合作完全不是个问题,这样也能让两地政府在工作上能更好合作。
这里,两位书记说话部分内容十分一致,尤其在轨道交通建设上,首位提及的就是广佛江珠城轨。
蓬江伍书记,直接提到要推动广佛江珠城际落实到近期项目、南沙港铁客运化年内动工。而鹤山林书记的话很有意思,“力争广佛城市轨道交通从鹤山向江门市区延伸”,文字上理解,给人感觉似乎是鹤山已经建成了轨道交通,现在任务是要延伸到江门市区。当然现实不是这样。同时林书记也提到了南沙港铁路。
南沙港铁路客运化改造和建成只是时间问题。但“广佛江珠城轨落实到近期项目”“广佛城市轨道交通从鹤山向江门市区延伸”这个是两位书记的表决心,令广佛江珠城轨悬念再生,这条令蓬江鹤山望眼欲穿的轨道线,真的能达成在近期建设项目?这真的要看江门ZF的决心。 |
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